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防撞墙模板台车定制

  • 公司: 博奥机械制造(鄂州市分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:吴经理
  • 更新时间:2025-05-30 07:08:06 ip归属地:鄂州,天气:多云转小雨,温度:18-30 浏览次数:1
  • 所在地:鄂州
  • 标题:防撞墙模板台车定制
  • 来源: bajx
防撞墙模板台车定制
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以下是:防撞墙模板台车定制的产品参数
产品参数
产品价格65000
发货期限电议
供货总量6511
运费说明3
品牌博奥17年
产地钢都柳州
是否有专利有,不受使用风险
载重量1吨以内
驱动方式电机驱动
重量3吨左右
功率380V
今年在湖北省鄂州市购买防撞墙模板台车定制有了新选择,博奥机械制造(鄂州市分公司)始终坚守以用户为中心的服务理念,将品质作为发展的基石。厂家直销,确保为您提供价格实惠且品质卓越的防撞墙模板台车定制产品。如需购买或咨询,请随时联系我们,联系人:吴经理-【18277214129】,地址:柳北区鹧鸪江鲤鱼尾厂区。 湖北省,鄂州市 鄂州市先后获“全国数字城市建设示范市、中国武昌鱼美食之乡、全国绿化模范城市、中国快递示范城市、卫生城市、全国法制宣传教育先进城市、园林城市、生态示范区、中部投资城市、“宽带中国”示范城市、中国旅游城市、全国文明城市、全国未成年人思想道德建设工作先进城市”等荣誉称号。

防撞墙模板台车定制产品的真实面貌,远比文字描述来得丰富和生动。点击观看我们的视频,让产品自己为您讲述它的故事。

以下是:防撞墙模板台车定制的图文介绍

湖北鄂州博奥机械制造有限公司长期生产销售 桥梁检修吊篮等多种型号产品,湖北鄂州博奥机械制造有限公司一直坚持“诚信合作,共同发展”的经营理念,始终保持无缝钢管价格合理,欢迎您的来电,我们将竭尽全力为您服务!




以上所述平车装置包括钢结构框架、行走电机、减速机、两个主动轮、两个从动轮;所述钢结构框架下方对称安装有主动轮和从动轮;所述主动轮上方安装有行走电机、减速机;所述行走电机驱动主动轮行走,所述减速机控制主动轮减速。

以上所述平车装置之间的行走电机采用联动控制;在装、拆模时,所述的平车装置通过防倾覆构造与桥面预埋钢筋固定连接,起到防止步履式轨道吊移装置发生倾覆的作用;所述防倾覆构造为角钢、槽钢、扁钢、工字钢、钢丝绳或钢管中任一种。

以上所述液压站通过管路与液压千斤顶连接,驱动液压千斤顶横向收张运动。

以上所述的悬臂吊装置包括支承柱、横梁和悬臂轨道梁;所述悬臂轨道梁固定安装于横梁上;所述横梁固定安装于支承柱上;所述支承柱固定安装于平车装置上;所述横梁与悬臂轨道梁之间固定安装有两根对称的稳定杆;所述悬臂轨道梁下方安装有电动葫芦;所述悬臂轨道梁上方安装有加劲斜拉杆,所述加劲斜拉杆与抗倾覆斜拉杆连接固定,所述抗倾覆斜拉杆与平车装置的钢结构框架固定连接。

以上所述施工方法包括以下步骤:

内、外侧模板分别拼安装之后采用步履式轨道吊移系统的电动葫芦通过吊点构造实现防撞墙模板的整体起升、横向移动;通过步履式轨道吊移系统上的平车装置及轨道实现防撞墙模板的整体沿顺桥向移动;装模时,内、外侧模板顶部通过顶部快速拉杆拉紧,底部通过模板底部可重复利用的穿套式拉杆拉紧;吊点构造设有的液压千斤顶协助回收;脱模时,解除内、外侧模板顶部通过顶部快速拉杆及底部可重复利用的穿套式拉杆,通过吊点构造的横向收张液压千斤顶协助撑开内、外侧模板,其它地方采用螺旋千斤顶辅助依次缓慢撑开内、外侧模板;脱模后模板在通过电动葫芦过程中,内、外侧模板在底部通过姿态调整卷扬机张拉,使内、外侧模板不会刮碰到浇制好的防撞墙上;装模、脱模过程中附着在外侧模板上的施工作业平台为工人提供作业条件;清理模板及涂脱模剂、吊运时,内、外侧模板之间需安装若干个防夹人构造,防止内、外侧模板内收;悬臂吊装置的平车装置上配有配重块,防止悬臂吊装置倾覆;

