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公司通过了ISO9001：2008国 际 质 量 管 理 体系认证；2017年10月，取得国 际 货运代理资格；2017年3月，公司获 得 中 国 电力大件运输总承包甲级资质。公司以建立国内一 流 的大件运输物流企业为目标，不断提 升 和优 化 自身实力。近年来，公司投入巨资购买各类大型运输设备，实施物流流程改造，充分利用信息系 统 化管 理 系 统 ，从获取订单到交付进行全 方 位 跟踪、记录、分析、统计，极大地提 高 了管 理 效益和生产效率。
物 流公司资讯：返空车公司“通过激励普通市民参与，使得绿色物流、绿色消费成为一种更加积极主 动 的力量。”菜鸟网络表示，无论，还是盒马和饿了么，未来的新零售物流，只有“绿”才能赢。
而去年以及今年新买的康明斯490、510马力的车型中，油耗的表 现 更为优 秀 ，田总的其中一台欧曼490马力的车型，参加节油比赛时取得了 低 26L/百公里的油耗，而在平时这批车的油耗也能维持在28L/百公里左右，来回广西一次，油费能比其他同类车型省元。
6月8日，物流与快时尚女装新锐C&M达成深度战略合作关系。物流将重点围绕线下门店智能补货、库存、智慧门店等多个领域，为C&M提供一体化的供应链智慧化赋能解决方案，双方将共同探讨和开 发 零售行业线上线下化的消费场 景 应用的升级，打造未来服饰数字化零售的行业标杆。
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服务到位。除了“只进一扇门”“ 多跑一次”等“互联网 政务服务”的普遍做法之外，物流领域政 府 服务还有更多高招。比如通过各种基础设施建设，帮助企业打通物流环节，实现降本增效。
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冷链物流的痛点，毫无疑问成为直接威胁到人们食品的号“杀手”。年月日，以“新冷链新格局”为主题的亚洲冷链展上，中物联冷链委秘书长秦玉鸣表示，科技驱动设备升级供应链完善差异化竞争，未来的冷链物流企业一定是一家技术性很强的公司。作为在冷链行业摸爬滚打多年，集成全球科技实力的福田奥铃，在本次亚洲冷链展会上，用实力抢“鲜”一步，通过精彩的亮相展示不仅获得了用户的认可和信赖，更通过带来的可靠的解决方案，成为冷链物流展上的一大亮点。
时下，在生鲜电商新零售等新业态的热潮下，冷链物流的发展，对运输车辆物流时效的要求提出更苛刻的要求。那么如何在运输过程当中，的完美解决运输途中的“保鲜”品质，避免因冷链运输造成损耗大成本高的问题，已成为我国冷链物流发展需克服的大痛点。“面对极为挑剔的冷链物流需求，唯有新技术的应用赋能，才能驱动冷链运输的升级换代，才能造富于民众。”一位福田奥铃参展人员表示，作为中国轻卡，奥铃CTS冷藏车，为冷链行业带来的可靠的解决方案，无疑是这一痛点的杀手锏。
奥铃CTS冷藏车凭借领先的科技冷藏技术，传承CTS系列一贯“可靠TCO领先”的产品设计理念，搭载“福田康明斯动力+福田采埃孚变速箱+全新美桥后桥”组成黄金动力链，及经过德国戴姆勒奔驰专家调校，承载可靠性更高的底盘。链合戴姆勒#;奔驰康明斯奥地利AVL博世威伯科美桥等先进技术和制造工艺，以科技创新带来的卓越性能，为用户打造一体化物流解决方案。使冷链运输的可靠性和运营效率得到根本保障。为了体现技术领军的实力，满足了冷链运输“保鲜”的要求。
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