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互联网企业的快速发展,带动了各行各业的发展,物流行业的速度,是人们看重的条件之一。物流行业车辆多,去固定地点加油属实浪费时间。另外,油品价格日益上涨,企业能直接获取油品来源,不仅能节省好多支出,还能把控油品来源。
企业内部如想选择储油站,撬装加油装置是一个不错的选择。富宁阻隔防爆橇装式加油装置,特别适用于设在居民社区、大型企业、停车场、高速公路服务站以及港口码头等附近的加油站。橇装式加油装置、环保、便捷,一经推出,就受到市场的好评和追捧。
据有关部门相关统计数据显示,近几年,我国加油站数量呈波动态势,2018年数量已经超过10万座。其中,中石化、中石油两大集团的加油站分别为3.06万座、2.14万座,分别占比29%、20%;民营加油站约5万座,占比47%;中海油、中化、中外合资等其他加油站合计约4200座,约占4%。金水龙金属容器有限公司 联系人:孙经理 15966027888
可见,国内加油站的互联网改造市场潜力巨大,今后加油站将围绕有车及用车一族,与汽车、出行、保险、金融等多个行业共同组成商业联合体,依托加油站平台基础和服务体系,通过对会员和数据的运营,构建可自我成长的“人·车·生活”的生态圈。互联网+撬装加油站发展前景可期
互联网+撬装加油站模式的落地,因撬装油站便捷特性,将开启国内加油站零售的新业态。易于从成品油零售切入用户,占领移动互联网入口,用网络连接区域商圈,为用户提供便民服务、汽车后市场服务、金融保险服务,推出多项非油产品的增值服务,搭建以撬装加油站为核心的生态社区,形成新的企业利益共同体。届时,主营油品业务发展而衍生的网络零售、便民服务、汽车后市场、金融、保险服务也将成为重要的利润及税收增长点,互联网+撬装加油站行业潜力巨大。
二是投资风险。一座单体撬装加油站从设备购买到安装完毕,平均价格将达到70万元左右,因此在加油站布点上,必须考虑投资回报,其中销量至关重要,而影响销量的主要因素在于站点的周边环境,大部分情况下撬装加油站点的布局都是石油企业与社会关系进行合作的结果,要保障企业利益的大化,在签署合作合同时,首先对合同主体进行切实调查,对站点布局、投资回报、有明确要求。不能不经调查,仅凭承诺,就盲目购买设备。在合作合同中必须明确低销量,并约定无法达到低销量的违约责任,这样公司会更加主动。
三是经营风险。如上分析撬装加油站必须由有成品油零售资质的企业进行经营,那么成品油销售企业就不能签署以没有资质的合同相对方来经营撬装油站为内容的合作协议,即使考虑到灵活性问题,实际上由合作方对外独立运作、经营,也只能给予有限的授权,以石油企业的名义进行经营,这样一来,石油企业必须要求合作方严格按照石油企业内部规范进行经营管理,杜绝违法操作给公司带来的负面影响。
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