以下是:参观人行道防撞护栏厂家直供的产品参数
是否定制 是 表面处理 静电喷塑防腐 规格 齐全 可定做 材质 201 304 不锈钢 复合管 碳素钢 参观人行道防撞护栏厂家直供_大泰防撞护栏厂(吉安市分公司),固定电话:13021755688,移动电话:0635-8203789,联系人:邓经理,QQ:454536431,经济开发区汇通物流园B区116室 发货到 江西省 吉安市 南昌市、景德镇市、九江市、赣州市、萍乡市、新余市、上饶市、抚州市、宜春市 吉州区、青原区、吉水县、峡江县、新干县、永丰县、泰和县、遂州县、万安县、安福县、永新县、井冈山市。 江西省,吉安市 2022年，吉安市地区生产总值为2750.33亿元，增长5.1%。
为了给您提供更的参观人行道防撞护栏厂家直供产品信息，我们上传了的产品视频。请花几分钟时间观看，您会发现更多惊喜。以下是:参观人行道防撞护栏厂家直供的图文介绍江西吉安大泰防撞护栏厂是江西吉安较大的生产、加工、销售 防撞护栏为-体的综合性企业。 公司专业生产各种规格、材质 防撞护栏，同时可根据客户图纸要求加工各种规格 防撞护栏，可为客户来料加工。
施工放线定位
立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响大， 掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要， 根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定， 这就假设了路缘石的铺设， 在纵向（顺路方向） 上是平顺的， 在横向（垂直于路方向） 是没有任何错位， 而实际施工中并不是这样， 路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的，如果只按路缘石来放线定位，护栏立柱在纵方向上是不顺直的， 安装护栏扳后，线形局部会出现凸凹面。
我们经过摸索确定了这样的定位方法：
1、首先确定立柱的间距，以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平交为控制点进行测距。立柱的间距分为 2m和 4m两种， 2m间距的为加强立柱， 4m间距的为普通立柱， 而实际施工中经常出现异形间距， 所安装的护栏板称异形板， 异形板由于间距不定， 所以制造难度大， 又影响工程， 因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。
2、立柱纵向位置的确定：先在路缘石上用红铅笔根据立柱间距划出横线，再用 线绳和钉子顺路方向上放出一条线， 反复调整线形， 然后用红铅笔在这条线上划出与横线垂直的纵线， 形成十字线， 在打入立柱时， 严格按立柱距十字线中心距离打入，这样就保证了立柱在纵向上的顺直度。
3、柱的高度控制：立柱的顶面是否平顺，决定了护栏板顶面的平顺，立柱高度 是影响防撞护栏线形的大因素。 在初的防撞护栏施工中， 我们都是假设路缘石按设计标高，按照施工图纸，立柱顶面标高高出路缘石 70cm，打入根立柱时，当打入到立柱顶面至路缘石顶面 70cm时，在打桩机导杆上记录下桩锤的位置， 以后每打一根立柱， 当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱已经打到位了。
施工时注意问题
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置， 在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。 如遇地下通讯管线、 泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式，
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
桥梁护栏价格计算依据,施工图纸及配套的标准图集
施工图纸及配套的标准图集，是工程量计算的基础资料和基本依据。因为，施工图纸反映建筑物（或构筑物）的结构构造、各部位的尺寸及工程做法。预算定额、工程量清单计价规范根据工程计价的方式不同（定额计价或工程量清单计价），计算工程量应选择相应的工程量计算规则，编制施工图预算，应按预算定额及其工程量计算规则算量；若工程招标投标编制工程量清单，应按“计价规范”附录中的工程量计算规则算量。不锈钢栏杆材料
材质
1、材料：采用国标Q－235A级钢。
2 、电焊工艺：采用二氧化碳气体保护焊。（焊接点均匀，气密性能强，牢固度佳） 电焊条。铁艺工艺： 手工锻造铁艺。
3、表面处理：
热镀锌加工
静电喷塑：不需稀料，施工对环境无污染，对人体害；涂层外观质量优异，附着力及机械强度强；喷涂施工固化时间短；涂层耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工简便，对工人技术要求低；成本低于喷漆工艺；有些施工场合已经明确提出必须使用静电喷塑工艺处理；静电喷粉喷涂过程中不会出现喷漆工艺中常见的流淌现象。
湖南蛇潭大桥栏杆如今已经换成金属梁柱式护栏，可以满足更高级别的防撞要求
6月29日，重新安装完毕防护栏的蛇潭大桥正式亮相，附近村民纷纷点赞。
韶水公路是湖南省“十三五”重点建设项目，一期工程经湘乡市棋梓镇、水府库区至毛田镇，路线全长5.981公里，含水府大桥和蛇潭大桥两座大桥，其枢纽工程水府大桥改变了湘乡市毛田镇3.8万群众靠轮渡出行的现状，极大地推动了当地旅游经济发展。由于其原有人行道防护栏设计防护等级低，存在重大隐患，因此省、市将其列入需整改的交通问题顽瘴痼疾项目之一。市交通质安处工作人员介绍，原来的栏杆如今已经换成金属梁柱式护栏，可以满足更高级别的防撞要求。“完成防护栏提质改造的蛇潭大桥不仅更，同时也更美观。”
据了解，蛇潭大桥提质改造的防护栏为494米，目前已经完工；水府大桥改造护栏长1200米，目前右侧护栏安装完毕，左侧护栏正在进行凿孔工作，预计近期将完成相关工作。
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