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白翅片管安装方便

  • 公司: 浩泽物资(漯河市分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:周经理
  • 更新时间:2025-05-28 06:29:44 ip归属地:漯河,天气:多云转晴,温度:17-33 浏览次数:2
  • 所在地:漯河
  • 标题:白翅片管安装方便
  • 来源: lchz
白翅片管安装方便
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以下是:白翅片管安装方便的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限双方议定
供货总量大量
运费说明根据订单
名称翅片管
规格齐全
材质20# 304 q235b
产地聊城
仓库地址浩泽库
计重方式米计
可定制
品牌浩泽
用途换热系统
应用场所锅炉 电站
白翅片管安装方便,浩泽物资(漯河市分公司)为您提供白翅片管安装方便的资讯,联系人:周经理,电话:0635-8876891、13563000517,QQ:951556567,发货地:大东钢管产业园。 河南省,漯河市 2022年,漯河市地区生产总值1812.9亿元,比上年增长5.2%。

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以下是:白翅片管安装方便的图文介绍


翅片管蒸汽散热器在工业领域中应用很多,今天厂家聊城浩泽给大家分享下它的使用与维护相关内容!

 翅片管蒸汽散热器在工业领域中应用很多,今天厂家聊城浩泽给大家分享下它的使用与维护相关内容!

翅片管蒸汽换热器如何使用与维护:

使用方法为:进气管和回水管应与蒸汽换热器的进回水接头尺寸相同。


通入蒸汽前,应打开排污管截止阀,将管道中的冷凝水排尽,然后关上排污阀门,打开进汽和回水阀管通入蒸汽。预热十分钟后再鼓冷风,避免因蒸汽突然进入冰冷的热交换器而引成大量的冷凝水,造成冲击或冰冻等现象。

使用注意及维护:翅片管蒸汽换热器在不使用时,应将剩水放尽,以免冬季结冰胀裂翅片管。

聊城浩泽翅片管蒸汽换热器是相对于民用和家用散热器而言的,主要用于工业除湿、烘干、采暖以及通风系统的空气加热。按其材质分类可分为钢管钢片型、钢管铝片型、铜管铜片型三种,广泛适用于各种工业场所。



管式炉对流室炉管内介质的传热系数一般都远大于管外烟气的传热系数。钉头管和翅片管就是用来强化管外对流传热的。为了避免过多积灰而影响传热效果,除必烧油和油气混烧时应设置吹灰器外,还应按照表-1的使用范围正确选用钉头管或翅片管。必须说明的是对流室烟气入口处的2-3排炉管,既接受辐射室的辐射传热,又吸收高温烟气的对流传热,炉管表面热强度很高,有时甚至超过辐射管的热强度。这两三排炉管通称为遮蔽管,只能采用光管,而不得采用钉头管和翅片管。

表1 钉头管和翅片管使用范围

 钉头和翅片的材质应根据计算的钉头和翅片尖端温度按表-2选用。另外还应考虑钉头和翅片材质的热膨胀系数应与炉管相同或相近,以避免多次开停工后钉头或翅片从管壁剥离。

表2 钉头和翅片材料高使用温度

 钉头与炉管的焊接一般采用埋弧火花焊或电阻焊。翅片与炉管的焊接一般采用高频焊或钎焊。当炉管材质是铬钼钢或钉头、翅片是铬钼钢和铬钢时,应采用焊前预热和焊后保温缓冷的措施,以避免焊根开裂。由于钉头焊接时的热应力较大,当管内被加热的是高腐蚀性介质时,钉头管焊接完毕后应进行应力退火处理。

钉头管和翅片管制造完毕后应进行强度水压试验,由于钉头和翅片与炉管焊接时可能损伤炉管外壁,因此计算钉头管和翅片管的水压试验压力时,管壁厚度应减去一个减薄的厚度δ:埋弧火花焊钉头管δ=3mm;高频焊翅片管δ=1.5mm。





下面举几个传热过程的实例:

