以下是:冷拔20#无缝钢管哪里生产的产品参数
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气瓶用无缝钢管的密实性
钢管应按GB/T 7735中A级逐根进行涡流探伤检验,以检验钢管的密实性。
4.6 无损检验
钢管应按GB/T 5777的规定逐根进行超声波探伤检验,指标由供需双方协商。
4.7 表面质量
钢管的内外表面不得有裂缝、折叠、轧折、离层和结疤,这些缺陷应完全掉,但清理处的实际壁厚不得小于壁厚所允许的小值。
允许存在由于制造方式所造成的轻微凸起、凹陷或浅的辊痕,但钢管的外径和壁厚必须在允许的尺寸偏差之内,且不影响钢管的使用性能。
附加说明:本标准代替BZJ 250-1999。
本标准与BZJ 250-1999相比主要变化如下:
――增加牌号37Mn、30CrMo;
――取消35CrMo硬度要求;
――增加探伤检验要求。
本标准由宝山钢铁股份有限公司制造管理部提出。
本标准由宝山钢铁股份有限公司制造管理部起草。
本标准起草人:杨新亮。
本标准于1997年首次发布,1999年次修订。
无缝钢管工艺性能检验标准介绍
无缝管工艺性能检验可以通过液(水)压试验、压扁试验、弯曲试验、扩口试验四个方面进行检验,用以检验钢管在随后加工制造工艺过程中自身质量的适用能力。常用的工艺性能检测有水压、压扁、弯曲、扩口试验等。
(1)、液(水)压试验:被试钢管内灌入一定压力的水,保持压力一定时间(试验压力值与稳压时间按标准现定),无渗漏现象。该试验为无损检验,常用于品全数检查。
(2)、压扁试验:把钢管试样置于二平板夹具之间,在夹具间施力致间距达到标准规定数值,检查试样变形区无裂缝、裂口等缺陷。
(3)、 弯曲试验:把钢管试样置于弯曲试验机上,按标准规定的弯芯半径,弯曲到标准要求的角度后,弯曲位置表面无裂纹或裂口等缺陷。(4)、扩口试验将钢管试样置于工作台面上,开口向上,将按标准规定锥度选用的顶心压入钢管中,直至试验外径扩口率达到标准规定后,试样表面无裂纹或裂口等缺陷。
无缝钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻的钢脚手架等。
目前,作为 球墨铸铁管行业中的一员,西藏林芝开安管业有限公司已经为国内通讯、汽车、钢铁、有色金属、玻璃制造、造纸、木业、电子电器等工厂提供了良好的配套服务,并且,我们的服务已经得到了客户的广泛认可,我们期待以我们的真诚和专业知识为您提供优质的服务。
三、冷挤压技术的发展
冷挤压技术发展的初期是非常缓慢的,长期以来只对几种软金属(铅和锡)进行挤压。直到19纪末20世纪初,才开始挤压较硬的有色金属(锌、铝、紫铜、黄铜等)至于钢的挤压,由于冷挤压时需要很大的压力,在当时不能解决挤压钢用的模具材料、合适的润滑剂与大吨位的压力机等问题,长时间一直认为挤压钢是十分困难甚至是不可能的。
1906年,英国人科斯利特(T.W.coslett)发现用磷酸盐处理钢件制品是一种较理想的防锈方法,但工序繁多,而经济效益又差,故未被广泛采用。不过,这种防锈法的出现却极大地激发了人们去研究更简单而有效的新方法的积极性。到后来,用自动连续装置对钢毛坯进行磷酸锌防锈处理只需要两分钟。经磷酸锌处理过的毛坯表面附有脂肪润滑剂或钠皂薄膜,且这层薄膜不易脱落,挤压这种毛坯时,压力较小。这个发现使人们找到了一种理想的钢毛坯表面处理法一磷化皂化法。
磷化皂化处理钢毛坯表面方法的出现使钢的挤压成为可能。1934年,德国人采用磷化皂化法成功地冷挤出钢管。二次世界大战期间,德国人需要大量弹壳,当时黄铜又供应不足,于是德国人秘密试验用冷挤压生产钢弹壳、后来,采用合金工具钢作模具材料,用冷挤压成功地挤出大批量钢弹壳类零件。
第二次世界大战以后,美国人窃取了德国人关于钢的冷挤压的全部资料,开始在美国用冷挤压秘密生产军火,开办了很多生产钢弹壳和弹体的军工厂。
钢的冷挤压于1947年才正式用于民用工业。
美国于1949年发表了各种钢材冷挤压后机械性能的实验数据。德国于1950年、1953年先后公布了钢的冷挤压的基本技术数据及冷挤压力和挤压功的实验结果。
1957年,日本引进了专用冷挤压机,开始在精密仪器和仪表中采用冷挤压技术。日本见这种新技术经济效益显著,很快把这种技术用于制造汽车和电气制件。现已成为遍及各个工业部门的重要加工手段。
在我国,建国前的冷挤压加工是十分落后的,当时,仅有少数工厂用铅、锡等有色金属挤压牙膏管或线材、管材一类产品。
建国后,冷挤压技术得到了发展。50十年代开始了铝、铜及其合金的冷挤压;60年代黑色金属冷挤压已应用于生产。十年浩劫,极大地影响了冷挤压技术的发展。1978年以后,在“独立自主,自力更生”的伟大方针指引下,冷挤压技术得到了迅速发展。近几年来,随着改革开放政策的进展,随着工业生产及科学技术的蓬勃发展,冷挤压技术也得到了迅猛发展。
70年代末,国内不少高等学校、研究所和工厂开展了冷挤压技术的实验研究,发表了大量的有价值的论文,初步形成了一支研究和应用冷挤压技术的队伍。
目前,我国已能对铅、锡,铝、铜、锌及其合金、低碳钢、中碳钢、工具钢、低合金钢与不锈钢等金属进行冷挤压,甚至对轴承钢、高碳高铝合金工具钢、高速钢等也可以进行一定变形量的冷挤压。制造的冷挤压件是各种各样的,重可达30公斤,轻只有1克。在模具材料使用方面,除了用高速钢、轴承钢、高碳高铬合金工具钢外,还采用了不少新型模具钢如CG2、65Nb、LD等。在挤压工艺参数选择和模具结构设计方面,初步采用了优化设计及计算机辅助设计与制造(即CAD/CAM),使模具结构更合理、挤压工艺参数更接近于实际。在挤压设备方面,我国已具备设计和制造各级吨位挤压压力机的能力。除采用通用机械压力机、液压机、冷挤压力机外,还成功地采用摩擦压力机与高速高能设备进行冷挤压生产。
科学的发展,对冷挤压技术产生了重大影响,具体地说就是计算机在工艺分析、模具设计、制造及工艺过程控制中的应用对冷挤压技术产生的影响。我国将进一步发展应用这门新技术。发展冷挤压技术主要应从以下几方面着手:
1.扩大冷挤压技术的应用范围,在一定范围内,逐步代替铸、锻、拉深及切削加工;
2.提高冷挤压制件的精度和表面质量,生产出几何形状更复杂的制件;
3.扩大冷挤压用的原材料种类,研究更理想的表面处理与润滑方法;
4.进一步使用CAD/CAM和优化设计,提高和加快模具设计与制造,研制出更合理的模具结构;
5.寻找更适合于冷挤压用的模具材料及其热处理方法,以延长模具的使用寿命;
6.进一步发展温热挤压、等温挤压、静液挤压及高速挤压等新工艺技术的研究和应用;
7.研制适合于冷挤压的多功能的冷挤压机,使毛坯和制件能自动地进料与出件,以便进一步提高生产率
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