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大连有限公司是经市交通运输管理局审批的特许经营公路的公司货运公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理,人性化服务的宗旨,以诚信、务实、稳健,快捷的经营作风,时刻履行自己的承诺,从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础,通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系,并以“优质、、”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可,历经十几年风雨,现已奋斗发展成为一家拥有数辆10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。
公司拥有封闭货车、保温车、冷藏车、特种车、加长、单桥、双桥多种型号货车,本公司在任何时间都能提供所需车型。车辆定期检修,以免中途延误客户时间公司总部座落大连市湖里区象屿物流配送中心,优越的地理环境为公司提供了更多的与高科技术公司紧密的机会,以中关村高新技术产业为先导,以大连为中心,辐射全国,我们的业务覆盖西南、华南、华中、华东、东北等地区的大中城市。
门对门专业服务,享受服务的过程业务范围
1、承接货运及货运业务;
2、货物仓储和暂存、中转,轿车托运
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险
5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供货运公司业务轿车托运
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输,长途搬家,工地搬家,厂房搬家
8、如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9、普通、高级;电脑,小型,大型设备,小提琴,钢琴电脑专业搬运、包装的各种运输业
10、提供专业小货运公司业务货运发展目标:实施现代科学货运发展战略,铸就集成功能型供应商品牌。
货运公司使命:e联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业,推动中国货运业的现代化振心
货运产业,让您放心,快捷方便,
货运服务特点:运作方式信息网络化,反应货运灵敏化.
服务标准:
取货:本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送:货到之后立即通报收货人按时送货上门。
包装:严格遵照外包装图标要求进行包装服务保障:
可以通过服务网络或传真,准时反馈给客户承运货物的情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度,解除后顾之忧。每一单货物都会按客户提供的收货方,在货物的到站的当天与对方客户联系,通过传真,或邮件通知对方准确的提货时间。随车备有客户信息反馈单,随时了解运输过程中的意见和建议,可签回单,同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户,了解客户要求,完善我们的服务质量。公司内部管理严谨,部门分工明确,配合环环相扣,每一单货物都有详细记录,各部门逐级签字核实, 交由操作部门具体操作,由客户服务部全程跟进。建有司机档案,可随时提供货运司机的有效复印件及联系。公司管理严格,重视内部培训,公司员工都能做到龙泉视客户是我们的一切,视货物为私有财产而提供 的保护和服务。公司操作人员素质,可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、的服务,让您高兴,满意,放心。
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京津冀物流标准化联盟成立三地物流运作效率有望进一步11月24日,在京津冀三地门指导下,由物流行业组织牵头,以各自成立物流标准化联盟为基础,联合成立京津冀物流标准化联盟。、京津冀三地门、行业以及100多家联盟企业参加了京津冀物流标准化联盟成立大会。 了解到,成立该联盟旨在进一步推动京津冀协同发展战略实施,拓展物流标准化试点工作广度和深度,提高京津冀区域物流运作效率,推动区域内物流标准化工作协同、工作协同和标准对接。联盟成立将助力物流标准化在京津冀区域内协同实施,加强京津冀区域供链上下游企业对接合作,提高物流标准化通性和一贯化,搭建京津冀地区企业交流与合作平台,促进区域物流标准化水平再上新台阶。 从相关企业了解到,托盘是于集装、堆放、搬运和运输放置作为单元负荷货物和制品水平平台装置,是在物流运作过程中实现货物装卸、储存和运输基本物流设备,也是实现物品包装单元化、规范化和标准化基础载体。 同时,试点企业物流效率大幅、成本明显降低。试点企业库内运输设备、人工效率提高超过50%,货物周转效率、盘点准确率、仓库空间利率均大幅提高,货物破损率明显降低。由于搬运次数减少,装卸人员成本降低50%以上。
围绕上述物流开放能力相关问题,集团高级副总裁、商城运营体系负责人表示,能够为商家带来物流服务,并不仅限于物流送本身,而是囊括、资金流等方面商流合作,我们将来发展是整合电商、大数据、技术等各方资源生态系统。 根据有关专家分析,从全范围看,对于一个典企业,一般采购成本(包括材料、零部件)占售额60%,工资和福利占20%,管理费占15%,利润占5%。可见,采购供链管理是企业核心竞争力重要一部分内容。那么,在如今越来越激烈竞争中,企业如何才能发挥好供链管理这一重要段,在实施供链管理中又需要注意哪些关键问题呢。 今天,小编就带大家梳理一下供链管理需要注意7个因素:络重构是指采一个或几个制造工厂生产产品来服务一组或几组在地理位置上分散渠道商时,当有需求模式发生改变或外在条件发生变络进行调整。这可能由于现有几个仓库租赁合同终止或渠道商数量发生增减变化等因引起。 送方案问题在供链管理中送方案也非常关键。采直接转运方案、经典送方案还是直接运输方案。需要多少个转运点。哪种方案更适合供链中大多数节点企业。这些都是供链管理在考虑送方案问题时需要考虑。
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