以下是:唐钢冷板宝钢出厂冷板CR1的产品参数
产品参数 产品价格 2 发货期限 3 供货总量 50000 运费说明 电议 小起订 1 质量等级 精品 是否厂家 是 产品材质 冷轧 产品品牌 宝武 本钢鞍钢马钢首钢 产品规格 0.1-3.5 发货城市 上海 武汉 湛江 等 产品产地 上海 武钢 湛江等 加工定制 粗加工 产品型号 多型号 可售卖地 全国 产品重量 1 产品颜色 原厂 质保时间 一年 适用领域 机械制造五金制品电器制造汽配件造车造船航天军工运输机械 是否进口 否 质量认证 品名 冷轧卷板材 规格 0.2-3.5mm 宽度 500-2000mm 用途 机械制造，五金制品，家用电器，电气配件，汽车配件，重型机械，军工，航天，造船，电动汽车配件，电机配件，食品机械，卫生机械，高强结构件等等 供应量 10万吨 包装 原厂精包装 定制 可以按要求定轧现货和期货 加工 可以代纵剪分条加工和开平加工 唐钢冷板宝钢出厂冷板CR1,鹿程国际(安徽省分公司)专业从事唐钢冷板宝钢出厂冷板CR1,联系人:鹿丙伟,电话:【021-56152236】、【13764370568】,发货地:宝山区蕰川公路777号宝钢厂区607/609室,以下是唐钢冷板宝钢出厂冷板CR1的详细页面。 安徽省 安徽省建于清康熙六年（1667年）；清朝初年，设置江南省（大致包括如今的上海市、江苏省和安徽省）；清康熙六年（1667年）正式撤销江南省，分为安徽、江苏两省，因安庆府为当时安徽境内的政治中心，徽州府经济发达，故取两府首字而得省名；安徽因历史上有古皖国和境内的皖山、皖河而简称“皖”。
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一周钢市概览：现货市场难涨易跌
本周国内钢材市场价格震荡趋弱，虽然受期盘下半周回暖影响部分品种小幅回调，但大多数品种依旧维持松动趋势。上半周由于期盘及坯料价格的走弱，致使现货市场心态悲观，商家操作纷纷以让利出货为主，因此价格走势维持趋弱。其次，当前市场成交情况低迷，商家心态也偏向谨慎，价格回涨动力不足。具体情况如下： 国际方面： 5月17日，在岸对美元即期汇率持续震荡走弱，16.
昨钢坯价格涨10，报3610元/吨，成交回落，但贸易商心态尚可。华东螺纹价格回落10，杭州中天报4060元/吨，成交较差；华东热卷价格报平，上海本钢4040元/吨，成交不好，贸易商手中可售资源也不多。期货方面，夜盘卷弱螺强，螺卷差扩大，螺纹1910合约下跌收于3840元/吨，热卷1910合约下跌收于3671元/吨。【原料】昨日废钢价格涨10，江苏重废报2370元/吨。夜盘原料相对强于成材，铁矿主力合约高位震荡收于727.5，焦炭第三轮提涨钢厂接受较快，夜盘主力合约震荡偏弱收于2256。
冷轧：用热轧钢卷为原料，经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧，其成品为轧硬卷，由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降，因此冲压性能将恶化，只能用于简单变形的零件。轧硬卷可作为热镀锌厂的原料，因为热镀锌机组均设置有退火线。轧硬卷重一般在6~13.5吨，钢卷在常温下，对热轧酸洗卷进行连续轧制。内径为610mm。
造币用冷连轧钢带用途：制造镀镍硬币钢芯，
冷轧汽车零配件用钢用途：
汽车车轮专用冷轧钢，汽车传动轴专用冷轧钢 ，汽车，轿车离合器专用冷轧钢，轿车支架用冷轧钢，轿车付支架用冷轧钢，汽车离合器摩擦片专用冷轧钢，汽车底盘专用冷轧钢。
安徽鹿程国际自2012年上市以来一直保持稳定增长，公司将秉着“创新、、团结、诚信”的理念，坚持稳健经营、持续创新，为用户提供多好的解决方案、 冷轧无取向硅钢卷产品和服务，为社会可持续发展贡献力量。
冷轧是在常温状态下由热轧板加工而成，虽然在加工过程因为轧制也会使钢板升温，尽管如此还是叫冷轧。由热轧经过连续冷变形而成的冷轧，机械性能比较差，硬度太高，必须经过退火才能恢复其机械性能，没有退火的叫轧硬卷。轧硬卷一般是用来做无需折弯，拉伸的产品，1.0以下厚度轧硬的好的两边或者四边折弯。
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