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柴油机运行时,发现上述异常现象后,必须进行仔细的根据故障现象,分析判断找出故障的部位和原因。有时种故障可能有好几种异常现象,例如高压油泵磨损后,既可启动困难,也可输出功率不足,还可低速运转不等现象。有时种异常现象,可能有几种故障造成的因此,柴油机运行时出现异常现象,必须认真查清产生异常现象的原因,这就要求我善于作分析推理判断,透过现象抓实质,找出发生故障的原因和部位,将故障排除。柴油机故障的分析根据异常的声响来判别故障的部位用把通心改锥或用根半米长端磨尖的细铁条,进行听针判断,端贴耳,另端触及各部位表面,可较清晰地到异常声响产生的部位,声响的大小和性质。不同部位发出声响往往是不同的例如主轴承间隙过生冲击声是沉闷的气门与碰击声是清脆的若飞轮键槽配合松动发出唝。
试验证明没有空气过滤器和正常有空气过滤器的机组在恶劣环境下的机组磨损相差1000倍)投资粘度的丧失:由于发动机工作温度有高有低,丧失粘度会磨损发动机。造成极性不对。往往发生在更换励磁绕组后接线错误造成。应并纠正。断裂原因安装不当,卡伤撞断环。运行现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时,应立即停机并排除故障,发出的电越强,小灯泡越亮,实验效果越好。转子就位及联轴器初步找中心发电机前后轴承的下瓦放入轴承座内之后,吊转子里于轴承内,根据汽轮机转子联轴器来发电机转子的中心位置。初步找正联轴器中心之前,应完成以下工作:用百分表轴颈的晃动度;联轴器端面的瓢偏度:转子轴颈与轴瓦乌金角度的与研磨,测量结果应符合厂的规定。
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