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“听说，这座桥就要升级改造了，以后我们村民过桥感觉多了。”6月16日，在324国道兴业县大平山镇路段的雅桥立交桥，从桥底路过的村民听说桥梁即将维修，对改造后的新桥充满期待。
雅桥立交桥现场看到，桥长约24m，桥宽约25m，桥面采用混凝土铺装。桥面上是324国道的主干道，路上车流飞驰。桥下是附近村民过往的道路。
记者走到桥下，看到桥顶部上的混凝土已有裂痕，两边桥墩也是有破损的痕迹。据广西交科集团有限公司的评定结果显示，桥梁空心板、桥台病害严重且承载力不满足现行规范规定的汽车荷载等级要求，所以，桥梁必须拆除重建。
由于道路交通繁忙，部分桥梁各有不同程度的损坏。为324国道更加畅通，现在对324国道上破损的4座桥梁进行升级改造。
此次升级改造内容主要包括加固盖梁、墩台等，桥面水泥混凝土铺装。重建后的雅桥立交桥桥长约23.04m，桥面宽24.5m，设计速度为80km/h。
整个工程将于近日铺开建设，争取明年完成升级改造。据了解，今后玉林市将对全市所有现有桥梁进行检测分类，按照一桥一策，建立起公路桥梁大数据，将全市桥梁运营情况纳入可控范围，实现桥梁维护规范化、常态化、长效化。
道路是发展的前提，是一座城市灵动的基础；桥梁是道路的纽带，承接着沟通的美好。
近年来，我区深入实施城市综合管理“路平桥安”工程，桥梁更、人行道路更平坦，市民出行更顺畅。
昔日“坑洼”路面展新颜
在市民***的心里，如果家门口的人行道依旧是坑坑洼洼的，他可能不会热衷于买菜这件事。
***家住万盛城区海棠晓月小区，去年夏天，每次从家步行到红枫菜市场，他都会向家人吐槽：有的路面像“跷跷板”，积了水后，一脚踩上去，溅一身泥。
当时，城区部分主次干道上的人行道和10个镇街部分路段都饱受诟病，“坑洼”的路面不仅影响城市美观，更影响市民出行。不久，我区对城区主次干道和各镇街人行道实施改造，其中包括万东南路、东城大道、桂花路、红枫路、塔山路等路段，改造面积达10万平方米。
***家门口的路也被列入其中。“那段时间，工人们取出碎裂的地砖，浇筑水泥，换上新地砖，修复人行道。”陈洪清回忆。
在此次人行道改造过程中，我区根据道路的不同情况实施一项或多项工程内容，包括拆除原人行道透水砖，改为透水、美观效果更好的花岗石；对破损路段进行修补；在相关路段增设人行道、停车泊位等。
11年来，湖南怀化大泰防撞护栏厂一直坚定不移地致力于“向用户提供各种各样的 防撞护栏产品，其 防撞护栏产品质量超过了国际标准。今年公司投入大量资源，通过先进的生产设备、和测试设备，建立新工厂，提高标准和定制 防撞护栏产品的生产效率。也保证了每一道工序的科学性。在未来，我们正努力成为全球客户喜爱的品牌，并始终坚持以“创新和绿色逻辑”为核心的核心经营战略。
重大项目建设是经济社会发展的“推进器”，也是稳定城市前进信心的“压舱石”。
面对突如其来的疫情，复工复产后的宁波正全身心地投入到一场“争时赛”之中，“以效率换时间”的建设故事，每天都在宁波的各个角落上演。
投资对促进经济增长有着举足轻重的作用，特别是在今年上半年，投资回温将复苏的动力传递到城市的各个角落，为宁波高质量发展吹响了新一轮冲锋号角。
重大交通项目抢出加速度
近日，市民盼望了多年的三官堂大桥传出令人兴奋的消息：大桥及接线工程南北接线已完成竣工验收，计划今年9月底前大桥具备通车条件。与此同时，机场快速路南延工程也在加速推进。这是宁波市目前单体投资大的城市基础设施建设项目，受疫情影响，工期比原定计划稍有滞后。3月复工复产后，为了抢回失去的工期，各参建单位加大施工组织力度，比去年正常时期增加了30%。
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