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当下,注浆钢管行业发展势态已进入了一个新增速阶段,同时,注浆钢管市场的发展环境亦逐渐形成。因此,在面对这样的一个变化当中,众注浆钢管品牌企业都开始不断总结自身发展历程的重点方向,创新作为企业可发展的中,必然是成为要务,而服务则是与消费者沟通联系的重要桥梁,亦是重中之重。
创新于不锈钢管品牌企业来说,是发展的重要组成部分,企业只有不断往自身注入的创新源泉,才能企业在这个复杂的市场环境中“拨开云雾见青天”。且当下的消费者逐渐“挑剔”,需求随时变化。所以,注浆钢管品牌企业只有不断创新,才能让自身充满活力,跟上变化的步伐。
除了创新之外,注浆钢管品牌企业还需注重服务,完善服务。服务对于注浆钢管品牌企业而言,可以说是发展的后防线,可想而知其重要性不言而喻。并且在如今有“服务时代”为代名词著称的环境下,注浆钢管品牌企业再不做好服务,则不会有任何发展机会可言。
如今的注浆钢管行业已饱和,行业也进入了发展的阶段,但随之而来亦出因过快发展后的一系列问题,比如市场现阶段开始乏力,注浆钢管企业之间竞争不断,同质化严重等。在当下形势下,注浆钢管企业想要走出此困境,还需努力发挥积极能动性。
技术实现要素:
本发明所要解决的技术问题是提供一种钢花管注浆装置,能够避免焊接带来的隐患、以及注浆效果差、浆液浪费的问题。
为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是:一种钢花管注浆装置,包括钢花管,在所述钢花管的接口端设有与所述钢花管连通的侧向注浆接口管,所述侧向注浆接口管与所述钢花管之间的夹角为锐角且所述侧向注浆接口管的接口的水平投影在所述钢花管的接口之外。
进一步地,所述钢花管的接口处设有橡胶堵头。
进一步地,在所述侧向注浆接口管的接口上设有橡胶保护帽。
进一步地,所述侧向注浆接口管的外径小于所述钢花管的外径。
进一步地,所述侧向注浆接口管的接口的水平投影在所述钢花管的接口之外2-5cm。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:采用本发明提供的注浆装置,无需焊接作业,能够避免焊接作业带来的隐患,同时,接口封闭,通过注浆口注浆,不仅封闭效果好,注浆效果好,注浆压力容易控制,也能够节约专门用于封闭的材料,减少浆液浪费。
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背景技术:
瓦斯是一种易燃易爆易扩散的气体,隧道内存在瓦斯对生产威胁很大,必须采取与一般隧道不同的保障措施。由于隧道施工存在的不确定因素很多,隧道内的瓦斯浓度与煤岩中的瓦斯含量又无对应关系,因此定义瓦斯隧道尚无规定的定量指标,对隧道内出现瓦斯的部位、时间、当时的自然条件也无法加以限制,故规定只要隧道内任何部位发现瓦斯,该项隧道即应定为瓦斯隧道。
随着我国基础设施建设不断建设,瓦斯隧道越来越多,隧道施工中运用钢花管对围岩进行超前支护、初期支护体系加强是目前常用的必不可少的施工技术手段之一,在瓦斯隧道施工中存在的问题:(1)传统式注浆装置和注浆方法是运用钻机通过管口重力推入钻孔安装,在安装过程中管口都会不同程度破坏,损坏管口,无法进行套丝连接。在注浆安装后进行注浆接头焊接,焊接完成后进行注浆施工,在瓦斯环境下,特别是对深入煤层管体管口的焊接,瓦斯从管中集中溢出,浓度超限,不能进行焊接作业,即使不超限,因为瓦斯溢出毫无规律,采用焊接具有巨大的隐患,图3示出的为现有钢花管的示意图。(2)传统式注浆装置和注浆方法对管口的封闭大都采用速凝剂、速凝砂浆等进行封口止浆,止浆效果差、注浆压力难控制,浆液浪费严重。
薄”和“光”是该产品的特点,也是生产的难点。产品薄至0.11毫米,仅相当于一张标准A4纸的厚度,如此薄的规格超出了1420罩退平整机设计的轧制能力;带钢表面粗糙度要求0.2微米以下,也达到了平整机参数设置的极限。该钢种对钢质纯净度、力学性能、厚度精度、板形和表面质量要求都非常高冷连轧机选用三菱日立公司五机架6辊UCM轧机,薄稳定轧制厚度为0.15mm,达到国内领先水平;连退机组选用西马克公司的双机架二次冷轧/平整两用设备,是国内一套实现二次冷轧产品在线轧制的产线,生产效率及板形控制水平达到国内领先;电镀锡机组由西马克公司设计,为国内综合采用MSA和可溶性阳极的电镀系统、纯感应软熔系统和表面处理液零排放系统等兼顾环保和质量的先进设备,
各项指标达到国内先进水平钢铁行业长期存在着的一些深层次矛盾尚未根本解决,化解过剩产能成果的基础尚需巩固,产业转型升级的任务依然繁重,钢铁行业现状与高质量发展要求还有很大差距。当前存在的突出问题体现在严禁新增产能的认识还需要进一步提高;产业集中度有待提高;转型升级存在差距,突出反映在钢铁企业智能化、数字化发展水平参差不齐,整体水平仍有较大发展空间;钢铁项目备案管理办法需要修订等4个主要方面产能置换能够有效巩固化解过剩产能的成果。
根据中国钢铁工业协会的统计,截至2019年底,全国新建炼铁产能2.46亿吨,炼钢产能2.76亿吨;退出炼铁产能2.8亿吨,炼钢产能3.05亿吨;累计减少炼铁产能3498万吨,炼钢产能2879万吨。目前各地炼铁和炼钢的平均置换比例分别为1.14∶1和1.1∶1。即新建1吨铁产能,需淘汰1.14吨旧产能;新建1吨钢产能,需淘汰1.1吨旧产能。
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