以下是:静态破除顽石设备外形的产品参数
产品参数 产品价格 6980.00/台 发货期限 卖方 供货总量 9000 运费说明 1-3天 品牌 愚公斧 产地 山西太原 别名 液压劈裂器、岩石分裂机、岩石静爆器等等 型号 YGF-680/YGF-800 钻孔（孔径、孔深）mm 42/500、46/700、50/900 适用工程 矿山静态开采、地基开挖、竖井开挖等土石方类工程 适用岩石 花岗岩、石灰岩等莫氏硬度≤7级岩石 静态破除顽石设备外形,万泽愚公机械制造(甘肃省分公司)为您提供静态破除顽石设备外形的资讯,联系人:秦少军,电话:【13934224659】、【13803400752】,发货地:小店区208国道东蒲村东蒲路一号。 甘肃省 甘肃地形呈狭长状，地貌复杂多样，山地、高原、平川、河谷、沙漠、戈壁，四周为群山峻岭所环抱，地势自西南向东北倾斜。甘肃地处黄土高原、青藏高原和内蒙古高原三大高原的交汇地带，气候类型从南向北包括亚热带季风气候、温带季风气候、温带大陆性干旱气候和高原山地气候四大类型。甘肃历史代表文化为“河陇文化”。
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以下是:静态破除顽石设备外形的图文介绍
广西岑溪市岑溪红石材开采7.6硬度花岗岩
1、开采项目：
广西岑溪市，“花岗岩之都”，中国花岗岩石材生产基地之一。著*的“岑溪红”花岗岩就产自岑溪。“岑溪红”天生丽质，质地坚硬，光洁度高，能与“印度红”、“巴西红”、“皇妃红”等世*级石材相*美。广西岑溪红属花岗岩石材，硬度为莫氏7.6度。岑溪红花岗岩是检验石材开采设备的一个“测试剂”。2006年10月广西岑溪千山石业有限公司，采用液压劈裂机在岑溪红花岗岩上开采与荒料二次解体。在有断层的岩石和大块荒料上，液压劈裂机取得了不错的成绩。
2、开采条件：
禁止使用ZHA YAO（成材率低），可用绳锯、劈裂机。
3、开采工艺：
（1）、根据剥离岩层或解体岩石的厚度、体积和断裂层，确定岩石破拆的方向和横截面、凿孔深度、以及选取的劈裂枪的数量（1~8支）；
（2）、在横截面上凿深度为40~50公分的孔，为提高作业效率，凿孔的作业可以提前进行；
（3）、插入劈裂枪，依断裂层破拆。
4、效益对比：
绳锯和液压劈裂器之间的成本对比：（被分解岩体的规格为“长10m×宽0.5m×高0.7m”，要将此岩体分裂为10块“长1m×宽0.5m×高0.7m”规格的岑溪红花岗岩。）
绳锯锯割法
绳锯的费用为386元/㎡，包括穿绳费用。分离一块石材的费用：
横截面0.35㎡×386元/㎡＝135.1（元）
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广州北环高速公路（以下简称“北环”）是我国90年初期建成并投入运营的，是我国较早通车的高速公路之一，西起沙贝连接广佛高速公路，东至广氮连接广深高速公路和东南西环高速公路，是广州市东西走向的交通大动脉，现日均车流量达到16万车次。北环至今已运行近20年，路桥*害严重，存在隐患，在2008年全*高速公路评比中，北环的路面行驶质量不达标。而次年广州市举办运动会其间,广州北环高速将作为广州市的交通要道承担迎送四面八方的宾客和连接主要比赛赛场的任务, 因此有*关*部*门决议对北环高速公路进行大修整治。
甘肃万泽愚公机械制造有限公司以先进雄厚的技术力量，不断开发新 液压劈裂机产品，大大有效的改善了 液压劈裂机的生产效率。“高技术、高品质、优质的售后服务。”是公司的宗旨。它将为广大客户提供的 液压劈裂机产品与服务。
案例：“混凝土车抢险”
条件：
混凝土罐车，因车辆出现故障或发生安*事故不能正常运行，导致罐车里的流体混凝土凝固，与罐车体粘连在一起，需要以短的时间将凝固的混凝土清理干净。
施工方法：
传统方法为人工风镐破碎清理法，特点是效率太低，耗时过长，严重影响混凝土罐车后续的维修与使用效率施工采用1支风枪打孔和一台液压分裂机液压动力站、1-2支分裂机配合进行。施工作业时，首先使用风枪在罐车入口处混凝土面上以三角形状钻孔，然后用分裂机对混凝土进行分裂。
效益对比：
