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桥梁护栏是桥梁中重要的一种护栏类型，护栏的应用性能还是比拟高的，而且也是比拟普遍的。桥梁护栏的装置要留意各种的程序以及各种的装置的主要的技术，这样桥梁护栏才干够到达请求，否则的话桥梁护栏会发作平安隐患。
那么关于桥梁护栏的高度应该如何停止去建造呢？还是和桥梁护栏的厂家的小编停止去理解吧：桥梁护栏规则：普通住宅窗台不应低于0.9m,假如低于0.9m时，应采取防护措施，如采用护栏或在窗下部设置相当于栏杆高度的防护固定窗，防护高度不得低于0.9m.假如窗户防护栏高度不达标，验收不会经过。
护栏施工时应控制各种设备的材料，特别是埋设于路基中各种管道的位置，在施工过程中不允许对公开设备形成任何毁坏。如遇公开通讯管线、泄水管或涵顶填土深度缺乏时，应调整立柱位置，或改动立柱固定方式。桥梁护栏应装置法兰盘，留意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。随着现代道路、桥梁建立的完善，无形中产生的平安隐患也越来越多。为了增强交通平安建立，必需给这些建筑设置护栏，适时给道路做好分流和防护。不过，不同维护对象所需求的防护设备也是不同的，桥梁护栏方式的选择，首先应依据公路等级，综合思索其平安性、谐和性、需防护对象的特性及现场几何条件等要素肯定防撞等级，然后再依据自身构造、经济性以及施工和养护维修等要
素停止结构方式的选择。
其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘衔接式和经过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成***三种方式，条件答应时，可采用抽换式护栏。划分桥梁护栏的类型办法很多，除按设置位置划格外，还可按结构特征、防撞性能等划分。
按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按结构特征可分为梁柱式（金属制和混凝土）护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。普通常见的护栏方式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。当然，除了从设备方面根绝平安隐患，人们平常更要增强道路平安认识，不做违背交通规则的行为。如今正是年关，路上的车辆也多，每年这个时分都交通事故频发，道路护栏只能减少一局部的损伤，关键还是靠司机本人。一定要做到合法驾驶，不酒后驾驶，不超速驾驶。从本源处根绝交通事故***的伤害。
桥梁护栏的设计条件
桥梁护栏结构参数的确定与其设计条件密切相关。桥梁护栏的设计条件主要考虑标准车型 (车重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，这些都是由道路条件和交通条件决定的。不同在选择和决定桥梁护栏设计条件时，都要结合本国的道路交通实际情况。
从保护乘客，尽可能减少损伤的角度考虑，希望把桥梁护栏设计得不要太刚。桥梁护栏的刚柔程度通常是以汽车碰撞桥梁护栏时产生的加速度来衡量的，一旦汽车失控越出路外而与桥梁护栏发生碰撞时，不但对车体产生冲击，而且对司乘人员产生冲击。当乘员遭受到的冲击减(加)速度达到人体的耐冲击阑值时，就会对人体造成无法恢复的伤害。限于以往的技术水平，对人体的耐冲击闷值的计算比较麻烦，为此，人们针对桥梁护栏碰撞的实际情况，直接采用作用在人体上的大减(加)速度值作为桥梁护栏碰撞性的评价指标。
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桥梁栏杆和波形护栏设置应遵循的原则：
1、各级公路桥梁要设置路侧护栏。
2、作为次要干线的高速公路和一级公路桥梁要设置带护栏的中央分隔带，作为主要分布应用的一级公路桥梁应设置带护栏的中央分隔带。
3、设计速度小于或等于60km/h时，路面(自行车道)可采用路缘石分隔;当设计速度大于60km/h时，路面(自行车道)应采用桥梁护栏分隔。
如何正确美化桥梁栏杆
我们在路上随处可见桥梁栏杆，对于桥梁栏杆如果没有任何美化只是单一的，那么就不能与自然景观和人文景观相协调，所以，在满足使用的条件下，我们可以对桥梁栏杆进行美化，要需要注意些什么呢？美化时，需要充分考虑桥梁栏杆的通透性，因为从公路内部景观的角度来看，车内驾驶人员所看到的是连续移动的景观，包括桥梁栏杆的形状和色彩，而不是细部结构，那么就要求桥梁栏杆具有良好的通透性，以便与周围的景色相协调。
美化桥梁栏杆要采用与人有亲和力的设计和材料，对可能与车辆或行人接触的部分要妥善处理，避免对人造成伤害。另外，桥梁栏杆美化要降低刚度桥梁栏杆的存在感，通过采用组合式桥梁栏杆，种植藤类植物，来遮盖砼墙和降低砼桥梁栏杆表面的亮度等措施，那么就可以降低刚性桥梁栏杆对行车造成的压抑感。
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