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护栏问题为什么容易被忽视？
长期以来，我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的，在这方面还有很大的空间，有很多细致的工作要做。相比之下西方发达则更加严谨细致。“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，比如万一有车辆撞上灯杆，他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的。
任何一座大桥护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有和保护作用，但是任何一座大桥护栏，城市桥梁栏杆，都不能说可以抵抗住所有情况下的意外撞击。”也就是很难具体地说，桥梁栏杆，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接近垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。
人行道护栏改造了城市“颜值”，让市民出行更方便。“和以前相比，人行道告别了‘跷跷板’，路面也不再积水，我打心眼里开心。”陈洪清说，现在每天清晨，他都会带着手提袋乐呵呵地奔向菜市场。
常态化检修保桥梁
除了人行道护栏改造，维护城市桥梁也是我区实施城市综合管理“路平桥安”工程的重要组成部分。
播州界大桥是万盛一条具有重要交通区位的大桥，属于绕城公路的一部分，车辆川流不息。
去年，我区对播州界大桥进行升级改造，加装180米钢结构防撞护栏，如果车辆驾驶失控，能够有效避免失控车辆跑到对面车道发生二次碰撞；在雨天雪天等自然环境比较恶劣的条件下，桥梁防撞护栏还能提示司机正确行驶，减少事故发生率。
播州界大桥改造是去年我区开展桥梁专项整治工作中的重要一环。据统计，在此次专项整治中，我区共整治桥梁路面12平方米、粉刷栏杆430平方米、清理伸缩缝247.5米、环氧砂浆修补处理80平方米、杂草300余公斤等，切实保障了桥梁洁、安、美。
目前，我区共有城市桥梁17座，包括三元桥、孝慈桥、崇文桥、康羽桥、播州界大桥等。为强化城市桥梁养护，及时排查整改隐患，我区安排专业技术人员定期巡查、报告，做到桥梁病害及时发现、及时整治，确保桥梁病害整治率，保障城市桥梁运行。
道路是发展的前提，是一座城市灵动的基础；桥梁是道路的纽带，承接着沟通的美好。
近年来，我区深入实施城市综合管理“路平桥安”工程，桥梁更、人行道路更平坦，市民出行更顺畅。
昔日“坑洼”路面展新颜
在市民***的心里，如果家门口的人行道依旧是坑坑洼洼的，他可能不会热衷于买菜这件事。
***家住万盛城区海棠晓月小区，去年夏天，每次从家步行到红枫菜市场，他都会向家人吐槽：有的路面像“跷跷板”，积了水后，一脚踩上去，溅一身泥。
当时，城区部分主次干道上的人行道和10个镇街部分路段都饱受诟病，“坑洼”的路面不仅影响城市美观，更影响市民出行。不久，我区对城区主次干道和各镇街人行道实施改造，其中包括万东南路、东城大道、桂花路、红枫路、塔山路等路段，改造面积达10万平方米。
***家门口的路也被列入其中。“那段时间，工人们取出碎裂的地砖，浇筑水泥，换上新地砖，修复人行道。”陈洪清回忆。
在此次人行道改造过程中，我区根据道路的不同情况实施一项或多项工程内容，包括拆除原人行道透水砖，改为透水、美观效果更好的花岗石；对破损路段进行修补；在相关路段增设人行道、停车泊位等。
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