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专注青海海东聚氨酯路面灌缝胶行业十余年
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我公司的聚氨酯灌缝胶是由双组份组成，其比例为，相比较单组份聚氨酯灌缝胶具有稳定性增强，粘结性增加，主要的是能耐水泡雪冻，在耐磨性、唐星复原率、软化点等方面都有提高，可以说是单组份灌缝胶的升级，拥有了更好，更强的性能。聚氨酯路面灌缝胶施工极其简单。属于常温型即可施工灌缝的路面养护产品，桶装液体状。它不同于一般热熔型路面灌缝胶，不是箱装固体状，必须加热才可以灌缝施工。说到加热一般是需要专业的加热设备，以及灌缝设备。再次，路面专用聚氨酯灌缝胶凝固时间短，，两个小时左右就可以快速的凝固，这样能较快的通车通行。还有，这种聚氨酯路面灌缝胶有极强的粘结力，适用于水泥路面、沥青路面的裂缝割缝修补。而且，具有耐高温耐严寒的特性，也就是我们平常说的伸缩力强。另外，这种路面灌缝胶质保年以上。所以，想要上等的高质量路面灌缝胶、选择聚氨酯路面灌缝胶不会有错！公路灌缝中热道路石油沥青与聚氨酯硅酮冷灌缝胶谁与争锋，究竟该如何选择？今天小编就带大家来简单看下各产品的优势所在。遇到选购产品的时候不用临时抱佛脚去分析。传统的道路石油沥青作为灌缝材料，此方法的优点是工艺简单、操作方便。其相比冷灌缝胶缺点包含由作业车载明火加热的油罐，施工不灌缝过程中油温无法自动控制，温度高时，由于热胀冷缩裂缝灌注不饱满温度低时沥青油堵塞壶嘴造成灌缝困难，影响工程进度操作人员熟练程度不同，容易造成沥青油外溢，影响道路灌缝的美观新型冷灌缝胶相比石油沥青操作更为方便，直接灌注即可，使用寿命长，整体成本核算低，该冷灌缝胶是具有优异抗位移变化与防水性能的快速固化的油性材料，它吸收空气中的水分反应固化，耐候性强，可在至施工。颜色可根据客户需求进行定制，冷灌缝胶灌胶及用胶等各项工料合计每米冷补液体灌缝胶成本不超过元，比常规热灌缝每米节省成本元左右。
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