以下是:钢塑土工格栅现货价格的产品参数
产品参数 产品价格 电议 发货期限 送货上门 供货总量 50000000 运费说明 电议 钢塑土工格栅 钢塑土工格栅厂家 钢塑土工格栅现货价格,大广新材料(鞍山市分公司)为您提供钢塑土工格栅现货价格产品案例,联系人:刘经理,电话:【15610335777】、【15610335777】,发货地:南上高河畔大街东首。 辽宁省,鞍山市 鞍山市早的文明可追溯到远古时代,在距今约两万年前,人类就开始在这里生息繁衍;有确切文献记载始于战国时期的燕国,隶属于辽东郡;汉代开始土法冶铁,辽金进入极盛时期,冶铁文化历史久远。鞍山因市区南部一座形似马鞍的山峰而得名,因盛产岫玉,故而又有“中国玉都”之称,拥有世界玉佛、亚洲温泉、名胜千山、中华宝玉之都和祖国钢铁之都五大旅游品牌。
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钢塑土工格栅以高强钢丝,经特殊处理,与聚乙烯(PE)并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为钢塑土工格栅。
钢塑土工格栅的特点:
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用;
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能;
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点;
4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题;
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
工程作用:
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
这里介绍一下钢塑格栅的应用场景:
1、钢塑格栅是由经纬编织的高强钢丝承担的拉力,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2、钢塑格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。
3、通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。
4、钢塑格栅的幅宽可达6m,实现、经济的加筋效果。由于温度的较高性,在南方区域对钢塑格栅的要求就有所提高,经过多年的实践和分析, 总结出钢塑格栅有如下特性:
1、钢塑格栅的纵横向肋条的钢丝经纬织造成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能和谐效果,损坏伸长率很低(不大于3%)。
2、钢塑格栅的幅宽可达6m,实现、经济的加筋效果。
3、钢塑格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。钢塑复合土工格栅的拉力由经纬织造的高强钢丝承担,在低应变才能下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同效果,充分发挥格栅对土体的嵌锁效果。
4、钢塑格栅选用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会遭到酸碱及盐溶液,或油类的腐蚀;不会遭到水溶解或微生物的损害。同时,聚乙烯的高分子功能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。5、通过出产过程中塑料外表的处理,压制有粗糙的斑纹,以增强格栅外表的粗糙程度,提高钢塑格栅与土体的摩擦系数
6、钢塑格栅受力后纵横肋条协同效果,不会产生结点的拉裂或破损。而实践工程中,在填料的压实后,因而未遭到紫外线光和氧的腐蚀,因而完全可以满意性工程建设的要求。土工格栅利用其高强的韧性,可以使土工格栅与土质结合成一个良好的整体。土工格栅具有较强的抗拉强度,同时土工格栅的网眼可以实现土体横向变形的有效约束,从而形成较好的加固效果。
在填筑路基施工前,需要对路基表面进行清理,对路基表面的杂草、腐殖土、杂物、松软土等杂质进行有效地清理,待清理完毕之后,对整个铺筑场地进行平整施工。再根据路基施工的基本原则,对路基进行振动压实,从而确保路基的承载能力符合要求。
在铺设土工格栅施工前,需要确保铺设基面的平整度符合要求,一般平整度控制在小于15cm以内,铺设基面严禁有碎石、大粒径的块石等。在平整好的下承层上进行全断面铺设土工格栅,并用木桩标注出土工格栅的铺设范围。
在土工格栅摊铺时需要做到拉直,格栅表面平整,且需要紧贴下承层。相邻两幅土工格栅搭接的长度控制在合理范围内,一般搭接宽度控制在300~600mm内,双层土工格栅上、下层搭接宽度需要错开一定的距离,一般上下层错开间距应不小于50cm,且需要用U型钉进行锚固。U型钉布置按照梅花形进行布置,间距应不大于1m。同时,土工格栅两侧距离路堤边缘的距离保持在1.5m,且为了格栅与土体之间的整体性,需要将格栅回折在已经压实的填筑层面上,折回外露的土工格栅需要用土进行覆盖。此外,在施工中土工合成材料出现破损现象时,需要对土工格栅破损部位进行及时的更换处理。
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