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不锈钢复合管护栏焊接要领
1.采用带有高频、脉冲装置的氩弧焊机焊接,气体保护措施与焊纯不锈钢一样,钨极焊针用Ф1.6㎜,焊丝用Ф0.8~Ф1.2㎜,牌号HOCr2NN(即304焊丝),焊接电流点焊时可稍大40~50A,连焊时控制20~40A,焊接速度一般15~25㎝/min。焊接时要保护气体为氩气,纯度为99.99%。当焊接电流为50~50A时,氩气流量为8~0L/min,当电流为50~250A时,氩气流量为2~5L/min。钨极从气体喷嘴突出的长度,以4~5mm为佳,,在角焊等遮蔽性差的地方是2~3mm,在开槽深的地方是5~6mm,喷嘴至工作的距离一般不超过5mm
2.将对焊处两端磨坡口,为使氩气很好地保护焊接熔池,和便于施焊操作,钨极中心线与焊接处工件一般应保持80~85°角,填充焊丝与工件表面夹角应尽可能地小,一般为0°左右。。
3.采用低电压小电流(20A~30A),氩气调节到0.5Mpa左右,对复合管联接处进行填焊,对需要透焊的复合管,采用两次焊接方式,先将内层碳素钢管焊好,再将表层不锈钢层焊接(两次焊接均采用氩弧焊),在焊接过程中,若发现穿孔,咬边等缺陷,说明电流偏大,可调小。如管材焊不透,则电流偏小,可适当调大。其余如“╗”型或“╦”型的焊接法同焊纯不锈钢差不多,主要是坡口要好配合恰当,不要太大,一般在1㎜之内间隙。
4.复合管焊好后,先用砂轮片打磨,再用80~320目的千页轮磨平,如有需要再用布轮加腊抛光即可。因复合管表层不锈钢壁厚在0.3~0.6㎜左右,应注意不要过份打磨,否则很容易将不锈钢表层磨破露出钢管,这样就需要修补,加大了工作量.可在施工前先切一小段试焊,熟悉一下,一般能焊纯不锈钢薄壁管经验较丰富的工人在半天内即可掌握焊接要领.。
桥梁护栏的美学规划虽然栏杆、望柱外型千变万化,但在美学规划上应留意以下几点:
桥梁护栏的标准“危楼不可居,危栏不可依”,栏杆的首要功能是保证人、车的,如无感,天然也就谈不到美感。这就需求栏杆要有满足的强度和刚度,经得起拥挤和抵触,给人心理上带来可依靠的感。
原则上讲,桥梁护栏高度应不阻止大家的视界,当桥面高出水面(即梁下净空)3m以上时,栏杆扶手顶面高约1m;当净空小于3m的小桥时,可下降栏杆的高度;当桥下净空较高时,栏杆高度可达1.3m。同时栏杆如果过于纤细、稀少、也会令人望而生畏,也影响驾驶员心理上的感。相同关于宽桥面或具有切割带的多车道桥梁相对栏杆高度及端面尺度可略大些,以添加庄重稳健感。
短期国内人行道栏杆价格暂时以高位拉锯为主
三季度随着淡季影响消退以及市场的洗牌蓄力,广东地区热轧带钢价格在经过震荡整理后,或仍有上升机会。金融市场跳水、梅雨季接近尾声 废钢涨势能否持续:预计短期废钢价格有小幅下跌的可能但空间有限,长期上涨的态势应该不会改变。短期国内人行道栏杆价格暂时以高位拉锯为主,在累积的上涨风险完全释放之前,人行道栏杆市场反弹会比较曲折,不排除有小能量级别洗盘或调整,释放完毕仍然有上涨的空间,现货亦是如此。周末铁矿石期货再次收出十字星,要动态关注后期会否出现调整行情。
唐山市发布进一步加严管控措施,对烧结机限产力度进一步加大,但高炉未涉及到因此对铁矿石影响不大。短期矿价受需求影响较大,本周或将高位盘整运行。预计今日铁矿石港口现货报盘跌。
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防撞护栏日均生产能力就有了如此显著的增长
在炼钢利润水平并不高的背景下,防撞护栏日均生产能力就有了如此显著的增长,可见防撞护栏供应能力依然在充裕状态。当然,进入下半年后,钢厂环保限产和去产能的影响较上半年将有所抬升,但今年环保对于防撞护栏生产,尤其是对高炉生产的冲击会明显小于往年。2020年下半年铁矿石呈供需两旺格局,特别是金九银十终端旺季到来,国内钢厂开率亦将回升,铁矿石需求不悲观。铁矿石整体仍然处于紧平衡状态,供需缺口较上半年有所收窄,海外疫情对铁矿石供需扰动较大。铁矿石整体表现将强于螺纹钢,下半年可以关注逢低做多矿螺比。
目前市场价格窄幅拉涨,整体需求表现一般,下游终端按需采购,商家积极出货,近期市场到货较少,资源部分规格紧俏,商家惜售加价出售,市场库存由降转升,小幅增加,但考虑成本端以及期钢强势带动下,预计明日热卷价格稳中偏强运行
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