清理罐车一台使用采用人工风镐破碎清理法耗时为2-3天，配置工人3-4人；采用液压分裂机分裂清理法耗时为1天，配置工人2人。
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案例：“大理石二次分解”
开采条件：
大理石的开采禁止使用zhayao爆破，开采成材率不得低于0.2立方米。
开采方法：
开采方采用风枪打孔和一机三枪柴油分裂机配合进行。在开采过程中，先在大理石上用风枪钻孔，孔径42mm，钻孔深55/60cm每间隔50cm打孔，然后用分裂机对大理石进行分裂。分裂时间只要十几秒钟，开采成材率平均可达1-1.5立方米。
效益对比：
（一）、破碎锤开采法：开采项目中，据开采商亲口介绍采用破碎锤的开采法，由于开采费用高，成材率低，开采出来废料多，废料达80%，可用石材少，亏损大。
（二）、分裂机分裂法：采用液压劈裂机开采大理石后，分裂下来的石材平均可达1-1.5立方米的成材率，一天可开采50-100立方，分裂时间仅需10秒钟，开采成本低仅需燃油费加人工费，成本仅需破碎锤分裂法的十多分之一。
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广州北环高速公路（以下简称“北环”）是我国90年初期建成并投入运营的，是我国较早通车的高速公路之一，西起沙贝连接广佛高速公路，东至广氮连接广深高速公路和东南西环高速公路，是广州市东西走向的交通大动脉，现日均车流量达到16万车次。北环至今已运行近20年，路桥*害严重，存在隐患，在2008年全*高速公路评比中，北环的路面行驶质量不达标。而次年广州市举办运动会其间,广州北环高速将作为广州市的交通要道承担迎送四面八方的宾客和连接主要比赛赛场的任务, 因此有*关*部*门决议对北环高速公路进行大修整治。
2009年7月18日零时起，广州北环高速大修工程正式启动，广清立交至岑村立交路段实施双向全封闭大修，大修的路段为广清立交至岑村立交区间，约22公里、路面面积约40多万平方，工期预计约5个月，路面拆除工期预计约120天，日均拆除量需达3400平米，施工方采取路面拆除与浇灌铺路工程同步进行的施工方案，确保2010年春运前恢复交通。
2009年4月北环高速公路大修施工方案制定中，北环设备采购向我司采购了一套液压劈裂机作为制定施工方案中的备选设备之一，经过施工方反复的试用与对比，7月18日北环大修工程正式启动时，物质采购部蔡部长再次向我司下单采购50套液压劈裂机，随后在工程使用中，液压劈裂机路面拆除效*不错，适合北环大修的作业环境，使用方便、节能省耗、成本低、省时省力，在施工现场，各标段包工头都前来抢用液压劈裂机，因此工程方随即再次下单大批量采购液压劈裂机，施工现场热火朝天，液压劈裂机征战北环高速公路大修工程正式拉开帷幕。
2、施工条件：
（1）、禁止使用zhayao，路面大修而非全拆除，高架桥下面的交通正常运行；
（2）、北环高速公路工程是高架桥路面大修，如果使用破碎锤作业，会导致高架桥下面的交通瘫痪，因此不适合此作业环境；
（3）、高温作业，路面温度达50摄氏度左右，工人作业条件相当艰苦；
(4)、工期紧张，在120天内完成凝土路面的拆除工程，否则将会拖延工期，后果不堪设想。
3、设备配置：（一个台班）
风枪、一机三枪液压劈裂枪、风镐、挖机；
4、施工方法：
（1）、根据拆除路面的厚度，确定凿孔深度、以及选取的劈裂枪的数量（1~8支）；
（2）、打孔：首先在路面上用风枪钻孔，每间隔1米垂直打孔，孔距40—60cm 、孔深55cm以上时，孔径采用42cm的钻头，为提高工作效率，凿孔的作业提前进行；
（3）、插入劈裂枪，分裂混凝土路面，破坏路面混凝土结构后依断裂层拆除；
（4）、清渣：用挖机等机械设备快速清渣，在个别石块经分裂机分裂后仍很紧，挖机无法装运时，风镐进行敲击，可迅速破碎大块石块；
5、效益对比：