博奥模板台车优势:

我们根据全国模板工地的反馈意见,从性,稳定性,耐久性得到了很大。

1、整车底盘行走部分增加了停车自锁,断电自锁功能,工人施工的过程中底盘不会转动,稳定施工。

这次的行走传动系统采用高扭力以及多重缓冲链条组,运行速度平稳,并具备一定爬坡性能,不会溜坡滑动。

2、设备主桁架结合了中国港口港机的先进技术原理以及力学平衡配置,增加了整个车体稳定性能。

3、吊篮部分替代了传统单薄合页式结构而采用上下升降爬梯的先进形式,增加吊篮整体稳定性,大大降低了施工过程中左右、前后的晃动感,了整体的性能。爬梯也可以作为拆装工具使用,快速便捷。

以上是设备在施工的基础上更好的实现工地用途,做到了节能减耗,降低整体的使用功率,减低使用成本,使用小功率发电机,了工地的便捷性。

近年来,我国的公路基础设施发展迅速,大量公路正在施工或计划建设,高等级公路已由平原地区向山区大规模推进,为了保证公路的线形、行车的舒适性等,桥梁在其中占的比例越来越大;城市道路正在修建和计划修建大量的桥梁来满足交通量日益增长的需要,缓解交通拥堵的问题。防撞墙是这些桥梁普遍采用的临边防护构造,工程量也相应很大。以单幅设计的桥梁来说,防撞墙长度是桥梁长度的倍;双幅桥梁的防撞墙数量则达到桥梁长度的倍。目前有的桥梁,桥长短则数公里,长则数十公里,其防撞墙施工规模很大。桥梁防撞墙一般为在施工完成的桥梁主体上分段施工。目前的施工方法大多为采用吊装机具辅助,逐块安装模板,浇筑墙体混凝土,再逐块拆除模板,进行摸办清理清理后安装施工下一段落。这种方法虽然简单,但作业人员劳动强度大,施工效率十分低下,进度缓慢。为了满足施工进度和工期目标要求,往往要加大模板数量,增加作业人员和作业点来实现,使模板用量大幅增加,大幅增加了施工成本。

以上所述平车装置包括钢结构框架、行走电机、减速机、两个主动轮、两个从动轮;所述钢结构框架下方对称安装有主动轮和从动轮;所述主动轮上方安装有行走电机、减速机;所述行走电机驱动主动轮行走,所述减速机控制主动轮减速。

以上所述平车装置之间的行走电机采用联动控制;在装、拆模时,所述的平车装置通过防倾覆构造与桥面预埋钢筋固定连接,起到防止步履式轨道吊移装置发生倾覆的作用;所述防倾覆构造为角钢、槽钢、扁钢、工字钢、钢丝绳或钢管中任一种。

以上所述液压站通过管路与液压千斤顶连接,驱动液压千斤顶横向收张运动。

以上所述的悬臂吊装置包括支承柱、横梁和悬臂轨道梁;所述悬臂轨道梁固定安装于横梁上;所述横梁固定安装于支承柱上;所述支承柱固定安装于平车装置上;所述横梁与悬臂轨道梁之间固定安装有两根对称的稳定杆;所述悬臂轨道梁下方安装有电动葫芦;所述悬臂轨道梁上方安装有加劲斜拉杆,所述加劲斜拉杆与抗倾覆斜拉杆连接固定,所述抗倾覆斜拉杆与平车装置的钢结构框架固定连接。

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发布时间:2017-07-22 01:35:52 技术支持:ag53.com

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