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以代表性的人力驱动检修车为例,该检修车在上海金山大桥等项目中已广泛应用,该检修车为桁架结构,用减速器手轮带动卷筒来控制中部吊篮起升,上部结构带有平衡杆减少吊篮晃动,下部的两个吊篮可连接,同时每个吊篮下部带有防电板,防止触电,保证了检修人员的,悬索检修车是专门检测索体的设备,设备在索体上电动行走,由索体支撑其垂直力,由另设的钢绳及机沿悬索爬升,能适应各种坡度、角度,且配备有吊索检修吊台,供日常维护检修。桥塔检修车是在桥顶检修车末端悬挂的检修吊台,吊台可下降至桥面或水面,灵活便捷。梁内检修车是专门为钢箱梁桥内部检测设计的微型检修小车,走行轨道为槽钢,车体材料为玻璃钢,车体采用锂电池供电,并带有车载空调、增氧机等设备。通用型桥梁检修设备目前以轮胎式公路检测车居多,以桁架式的桥梁检测车为例,现有8米、12米、16米、18米、20米、24米系列,其中18米桥梁检测车为常用系列。
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