8个人一个班组施工中，使用风镐作业，拆除下来的岩石仅巴掌大小，日均拆除量约10平米，而同样的班组配置中，使用风枪与液压劈裂机作业日均拆除量可达200平方米左右，液压劈裂机每一次拆除下来的石块都有0.5平米大小，因此液压劈裂机的拆除效率约是风镐的20倍，拆除、省时省力、节约成本，是北环路面拆除的有力设备，截止北环高速公路大修工程开工一星期内，北环公路物质采购已连续向我司批量采购液压劈裂机，由此液压劈裂机在高路面拆除工程中画下了漂亮一笔。
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案例：“楼盘基坑项目”。
施工项目：
河北保定某楼盘基坑项目,基坑直径约1.2米。基坑开挖中，深层地段的顽石巨石拆除。
施工条件：
禁止使用zhayao，大型设备无法施工，可用液压劈裂机作业
施工方案：
-设备：液压劈裂机1套、风钻1台、辅助工具铁锨、撬杠。
-钻孔：孔径40mm，钻孔深度只用60cm（中间楔块伸出全长为50cm），孔间距30-50cm
-分裂：每个孔洞的分裂只要十几秒钟。
-拆移：分裂完成以后，要及时用撬杠将大块的岩石拨开、搬走。
效益对比：
在该楼盘基坑项目施工中，使用液压劈裂机迅速拆了顽石巨石，为基坑的顺利开挖提供了有力支持，该设备因体积小，重量轻且适合直径1.2米的基坑作业平台，施工人员操作方便，液压劈裂机破拆法为工程节省了大量的时间，加速了工程的进展。相对与人工打钎效率提高了近百（愚公斧液压分裂机）倍，由于基坑开挖作业范围较窄，因此大型设备无法工作，效率没有可比性。 液压劈裂机是基坑开挖的不错选择、该设备也为工程提供了较高作业效率。
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案例名称：深圳龙华段高速公路建设
购买设备：柴动型一机二枪劈裂机1台
设备应用：大块岩石的解体
施工时间：2013年3月
应用概述：在实施深圳龙华段高速公路建设的路面碾压工程前，施工方需要搬走许多大块顽石。这些顽石体积过大，呈不规则形态。施工方决定“先解体后搬运”，并选择山西中德科工愚公斧液压劈裂机作为分裂工具。根据剥离岩石体积和横截面的不同，施工方选用了2—3支劈裂枪，顽石的分裂方便、快速。大大解决施工难题。
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案例名称：湖南吉首市磨沟滩翻板闸坝工程
购买设备：电动型，一机三棒分裂机1套
设备应用：混凝土水坝拆除
施工时间：2012年
应用概述：按照工程设计方案，磨沟滩翻板坝堰顶需要比原坝低2.4 m，即坝顶高程从178.56m降至176.16m。因此，就需要对坝堰进行部分拆除。考虑到整修工程的特殊性，传统的爆破方法行不通，工程施工单位根据情况果断选择了山西愚公斧液压的静态劈裂棒作业方式。终圆满地完成了混凝土结构坝堰的削减任务。
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深圳市地铁有限公司承建的深圳地铁5号线5307标怡景站——黄贝岭站区间矿山法区间的隧道工程，属暗挖双联拱隧道，施工面积达296.717延米，质地条件复杂，有隧道上覆杂填土、砂层、全风化、中（愚公斧）风化混合岩和页岩等，破碎锤施工法在页岩上无法拆除，工期紧工程部急需拆除页岩，保障工程进度。
施工条件：地质条件复杂，隧道上覆杂填土、砂层、全风化、中（劈裂机）风化混合岩和页岩等。环境对施工的要求异常苛刻，隧道附近是高楼大厦、川流不息的人群和车流，不允许拆除作业产生震动冲击。 前期工程一直采用破碎锤施工法，但在复杂的页岩作业面上，施工遇阻，破碎锤无法将页岩拆除，工期严重延误，工程一拖再拖，承建单位每天需承担不小的损失。
施工方法： 选用“愚公斧液压劈裂机”后，采用28风枪打孔，分裂机进行裂石。间隔1米进行布孔，然后用分裂机对混合岩、页岩等进行分裂。 采用愚公斧比原先，人工破开一块50厘米见方的岩石，要花4小时。而用风钻和分裂机只要4分钟。破碎锤在页岩上无法施工，风枪和分裂机配合使用后，一个班组40立方米左右，每立方拆除成本仅30元。
分裂机在深圳地铁工程中，在中铁一局工程界引起不小反响。工程需求接踵而来。
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