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不锈钢花纹板（英文名称：Stainless Steel Diamond Plate）是通过机械设备在不锈钢板上进行压纹加工，使板面出现凹凸图纹。在六十年代初由欧洲的大型轧钢厂开始小批量生产，随后由于不锈钢花纹板出色的耐腐蚀性和防滑性得到了众多行业的采用从而开始普及。 早的不锈钢花纹板的花纹样式为横竖条纹交错式，国内山西太钢和上海宝钢集团都在生产，在随后的20-30年中研究人员经过不断的实验和改进把拥有更好的防滑性的花纹设计出来现在也大规模的生产推广和应用了。近几年不锈钢花纹板的用途也在不断的创新、突破、改变，适用的行业和产品型号也在不断的增加，产品更新换代的速度也更加的频繁。不锈钢花纹板分两大类：
一类是钢厂在生产不锈钢时通过轧机轧制而成的，这类产品主要厚度在3-6mm左右，是热轧后退火酸洗装状态，其工艺过程如下：
不锈钢坯→热连轧机轧制黑卷→热退火和酸洗线→平整
机、拉矫机、抛光线→横切线→热轧不锈钢花纹板
这类花纹板一面是平的，另一面是花纹。此类花纹板较常用于化工、铁路车辆、平台等要求强度的场合。此类产品以进口为主，一般来自于日本和比利时，国内太钢和宝钢生产的属于这一类型。
第二类是市场上的加工企业，购买钢厂的热轧或冷轧不锈钢 [1] 板，通过机械冲压而成的花纹板，这类产品一面凹一面凸，常用于一般民用装饰的场合。此类产品冷轧较多，市场上的2B/BA冷轧不锈钢花纹板大部分是此类型。
镀锌花纹板每平米的重量：基本厚度 菱形理论重量(kg/m2) 扁豆形理论重量(kg/m2)2.5 21.6 22.63.0 25.6 26.63.5 29.5 30.54.0 33.4 34.44.5 37.3 38.35.0 42.3 42.35.5 46.2 46.26.0 50.1 50.17.0 59.0 58.08.0 66.8 65.8公式没有，自己用回归分析方法做一个近似的吧。
1. 按照行业标准YB T4159-2007 热轧花纹钢板和钢带中的扁豆型花纹板每平米40.1Kg.计算1.25米*6米*40.1Kg=300.75Kg. 可做理论交货重量。2. 根据实际经验可以套用平板的理论计算公式,5.0*1.26*6*7.85=294.375Kg，这种方法只适用计算大约重量，不做交货依据。3. 以实际过磅重量交货结算
告诉你 花纹板力学性能检测不达标是什么原因
花纹板，英文名：diamond plate，是指表面带有凸起或凹陷花纹的钢板。花纹板的花纹成扁豆形，菱形，圆豆形，扁圆混合形状，市场上以扁豆形 为常见。产地有：日照，本钢，首钢，宁钢，梅钢，鞍钢，北台等。
花纹板外形美观，能防滑，强化性能，节约钢材等诸多优点，在交通，建筑，装饰装潢，设备周围底板，机械，造船等领域有广泛应用。一般来说，使用方对花纹板力学性能，机械性能要求不高，因此花纹板质量主要表现为花纹成花率，花纹高度，花纹高差。目前市面上常用的厚度从2.0-8mm不等，宽度常见的有1260,1500mm两种。
表面带有花纹的钢板称为花纹板，其花纹成扁豆形、菱形、圆豆形、扁圆混合形状。表面带有花纹的钢板称为花纹板，英文名：diamond?plate
。其花纹成扁豆形、菱形、圆豆形、扁圆混合形状，市场上以扁豆形 为常见。产地有：莱钢、日照，本钢，首钢，宁钢，梅钢，鞍钢，太钢，北台等。因为花纹板在各行各业中都有应用，所以花纹板在市场中很畅销，很多人想了解这种钢材，所以小编准备了花纹板的各种介绍，以供大家了解
? 具体应用? 花纹板外形美观、能防滑、强化性能、节约钢材等诸多优点。在交通、建筑、装饰装潢、设备周围底板、机械、造船等领域有广泛应用。一般来说，使用方对花纹板力学性能、机械性能要求不高，因此花纹板质量主要表现为花纹成花率、花纹高度，花纹高差。目前市面上常用的厚度从2.0-8mm不等，宽度常见的有1250、1500mm两种。?花纹钢板理论重量表(mm)???基本厚度?基本厚度允许偏差?理论质量(kg/m2)?菱形?扁豆?圆豆?2.5? ±0.3? 21.6? 21.3? 21.1?
2019年3月12日，一个直径15.8米、单体重150吨的奥氏体不锈钢巨型环锻件在山东济南完成轧制，该超大锻件采用了国际首创的金属构筑成型技术，并由伊莱特全球 的16米轧环轧筒机完成轧制，成功打破多项世界纪录：一是首次实现200吨级金属坯分级构筑，增材制造；二是成为全球单体 重的奥氏体不锈钢锻件；三是成为全球 直径的整锻式奥氏体不锈钢环件
传统大锻件制造通常使用“以大制大”的方法，即锻造母材一定要大于成型工件，按照这种工艺测算，本次制造的大锻件需要浇筑一个单重250吨级的钢锭，但由于超大型不锈钢钢锭浇筑质量不稳定，钢锭内部 易出现缩孔、元素偏析、夹杂物超标等冶金缺陷，导致 终锻件质量难以满足技术要求。
为了攻克这一难题，自2016年开始，伊莱特与李院士团队在全球率先开发出了“以小制大”的金属构筑技术，并先后进行了1/8比例、1/3比例、等截面模拟件等多次验证，稳扎稳打，不断调整技术措施， 终在今年2月，通过使用数十块小型板坯，经分组封焊，多次构筑，成功实现了200吨级钢坯的制造。
之后，经锻造制坯，在3月12日通过伊莱特全球 的轧环轧筒机，成功轧制出一个直径15.8米，单重150吨的奥氏体不锈钢整体锻环。不仅实现了大锻件的组织致密化和均质化，相比传统工艺，还大幅减少了原材料和能源消耗，实现了“绿色锻造”，解决了 重机领域关键部件制造的燃眉之急。
这一全新技术颠覆了传统重机行业钢锭坯料的制造流程和工艺，具有质量优异、环保节能等特点。
同时，超大型环轧技术的掌握也使得大型环锻件由分体式制造转为整体式制造，在工程领域具有重要的示范和引领作用，将为我国今后诸多重大工程、重大装备的主创人员提供更具想象力的设计空间。
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