局部建筑破拆破裂器罗庄区特点介绍_万泽愚公机械制造(临沂市分公司),固定电话:13803400752,移动电话:13934224659,联系人:秦少军,QQ:88962040,小店区208国道东蒲村东蒲路一号 发货到 山东省 临沂市 枣庄市、东营市、济宁市、菏泽市、滨州市、聊城市、潍坊市、德州市、泰安市、烟台市、威海市、莱芜市、日照市、淄博市、青岛市、济南市 兰山区、罗庄区、沂南县、郯城县、沂水县、苍山县、费县、平邑县、莒南县、蒙阴县、临沭县。" />
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产品参数 产品价格 35860.00 发货期限 电议 供货总量 9999 运费说明 1 品牌 愚公斧 产地 山西太原 别名 液压劈裂器、岩石分裂机、岩石静爆器等等 型号 YGF-680/YGF-800 钻孔(孔径、孔深)mm 42/500、46/700、50/900 适用工程 矿山静态开采、地基开挖、竖井开挖等土石方类工程 适用岩石 花岗岩、石灰岩等莫氏硬度≤7级岩石 在山东省临沂市采买局部建筑破拆破裂器罗庄区特点介绍到万泽愚公机械制造(临沂市分公司),无论您是个人用户还是企业采购,我们都将竭诚为您服务。品质保证,价格优惠,厂家直销,欢迎有需要的客户来电。联系人:秦少军-13803400752,QQ:88962040,地址:《小店区208国道东蒲村东蒲路一号》。 山东省,临沂市 临沂市,古称琅琊、沂州,山东省辖地级市,Ⅱ型大城市,位于山东省东南部,地跨北纬34°22′~36°13′,东经117°24′~119°11′之间,属温带季风气候,气温适宜,总面积17191.2平方千米。截至2022年末,临沂市常住人口1099.31万人。截至2023年6月,临沂市辖3个市辖区、9个县,市政府驻兰山区北京路17号。
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以下是:局部建筑破拆破裂器罗庄区特点介绍的图文介绍河南南阳市南阳玉开采项目:河南南阳玉,中国四大玉石之一。因产自独山,又名“独山玉”。南阳玉矿的开采,有着悠长的历史。日产量高产化、追求高出材率一直是开矿者竭力追求的目标。当下,环保意识日渐提高,传统的开采模式已被禁止,。再这样的情况下,2014年10月南阳某私人矿商对南阳玉进行大面积开采时,尝试了“愚公斧液压分裂机”,电动型1机6棒分裂机1套、风枪2把、辅助工具千斤顶、铁锨、撬杠、大锤等若干;钻孔:孔径40mm,钻孔深度只用55cm,孔间距35cm,一块6立方米的南阳玉石上打孔6个;分裂:6条棒同时分裂,分裂时间仅十几秒钟、大块南阳玉立刻被分裂开、成材率也不错;拆移:分裂完成以后,整理玉石。
效益对比:人工破开一块玉石,分裂难度大,速度慢、人工劳动强度大;液压劈裂机进行南阳玉矿荒料的二次解体时,风枪打孔与分裂机分裂配套使用,打孔费用降低,作业效率得到提高,取得了良好的经济效益;分裂时间短、成材率高,保持了南阳玉的完好性及优良品质,开采成本低、效率高,相比人工打敲玉石,效率高出成千倍。
开采玉石,使用中德科工愚公斧液压分裂机是个不错选择。
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深圳地铁一号线“西丽红”花岗岩拆除作业。深圳中铁一局承建的深圳地铁一号线续建工程土建5标段,2008年8月在隧道开挖中遇“西丽红”花岗岩,工程部需对花岗岩进行静态拆除。连日的暴雨严重影响了地铁工程施工进度。地铁一号线路段主要是“西丽红”花岗岩、异常坚硬、施工难度巨大,地质条件复杂,禁止使用爆破,诸多因素严重影响了工程的进度。前期工程一直采用过人工打钎、水泥膨胀剂、破碎锤等施工法,但人工打钎,一天约下石头几个立方米,随后主要采用水泥膨胀剂分裂岩石,一天大约完成约十几到二十个立方米石块,进度十分缓慢。工期严重延误。
上述施工方案均被否定后,经介绍后采用了愚公斧液压劈裂机。
施工工艺:
- 设备:劈裂机1套、岩芯钻10台、辅助工具千斤顶、铁锨、撬杠、大锤、手推车等若干。
- 钻孔:孔径46mm,钻孔深度只用70cm,孔间距50-100cm。
- 分裂:每个孔洞的分裂只要十几秒钟。
- 拆移:分裂完成以后,要及时用撬杠将大块的岩石拨开或搬走,形成较大松散的临空面,以便下一个分裂作业。
- 产量:一天可轻易的劈裂一百五到两百立方米,工程进度顺利的进行下去。
在这一工程中,劈裂机攻坚克难,保障施工进度、节省人工成本。让使用方为之震惊,受到施工方赞赏,并将此液压劈裂机列为施工设备。地铁隧道开挖中愚公斧液压分裂机发挥了不小的作用。
广西岑溪市岑溪红石材开采7.6硬度花岗岩
1、开采项目:
广西岑溪市,“花岗岩之都”,中国花岗岩石材生产基地之一。著*的“岑溪红”花岗岩就产自岑溪。“岑溪红”天生丽质,质地坚硬,光洁度高,能与“印度红”、“巴西红”、“皇妃红”等世*级石材相*美。广西岑溪红属花岗岩石材,硬度为莫氏7.6度。岑溪红花岗岩是检验石材开采设备的一个“测试剂”。2006年10月广西岑溪千山石业有限公司,采用液压劈裂机在岑溪红花岗岩上开采与荒料二次解体。在有断层的岩石和大块荒料上,液压劈裂机取得了不错的成绩。
