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可为什么我国一直照老路走下去呢？颇令人反思究其原因主要是旧计划经济体制不计成本，不求效益，思想禁锢，惯性思维，缺乏创新意识。不见曾经有人对焊管技术不理解，不放心，对焊管“无缝化”这个术语采取令，实际上焊管技术在不断发展，“无缝化”的程度在不断提高。 进人了误区。“管道工程建设所用的管材，经过数年的努力，从无缝，到螺旋缝，到中直缝，走过了漫长的道路”，“大量使用无缝钢管，甚至大量进口，外国人对此都表示难以理解”。为什么外国人对中国“大量使用无缝管难以理解”就是因为国外早已用焊管来取代大部份用途的无缝管。中国本来是沿袭无缝钢管发展的模式。在技术思路上似乎走了弯路造就了一个“无缝钢管大国”我国长期以来走无缝钢管发展之路从行业现状可知而70年代后已经将无缝管的比例下调到43.4％ 。 对无缝管有深厚的感情，在技术上却对焊管有一定的疑虑，不理解焊管“无缝化”，甚至有的行业不同意论文中出现“无缝化”提法，另外一个不可无视的现实是:承认焊管可能替代一部份无缝管会涉及到一些冶金企业的产品存亡，更何况焊管在中国的起步阶段技术水平不太高，初印象欠佳。
锰的含量高约为1.10—1.40%。 27simn无缝钢管适用于电厂，锅炉厂，化工，车，轮船的配件等。要特性：这种钢的性能优于30Mn2钢，淬透性较高，在水中临界淬透直径达8～22mm，可切削性良好，冷变形塑性及焊接性中等。 另外钢在热处理时韧性减低不多，但却有相当高的强度和耐磨性，特别是水淬时仍有较高的韧性，但是此钢对白点敏感性大，热处理时有回火脆性倾向及过热敏感性。应用举例：这种钢主要在调质状态下使用，用于制造要求高韧性和耐磨性的热冲压件，也可在正火或热轧供应状态下使用，如拖拉机。 的履带销等。无缝钢管每米重量W=0.02466*S(D符号意义 ：D=外径 S=壁厚计算举例 ：外径为60mm壁厚4mm的无缝钢管，求每m重量。每m重量=0.02466*4*（60-4=5.52Kg27siMn无缝钢管力学性能抗拉强度 σb (MPa)：≥9屈服强度 σs (MPa)：≥8伸长率 δ5/（%）：≥断面收缩率 ψ/。
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去除焊接应力，实现与母体金相组织，机械性能的一致化，这个过程我们称之为焊管的物理无缝化。碳钢管通常采用退火处理，而不锈钢则采用固溶处理。几何无缝化—内外毛刺技术通常一个完整的内毛刺系统由刀具，支持系统和调控系统三个部份组成，其技术关键在于刀具的形状和寿命。内毛刺的余高一般控制在0.2 mm以内。焊缝区的机械性能较低。需要经过热处理细化焊缝区的晶粒为此但焊缝内部的金相组织与母材仍有较大区别焊管的物理无缝化几何无缝化处理后的焊管虽然外表上已几乎看不到焊缝甚至0.1 mm以内。外毛刺技术较为简单其综合结果，焊缝区的综合机械性能比母材低。焊管物理无缝化就是通过焊缝热处理，达到应力，均化和细化组织，提高焊接热影响区综合机械性能的目的，而其根本目的是应力。 差价可高达2000多元。这也是目前上大量发展大，中口径直缝电阻焊管线输送管，石油套管，油管的重要原因.西方工业发达钢管生产结构成功转型及其形成的由无缝管数量逐渐减少，焊管数量逐渐上升的替代路径，这一景象在中国90年代已经初显端倪，也开始印证了的预言。 因此，我国焊管发展方向应当是:管型上重点发展直缝焊管。实际采购情况表明。直缝电阻焊钢管比流体输送无缝钢管每吨要低于1000元左右。并且随着口径的增大。 而管线管水压试验小合格压力为1 870psi(12.9 MPa)，所试验钢管耐压小合格压力为930 psi(6.4 MPa)，这种用普通Q235材质制成的焊管已达到美国石油学会API 51关于高材质X52级钢种的小限压力规定。关于直缝电阻焊钢管与流体输送用无缝钢管的经济性对比，由于生产成本低。等等。 检查合格的钢管大耐力已达到2 800 psi(19.3 MPa)尺寸精度较高例如焊管壁厚较薄直缝电阻焊钢管与流体输送用无缝钢管相比具有相当的技术优势直缝电阻焊钢管的销售价格比流体输送用无缝钢管低这个基本点不能动摇，在技术上强力推行无缝化技术，重点焊管企业向中，高层技术领域发展，螺旋焊管应当着力于进行技术改造，提高产品的档次和质量，扩大自身的市场份额。
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