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撬装加油站与传统加油站大的不同点:传统加油站以房地产为存在形式,油库预埋在地下,属于不动产;环保消防等技术要求必须在建站的过程中实现;建设的成本极高,批复手续极其严格、繁复;而撬装加油站是可移动式的机器设备,属于动产,环保消防等技术要求在制造设备的过程中解决,建设成本低,所需的批复手续相对简单。
另外一点重要区别,传统加油站可以对外经营、销售库存的油品,可以接受转账、刷卡及现金付费;而撬装加油站只允许面向企业内部和周边企业的自有车辆加油,不允许接受转账、刷卡及现金付费。
因此,撬装加油站一般而言,属于有资质经营成品油企业的加油终端的延伸,可以看作是某个特定加油站加油业务的延伸。
另外,当加油站遇有防爆改造的需要,不能用传统方式营业加油。这时候,购进或者租赁一台满足相关部门法规和资质要求的橇装加油设备,以橇装加油站的形式继续营业,就可以保证每天的正常营业流水,保证原来的客户不被流失。
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相关部委先后对橇装式加油站的生产和安装颁布的执行标准主要有:2002年经济贸易委员会发布了《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》[SH/T3134--2002],该规范规定了“撬装式加油装置”的技术要求,并制定了采用“撬装式加油装置”的加油站的设计规范和工程施工规范;2005年生产监督管理总局发布了生产行业标准《阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求》[AQ],规定了“阻隔防爆撬装式加油装置”的设计、制造和安装全过程的规范标准;2005年8月24日,由安监总局、质检总局、建设部、交通部四部委联合下发《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知》。文件中明确“引导和鼓励新建、改建、扩建汽车加油(气)站采用HAN阻隔防爆技术或阻隔防爆撬装式加油(气)装置”。各地区安监部门或其他委办局也相继下发了一系列推广的通知;2006年建设部发布了2006年版的《汽车加油加气站设计与施工规范》[GB—2002],加入对撬装式加油装置的规定,在本规范3.0.8款明确“采用撬装式加油装置的加油站,其设计与施工应执行现行标准《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》SH/T3134”。
一、对外经营性使用橇装站手续流程:
1、选址(按加油加气站规范要求)
2、到规划局该地点土地加油站用途的规划
3、到土地局该土地商服出让手续
4、同时到商务局新建橇装加油站批复文件
5、到消防局消防选址意见书
6、委托石化资质设计院出设计图纸及专篇和消防专篇
7、委托评价公司出评价报告
8、到安监局三同时手续
9、委托环评公司出环评报告
10、到建委审核图纸,并开工许可证
11、委托有石化安装资质单位建设橇装加油站
12、消防及安监局验收
13、到商务局成品经营许可证
14、到工商、税务、质监、银行完善橇装加油站注册
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