以下是:DN159无缝泵管制作厂的产品参数
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混凝土泵管是现在修建常见的修建机械配件,用于混凝土的运送。像泵车,地泵,车载泵,拖泵,砂浆泵等设备都运用泵管来运送混凝土。那么当泵管损坏之后应该假如更换泵管呢?下面咱们就来简略介绍一下。
1、首先将混凝土泵置于坚实的水泥地上上或石墩上,坚持程度,并将泵机的四个支腿的定位销以及销锁紧,使车胎脱离地上或卸掉车胎。
2、一般环境下,在耐磨泵管机的料斗上需求加高20CM左右,这样加大料斗容积,以确保混凝土不会外流。由于强制式拌以及机卸料好一次卸完,这样流进料斗的混凝土比力匀称。假如分次卸料,终出的混凝土石子偏多,对泵送倒霉,尤其是混凝土的坍落度较大时,更应留意,以是泵机的料斗要加高。假如是大容积的拌以及机,能够事前做一个储料斗,以确保接连供料。
3、依据拌以及机的出料口以及耐磨泵管机料斗做一溜槽,使拌以及机卸出的料经过溜槽进入泵机的料斗。
4、在溜槽的放置上,要求斜度恰当,歪斜视点好25°-40°之间,落差不要太大。
5、溜槽与泵机料斗衔接时,溜槽与料斗要留有必定的空间,便于清洗料斗以及筛子。
6、溜槽一般用角钢作骨架,用1.5MM厚的钢板焊接而成。溜槽底下用支撑架起,使之结实。
泵管应该怎么进行检测,常见的方法有哪些?我们使用的多的方法就是使用磁粉或者是渗透的方法进行检测,通过这两个方法,我们可以看到钢管的折叠,裂纹,甚至是针孔这些缺陷。 磁粉检测方法主要是因为铁器具有吸磁功能,检测的敏感度是比较高的,如果是一些没有磁性的钢材的话,那么我们就只能使用渗透方法了。 当我们在检查泵管的时候要看一下它的两头的预留够不够多,如果说比较少的话,那么我们检查出来的结果就不准确了,这个时候它可能会有一些其他的缺陷我们并不是检查出来。所以我们必须要进行两头的区域性的检测才可以,这样我们才能看到这两边的缺陷具体有哪些。磁粉检查的话只能查看到钢管的表面,如果要检查内部结构的话必须使用渗透!
混凝土泵管是由多根管道进行连接而成的,在进行工作的时候会发生震动,如果不进行采取措施就会导致管道发生爆裂,甚至会损坏楼板,因此混凝土泵管进行减震是非常有必要的。
目前常见的减震措施就是对于管道进行固定。
在建筑工程施工过程中大部分时候需要利用泵管进行混凝土的泵送,常用的泵管支撑和减震方式有几种:
一是在已成型的钢筋垫旧轮胎;
二是制作简易的钢筋支架将泵管架高;
三是搭设钢管支架,
三种方式都能不能程度的减少泵管的震动对成型钢筋和支模架的影响。但是局部受力不平衡、泵管加固不到位等缺陷满足不了混凝土浇筑阶段施工现场的需要。
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