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110kV及以上大接地电流系统中，如果变压器中性点可能接地运行，对于两侧或三侧电源的升压变压器或降压变压器应装设零序电流保护，作变压器主保护的后备保护，并作为相邻元件的后备保护。利用接地时产生的零序电流使保护动作的装置，叫零序电流保护。 在电缆线路上都采用专门的零序电流互感器来实现接地保护。将零序电流互感器套地三芯电缆上，电流继电器接在互感器的二次线圈上，在正常运行或无接地故障时，由于电缆三相电流的向量之和等于零，零序互感器二次线圈的电流也为零(只有很小的不平衡电流)，故电流继电器不动作。 当发生接地故障时，零序互感器二次线圈将出现较大的电流，使电流继电器动作，以便发出信 或切除故障。对于400kVA及以上的变压器，当台数并列运行或单独运行并作为其他负荷的备用电源时，应根据可能过负荷的情况装设过负荷保护。 对自耦变压器和多绕组变压器，保护装置应能反应公共绕组及各侧过负荷的情况。变压器的过负荷电流，在大多数情况下，都是三相对称的，故过负荷保护只要接入一相电流，电流继电器来实现，并进过一定的延时作用于信 。选择保护安装在哪一侧时，要考虑它能够反映变压器所有各侧线圈过负荷情况。 在无经常值班人员的变电所，必要时过负荷保护可动作于跳闸或断开部分负荷。目前的大型变压器设计中，为了节省材料，降低造价，运输重量，铁心的额定工作磁通密度都设计得较高，约在7~8T，接近饱和磁密(9~2T)，因此在过电压情况下，很容易产生过励磁。 另因磁化曲线比较“硬”，在过励磁时，由于铁心饱和，励磁阻抗下降，励磁电流增加的很快，当工作磁密达到正常磁密的3~4倍时，励磁电流可达到额定电流水平。其次由于励磁电流是非正弦波，含有许多高次谐波分量，而铁心和其他金属构件的涡流损耗与的平方成正比，可引起铁心、金属构件、绝缘材料的严重过热，若过励磁倍数较高，时间过长，可能使变压器损坏。
向着多领域交叉发展。从以配电变压器为主，向发电厂励磁变、轨道交通牵引整流变、大电流电炉变、厂用变、船用、、采油平台用等特种变压器及多用途多领域发展。新材料的加入催生了干式变压器的新品种，但目前在，环氧真空浇注干式变压器占据着主导市场。 从角度的分析与国内干式变压器相关的趋势基本类似，在20世纪90年代，干式变压器的相关量非常少，而在2003-2011年期间呈现快速上升趋势，标志着该项以及整个产业的快速发展，但目前已步入市场化成熟应用的阶段，从角度看，近几年并无重大的突破。 从申请人的角度看，各单位的申请量并没有拉开太大差距，并未形成市场垄断，属于较为的状态。从构成来看，主要围绕变压器线圈、材料、安装及固定方式等方面，可对此进行进一步的研究以明晰核心所处的分类。 变压器的外部检查变压器的油温和温度计应指示正常，油枕的油位与温度相对应，各部位无渗油、漏油。套管油位应指示正常，套管外部无破损裂纹，无严重油污，无放电痕迹及其他异常现象。检查变压器的响声是否正常。 检查绝缘套管是否清洁，有无破损裂纹及放电痕迹。检查冷却装置运行是否正常检查仪、二次母线不应过松过紧，接头良好，不过热。呼吸器应畅通，硅胶吸潮不应达到饱和。防爆管上的防爆膜应完整无裂纹、无存油。 气体继电器无动作。外壳接地良好。变压器负荷检查在集控室电气操作电脑上查看变压器负荷情况。变压器运行环境检查变压器室通风是否良好，门窗是否完整。有无漏雨、漏水现象有无防小动物措施。
加装防盗锁有以下几个优点：防盗效果好：产品经工艺处理具有防锯，抗砸，防锈等功能。该装置结构简单，安装方便，具有较强的防盗功能，该产品经供电部门在数万台变压器上安装使用，无一发生被盗事件，具有足够的防盗功能。 经济又实惠：每把锁的价格在六七十元左右，一台变压器需要加装四把防盗锁，总造价不超过三百元。相比之下一台变压器如果内部铜芯被抽走以后，就要报废，直接经济损失三四万，而且会造成停电导致退服。从而影响人们的正常通信。 论述防盗措施的针对性、有效性和可行性。目前泉州移动有变压器的站点为1000多个，除去电信共站及一些早期被焊死无法加装以后，全部已经加装了防盗锁装置。通过加装几年的观察以后，虽然小偷偶尔也有经常光顾，但是变压器却一直丝毫未损。 为什么空载时比满载时声音大,是因为空载时二次不带负载,导致一次电压略微偏高.一般额定时10kV,空载时可能实际电压为10.5kV左右;铁心磁密因为电压升高,比正常设计值大.B=45*et/S(et为设计匝电势,匝数不变空载电压升高,使et升高,导致B增大);铁心磁密高了就导致獭? 为什么空载时比满载时声音大,是因为空载时二次不带负载,导致一次电压略微偏高.一般额定时10kV,空载时可能实际电压为10.5kV左右;铁心磁密因为电压升高,比正常设计值大.B=45*et/S(et为设计匝电势,匝数不变空载电压升高,使et升高,导致B增大);铁心磁密高了就导致獭? 变压器常见故障配变在送电和运行中，常见的故障和异常现象有：变压器在经过停运后送电或试送电时，往往发现电压不正常，如两相高一相低或指示为零；有的新投运变压器三相电压都很高，使部分用电设备因电压过高而。
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