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火星，一直是国际深空探测的重点。飞跃、环绕、着陆、巡视，人类想尽一切办法加深对红色星球的认识。现在，美国国家航空航天局(NASA)和欧洲航天局(ESA)准备再进一步——2031年，从火星上取点东西回来。毕竟探测器的仪器再先进，也没有在地球实验室里研究得全面。
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可是，探测火星尚有难度，取样返回谈何容易？NASA和ESA准备怎样完成这一挑战？
火星2020：“兼职”取样并存储
NASA计划在2020年7月发射“火星2020”探测器，这一六轮火星车将在2021年2月着陆在Jezero火山口。
“火星2020”除了完成“本职”的巡视、探测任务，还要“兼职”收集精心挑选的火星岩石和土壤。它将携带43根特制试管，其中5根将作为“参考物”，帮助研究人员排除推进剂等来自地球的无机和有机物污染，另外38根用于储存样本。
这些试管置于探测器的腹部，当火星车的大机械臂伸出来钻岩石、取土壤时，另一个小机械臂将拿起空的试管，移动到大机械臂上的钻头附近，待其填充好样本后，再把它转移到密闭的存储舱中。
之后，火星车将在巡视过程中把部分试管放在着陆点附近的指定位置，这些存储点将被精确标注且易于抵达，方便进一步回收任务的开展。
SRL：回收样本、飞离火星
2026年，NASA将发射样本回收着陆器(SRL)。SRL将包括一个固定不动的着陆器、一个ESA提供的样本回收车(SFR)和一个高度不超过3米的火星上升运载火箭(MAV)。
SRL将降落在“火星2020”探测器的着陆点附近，并且释放SFR。SFR不携带任何科学仪器，它唯一的工作就是把“火星2020”存储的样本带回着陆器，并将它们放置在篮球大小的轨道样本容器中。无论样本是寄存在火星表面还是仍然待在“火星2020”里，SFR都将一一回收。
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