 【例1】:一个蒸汽加热器,用管内的蒸汽加热翅片管外的空气,这是一个典型的传热过程:热量从管内的热流体(蒸汽的凝结)通过翅片管的管壁传给冷流体(空气)。

【例2】:某一翅片管式锅炉省煤器,热量从管外流动的高温烟气通过管壁传给管内的冷流体——水,这也是一个典型的传热过程。

【例3】:家用暖气片,暖气片内流动的是热水,暖气片外是室内空气的自然对流。从内部的热水通过暖气壁面传给冷流体——空气的过程是一个典型的传热过程。

应当指出,在稳定状态下,传热量Q在任一分过程中保持同一数值,即传入的Q值等于传出的Q值。所谓稳定状态,是指系统和设备的各点温度不随时间而变化时的状态。




河南漯河浩泽物资有限公司主要销售生产各种 翅片管,我公司产品质量优质,始终坚持和贯彻“质量是企业生存之本,为用户提供满足的产品和服务是我们永恒的追求”的质量方针。公司常年销售生产 翅片管,产品按用户技术要求和有关标准组织经营。 公司产品以通过相关质检部门检测合格。多年来以优质的产品和人性化的服务,迎得了良多客户的认可。 “高品高质、创新创效”是企业宗旨,我们始终追求“的质量、的服务、的品牌、的效益”奉行“严、精、高、明”的管理原则。经营理念:以质量求生存、以信誉求发展、以真诚交朋友!




在翅片管和热管设计的时候,一般翅片管侧的换热和流动是被关注的重点,甚至传热系数的计算和取值也主要依赖于翅片侧的换热。这容易造成一种错觉:管内的流动和换热似乎是不怎么重要了,似乎在设计中可以不用考虑了。


事实上,这是不对的。我们既要考虑管内的流动和换热,还要保证管内的流体具有足够高的换热系数和合理的流动条件。我们要从如下问题来考虑。



一、翅片管的放置形式

是立放,横向,还是倾斜放置。如下图所示,因为只有清楚管子的放置形式才有利于看清楚理解不同情况下管内的相变过程。



二、管内流体管程的考虑

对单相流体(如水),一般应保证管内平均流速在1m/s左右,要通过合理的管程布置来调节管内的流速,所谓管程是指管内流体在换热器中走几个来回,管程数目越多,则每个管程“分摊”的管子数目越少,则管内流速就越高。如上面的附图所示,从水入口到水出口,水在管内走了六个来回,即管程数目为6。


每一个管程对应一排翅片管。对于管内流量特别小的场合,甚至可以做到每1支管或两支管作为一个管程;对于管内流量特别巨大的场合,可以选择1排或几排管作为一个管程。应当注意,对于管内为相变换热(蒸发或凝结)的场合,一般只取一个管程就可以了。


三、关于翅片管束的分组处理

关于翅片管束的分组处理,我们需要多方考虑。


分组布置的好处在于:

* 可使箱体分段加工,便于安装和运输;
* 可以安装吹灰孔和吹灰器;

* 便于管束的检修和更换;

例如:若后几排管有露点腐蚀的风险,则应将其单独设为一组,便于拆检和更换。


如果在烟气的流动方向上,我们就该这样来进行设计处理,如下图所示:


四、小结

作为阶段小结,下面提出设计的几点经验,供参考:


(1)翅片管换热器和其他型式的换热器一样,设计的成功与否,50%(甚至更高)取决于经验,而经验是在工程项目设计实践中获得的。如果参与了10项以上的工程设计,算作稍有经验;参与了20项以上的工程设计,可称作比较有经验,而如果参与过30项以上的设计,则可认为是相当有经验了。


(2)成功的经验和不怎么成功的经验同等重要,若发现设备运行后,实测热负荷远远偏离设计值,就算不怎么成功,要分析原因;若发现翅片管管子的积灰,腐蚀严重,或出现其他没有预料到的情况,虽然能运行,也算不怎么成功,也应从设计上找原因;若出现问题,则属于失败的设计,因为“”具有一票否决权,更要仔细地调查分析发生的原因。


(3)为了做到设计的成功,或不出现大的失误,重要的莫过于设计前的现场调查和取证。尤其是翅片管多作为余热回收设备应用,是在主设备上“附加”的节能设备,所以,地掌握主设备的运行情况和现场的环境是至关重要的。





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发布时间:2017-09-10 09:37:03 技术支持:ag53.com

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