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电力变压器继电保护的应用实践不管是什么电力系统,运行都和变压器设备有很大的关系,因此,若想要保证电力系统能够正常运行,就必须保证变压器设备的。由于外界因素,电压器在运行中还是会发生故障,所以要采取措施对这些故障进行解决和处理,同时还要采取方法对变压器常见的故障进行,若是对故障处理得不及时,就会影响电力系统的运行。 电力变压器继电保护概况及发生故障的原因1电力变压器继电保护概况电力系统在运行中,为了保证系统能够正常运行以及供电的可靠性,就要实行继电保护。当电力系统异常工作或者发生故障时,就可以在短的时间以及的区域内,从系统中切除故障设备,或者让电力系统发出信 ,让值班人员对电力系统的故障进行维修。 确保用户能够正常使用电,减小对人们生活和工作的影响。继电保护装置有四项性能,一是灵敏性,指用灵敏系数表示反映故障的能力。二是可靠性,指不发生拒动作。三是快速性,在发生故障和异常时,能够快速地解决。四是选择性,切除故障,让故障在的区间进行,限度的对没有发生故障的部分继续供电。 在对继电保护方案进行选择时,除了要注意以上几点,还要保证其经济性,不仅要考虑运行的费用和对保护装置的投资,还要考虑因为装置不完善导致的误动或者拒动从而造成的经济损失。2电力变压器继电保护故障原因根据以往的运行经验,可以得出电力变压器的故障一般分为两种,一种是内部故障,另一种是外部故障。 内部故障主要是在变压器内出现的故障,比如绕组之间有短路发生、引出线或者绕组通过外壳而发生的接地故障等。外部故障则是因为变压器油箱外部的引出线以及绝缘套管发生故障,比如绝缘套管破碎而导致接地短路,因为引出线发生了故障从而导致绕组变形等。 变压器内部故障根据性质可以分为电故障以及热故障。所谓热故障,通常在变压器中温度升高或者局部过热。一般情况下,热性故障一般有四种故障情况,当温度小于一百五十摄氏度时,为轻度过热;当温度在一百五十到三百摄氏度时,为低温过热;当温度在三百到七百摄氏度时,是中温过热;当温度高于七百摄氏度时,为高温过热。
所以电压调节器在变压器中的地位是不言而喻的。大家可能都不是很了解电压调节器的工作原理,下面小编就给大家介绍一下。由于发电机与发动机的传动比是固定的,所以发电机的转速将随发动机转速的变化而变化。汽车在运行过程中,发动机转速变化范围很大,发电机的端电压也将随发动机的转速变化而在很大范围内变化。 电压调节器的调压原理由交流发电机的工作原理我们知道,交流发电机的三相绕组产生的相电动势的有效值Eφ==CeФn(V)这里Ce为发电机的结构常数,n为转子转速,Ф为转子的磁极磁通,也就是说交流发电机所产生的感应电动势与转子转速和磁极磁通成正比。 发电机对用电设备供电和向蓄电池充电,都要求其电压,所以为使电压始终保持在某一数值基本不变,就必须对发电机的输出电压进行调节。当转速升高时,Eφ增大,输出端电压UB升高,当转速升高到一定值时(空载转速以上),输出端电压达到极限,要想使发电机的输出电压UB不再随转速的升高而上升,只能通过减小磁通Ф来实现。 又磁极磁通Ф与励磁电流If成正比,减小磁通Ф也就是减小励磁电流If。所以,交流发电机调节器的工作原理是:当交流发电机的转速升高时,调节器通过减小发电机的励磁电流If来减小磁通Ф,使发电机的输出电压UB保持不变。
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变压器进行绕组的时候需要进行自动检测,这样变压器工作的时候就不会发生一些短路的故障,因为变压器绕组主要就是和变压器电路连在一起,这样不会损坏变压器的自行运作,而且对变压器绝缘也是很有好处的。这样变压器也不会发生损伤。 对试品某一侧施加2倍的额定电压(一般从低压侧施加电压,35秒(计算公式t=120×50Hz/175Hz=33s),试品应不发生击穿并无放电声.单只线圈感应试验:通过变压器两个出线端子引出两个点(A和X)与线圈对应端子相连,对变压器施加感应电压等于线圈承受同样的感应电压,达到试验的目的。 其实变压器绕组还有一个特点,那就是对变压器进行电压检测。具体的介绍大家可以看下面。变压器耐压试验(外施高压试验)主要是检验变压器的主绝缘是否合格,就是一次线圈、二次线圈之间,它们与铁心、外壳之间的绝缘状况。 如果不合格,不但会危及变压器本身及相连的其他电气装置损坏,还会对用电的设备和人员造成危险。耐压试验是用工频试验变压器来加一定的交流高电压的,一分钟,如果绝缘不击穿或漏电流不超过一定值,就是合格的。比如油浸式电力变压器,10kV的,出厂试验和交接试验分别为330kV。
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