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从整体上来看,1月上旬,全国持续大范围低温雨雪天气,直接导致南方工地加快年前收尾,各地钢市成交较为清淡,北方部分钢厂陆续公布冬储政策,市场价格也难有实质变化,社会现货库存延续缓慢上升势头。1月中旬和下旬,全国大部地区均为晴朗天气,南方众多工地处于年前收尾末期,农民工陆续踏上返乡路程,终端需求大幅锐减,市场交易主要来自商家之间倒货,唐山地区普碳钢坯公布锁价,各大钢厂价格政策基本维持平盘,市场挂价维持平稳走势。另外,今年商家冬储囤货积极性偏差,很多有协议量的商家被动囤货,也有商家选择远期期货合约,摒弃传统锁价锁货的订单模式。
截至1月25日,国内主要钢材品种库存总量为1004.57万吨,较去年12月末增加69.47万吨,涨幅7.43%,较去年同期增加33.62万吨,增幅3.46%。其中螺纹、线材、热轧、冷轧、中板库存分别为449.07万吨、155.48万吨、192.98万吨、109.55万吨和97.49万吨,较12月末分别增加39.99%、增加54.14%、增加7.88%、增加3.60%和增加3.46%。本月国内五大钢材品种中建筑钢材累库增速大幅增加,冷轧板卷和中厚板库存缓慢累积。
中国钢铁工业协会会长、鞍钢集团总经理张晓刚表示,金融危机给中国企业带来影响的同时,也给中国的钢铁行业发展带来机遇。我国钢铁产业的发展不应再以规模扩张为主,而是要以提高质量、调整结构为主,包括布局、产品、组织结构的调整。同时,新增生产能力要和淘汰落后生产能力相结合,特别是要加大淘汰落后产能力度,要能生产出宝马、奔驰等世界 企业所需要的高质量钢材。
中国钢铁工业协会会长、鞍钢集团总经理张晓刚表示,金融危机给中国企业带来影响的同时,也给中国的钢铁行业发展带来机遇。我国钢铁产业的发展不应再以规模扩张为主,而是要以提高质量、调整结构为主,包括布局、产品、组织结构的调整。同时,新增生产能力要和淘汰落后生产能力相结合,特别是要加大淘汰落后产能力度,要能生产出宝马、奔驰等世界 企业所需要的高质量钢材。阻力,专家建议积极应对和开拓新兴市场。
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