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铝板零件重量轻、强度高可以满足车身强度和轻量化要求,所以汽车覆盖件采用铝板替代钢板的应用是汽车轻量化的趋势之一;铝板的成形性、回弹、修边铝屑是目前铝板冲压过程中的工艺性难题。介绍了汽车覆盖件常用铝板的冲压工艺要求。
精心打磨的产品视频已准备就绪,它将带您深入阜平8011铝卷多少钱一吨的魅力世界,让您重新发现产品的无限可能。以下是:阜平8011铝卷多少钱一吨的图文介绍 铝板零件重量轻、强度高可以满足车身强度和轻量化要求,所以汽车覆盖件采用铝板替代钢板的应用是汽车轻量化的趋势之一;…铝板零件重量轻、强度高可以满足车身强度和轻量化要求,所以汽车覆盖件采用铝板替代钢板的应用是汽车轻量化的趋势之一;铝板的成形性、回弹、修边铝屑是目前铝板冲压过程中的工艺性难题。介绍了汽车覆盖件常用铝板的冲压工艺要求。
铝板(合金铝板)密度为2.7kg/dm3,约为钢板密度的1/3;在不降低汽车车身强度的前提下,采用铝板替代钢板,理论上可以实现大40%的减重。汽车覆盖件采用铝板材可以起到节能降耗、绿色环保的效果,因而对铝板材零件的成形性、回弹、冲压铝屑工艺性问题的研究和分析是很有必要的。关注公众号,冲压帮 汽车覆盖件采用铝板的零件目前主要有发动机盖内外板、前后门内外板、背门内外板等零件,
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抗拉强度 σb (MPa):≥440伸长率 δ5 (%):≥10注 :板材室温纵向力学性能试样尺寸:棒材直径(方棒、六角棒内切圆直径)≤22
力学性能:抗拉强度 σb (MPa):≥180屈服强度 σ0.2 (MPa):≥110伸长率 δ5 (%):≥14注 :棒材室温纵向力学性能试样尺寸:直径≤150布氏硬度 HB :95-100
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