南城物流园自用加油站什么手续

				 


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	 据有关部门相关统计数据显示，近几年，我国加油站数量呈波动态势，2018年数量已经超过10万座。其中，中石化、中石油两大集团的加油站分别为3.06万座、2.14万座，分别占比29%、20%;民营加油站约5万座，占比47%;中海油、中化、中外合资等其他加油站合计约4200座，约占4%。金水龙金属容器有限公司 联系人：孙经理 15966027888

 可见，国内加油站的互联网改造市场潜力巨大，今后加油站将围绕有车及用车一族，与汽车、出行、保险、金融等多个行业共同组成商业联合体，依托加油站平台基础和服务体系，通过对会员和数据的运营，构建可自我成长的“人·车·生活”的生态圈。

	 互联网+撬装加油站发展前景可期


	



	      互联网+撬装加油站模式的落地，因撬装油站便捷特性，将开启国内加油站零售的新业态。易于从成品油零售切入用户，占领移动互联网入口，用网络连接区域商圈，为用户提供便民服务、汽车后市场服务、金融保险服务，推出多项非油产品的增值服务，搭建以撬装加油站为核心的生态社区，形成新的企业利益共同体。届时，主营油品业务发展而衍生的网络零售、便民服务、汽车后市场、金融、保险服务也将成为重要的利润及税收增长点，互联网+撬装加油站行业潜力巨大。




	近年来，中国石油、中国石化、中国海油及各方油品企业在大力推广撬装加油站的应用，目前撬装加油站开发成效明显，事实证明率先开拓这遍空白市场，将为公司赢来机遇。


	一方面随着国内成品油竞争加剧，终端市场竞争白热化，普通加油站的开发愈发艰难，撬装加油站的开发成本低，成功的打开这遍市场，将有利于降低公司运营成本，快速提高公司的市场份额。


	另一方面撬装加油站满足了市场的需要，其为大型物流公司、公交站点、大型集贸市场、码头、机场、大型施工场地、超市、城镇、城乡社区、停车场、农村、厂矿等固定或临时场所提供了、方便、快捷低成本的加油方式，受到了市场的亲睐。今天，油妹子给大家普及一下撬装加油站的相关知识。



江西抚州金水龙金属容器有限公司坐落在风景秀美、交通便捷、人文荟萃、美丽的 撬装加油站之都——江西抚州，区位优越，交通便捷，基础设备齐全。作为一个 撬装加油站的科技企业，公司吸取了国内外众多的先进知识和管理精华，使自身成为专业化的管理队伍，该队伍具有很强的事业心、责任心和使命感；且在多年的实践和摸索中，形成了“注重人才、注重技术、诚德为本、专业化管理、以创新为己任”的核心经营管理理念。




	相关部委先后对橇装式加油站的生产和安装颁布的执行标准主要有：


	2002年经济贸易委员会发布了《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》[SH/T3134--2002]，该规范规定了“撬装式加油装置”的技术要求，并制定了采用“撬装式加油装置”的加油站的设计规范和工程施工规范；


	2005年生产监督管理总局发布了生产行业标准《阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求》[AQ]，规定了“阻隔防爆撬装式加油装置”的设计、制造和安装全过程的规范标准；


	2005年8月24日，由安监总局、质检总局、建设部、交通部四部委联合下发《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知》。文件中明确“引导和鼓励新建、改建、扩建汽车加油(气)站采用HAN阻隔防爆技术或阻隔防爆撬装式加油(气)装置”。各地区安监部门或其他委办局也相继下发了一系列推广的通知；


	2006年建设部发布了2006年版的《汽车加油加气站设计与施工规范》[GB—2002]，加入对撬装式加油装置的规定，在本规范3.0.8款明确“采用撬装式加油装置的加油站，其设计与施工应执行现行标准《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》SH/T3134”。




	撬装加油站开发经营法律风险应对。


	目前在法律还未明确撬装加油站经营背景下，石油销售企业在运用撬装加油站方面，较为稳妥和保守的做法就是为特定对象提供储油和加油站设施，例如为某个购油大户提供该设备。要对外签署撬装加油站合作协议，也必须明确仅为合同相对方提供储油和加油站设施，不得用于对外经营，如果合同相对方用该设备进行经营带来的法律风险相应的转移到该合同相对方；如果采取更加广泛的合作方式，例如通过本企业或者与第三方合作对不特定群体提供加油服务，对于石油企业来讲利益和风险并存，利益就在于撬装加油设施的潜力得到更大的发挥，油品销售更加灵活，但是根据本文的分析风险也相应的转移到石油企业，为了大限度的降低这些风险，须做好以下几个。

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