2、开采条件:
禁止使用ZHA YAO(成材率低),可用绳锯、劈裂机。
3、开采工艺:
(1)、根据剥离岩层或解体岩石的厚度、体积和断裂层,确定岩石破拆的方向和横截面、凿孔深度、以及选取的劈裂枪的数量(1~8支);
(2)、在横截面上凿深度为40~50公分的孔,为提高作业效率,凿孔的作业可以提前进行;
(3)、插入劈裂枪,依断裂层破拆。
4、效益对比:
绳锯和液压劈裂器之间的成本对比:(被分解岩体的规格为“长10m×宽0.5m×高0.7m”,要将此岩体分裂为10块“长1m×宽0.5m×高0.7m”规格的岑溪红花岗岩。)
绳锯锯割法
绳锯的费用为386元/㎡,包括穿绳费用。分离一块石材的费用:
横截面0.35㎡×386元/㎡=135.1(元)
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广州北环高速公路(以下简称“北环”)是我国90年初期建成并投入运营的,是我国较早通车的高速公路之一,西起沙贝连接广佛高速公路,东至广氮连接广深高速公路和东南西环高速公路,是广州市东西走向的交通大动脉,现日均车流量达到16万车次。北环至今已运行近20年,路桥*害严重,存在隐患,在2008年全*高速公路评比中,北环的路面行驶质量不达标。而次年广州市举办运动会其间,广州北环高速将作为广州市的交通要道承担迎送四面八方的宾客和连接主要比赛赛场的任务, 因此有*关*部*门决议对北环高速公路进行大修整治。
以珠海富力盈凯广场项目为例,该项目基坑内支撑梁拆除采用可移动悬臂破碎锤拆除施工技术.利用已有的支撑梁及楼板的抗弯能力,在内支撑梁上铺设钢梁,在钢梁上摆放可移动的破除设备对混凝土内支撑梁进行破除,相对于人工风镐破除+静态爆破拆除节能环保,减少扬尘、减少劳动强度,减少使用人力,拆除速度快;相对于绳锯等切割拆除方法,绳锯拆除受基坑周边场地限制,基坑周边需有摆放大型吊车及堆放支撑梁的场地,且切割前需搭设支撑架对支撑梁进行回顶,增加工作量及费用.通过实践证明,该施工技术的应用降低了施工难度,降低了施工隐患,提高了施工效率,节约劳动力且缩短了施工周期,节约了施工成本,具有较高的经济效益.///
静态爆破技术在广州一医院门诊综合楼地下车库扩建项目的基坑内支撑拆除工程中应用实例。本工程采用静态爆破施工技术拆除基坑内支撑,施工过程简便、、快捷,无震动、无飞石、无粉尘、噪音小、气污染,对下部结构和周边建筑无任何损坏,有效确保周边环境、过往行人及车辆的,保证了医院的正常营运,达到良好的施工效果。///
深入解析箍筋对钢筋混凝土支撑梁爆破拆除时侧向作用机制是合理选用支撑梁预处理方法的关键.基于箍筋对混凝土梁侧向约束效应理论分析,研究其对支撑梁爆破拆除时核心区混凝土单元应力状态影响机制,确定箍筋优剪断位置;并结合支撑梁爆破拆除数值模拟与工程实践,对比分析箍筋侧向约束解除前后截面单元峰值应力分布规律,梁身破碎区形态及爆破拆除效果.结果表明:箍筋侧向约束解除后,核心区大量混凝土单元由三向受压变为单向受压,抵抗变形破坏的能力降低;箍筋所在截面处混凝土单元峰值拉应力整体取值向大值过渡,单元主要以受拉失效破坏为主;选取支撑梁侧面靠下位置切断箍筋,可显著改善支撑梁爆破拆除效果,有效防止爆破飞石危害.///
排桩+混凝土内支撑梁基坑支护形式在城市基坑支护中已普遍采用,主体结构施工中,如何、快速、低成本、少污染地将其拆除,给闹市区内支撑拆除施工带来巨大的挑战。文章结合深圳能源大厦项目内支撑拆除施工经验,介绍了人工拆除、绳锯切割和静态爆破相结合的施工技术。在该工程施工过程中,确保低噪音和率施工的同时,有效降低施工成本,取得了良好的效果,可为类似工程的实施提供参考。///
西部山区某医院综合大楼工程地上27层,地下3层,基坑开挖深度17.58m,采用排桩+二道支撑的支护形式.为保证基坑稳定、加快工程进度及大限度降低对周边敏感环境的影响,内支撑结构在地下室顶板封闭后拆除.支撑梁网密集,混凝土体量大,作业空间封闭狭小,周边建筑密集,拆除施工难度大,风险高.对验算楼板承载力满足施工作业的前提下,结合不同拆撑方法的特点,采用静爆+机械破除为主,静力切割+人工修凿为辅的拆除施工工艺.实践证明,该工艺有效降低噪声传播和扬尘扩散,符合绿色施工要求,基坑边缘土体及邻近建筑位移变形均在允许范围内,即保证结构,又不影响结构施工,加快工程进度.///
根据桥梁施工、施工进度等要求,为不损伤主墩、箱梁底板和支座,采用静态破碎技术拆除合福铁路跨绩黄高速特大桥连续梁66,67号主墩墩顶两侧C50钢筋混凝土临时支撑。风镐局部破碎-切断主筋-静态破碎剂整体破碎方案施工,即先用风镐凿除钢筋混凝土临时支撑临空面混凝土保护层,用气割枪切断主筋,再用静态破碎剂破碎主体混凝土,并配合风镐清理破裂混凝土。实践表明,静态破碎剂与风镐联合作业能有效提高工作效率,保证破碎效果。
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