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轻度高、壁薄、耐压、耐冲击、耐腐蚀、耐抗震等性能。管道接口采用柔性接口，而且还有一定的延伸率及偏转角。他具备生铁管和钢管材质的优点，避免了铁和钢的缺点。
选用建议
对球墨铸铁管材的选择应根据敷设地具体情况，选择直管与配件的接口形式。
橡胶圈选用三元乙丙橡胶圈等。涂层的选择：根据使用时的内、外部条件选择适和的涂层。现有内涂层为环氧树脂、聚氨酯内外涂层、PE膜涂层等球墨铸铁管新产品，选用时应详细了解其性能。
当今球墨铸铁管是国内供水，排水管中使用多的一种管材，随着我国经济的快速发展，西部开发战略的进一步实施，南水北调、西气东输、老城市管网改造日益增长，球墨铸铁管的市场的逐步扩张，适用领域的加大，前景十分乐观
我们的球墨铸铁管在中国城镇供水协会的大力推广下，发展十分迅速，2010年国内年产量已经达到了320万吨，由于我国属于一个水资源毕竟匮乏的，缺水城市达到600多个，严重缺水城市是200多个，供水，排水行业方兴未艾，球墨铸铁管的市场将会越来越快的发展。
从价格上来看，国内的价格有两种，一种是国营企业的报价，另外一种就是民营企业，价格差别比较大，但是国内市场的占有率来说，还是以民营企业为主，原因就是国内的市场一般要求都是K9级，民营企业的K9完全可以适用于国内大部分的市场，个别高端而要求多的工程才会用过国营企业的铸铁管。
国内的民营球墨铸铁管厂家以山西厂家为主，国营则是济钢，新兴等，定位不同，所以价格差别太多，民营企业定位低，而国营企业是以出口为主，新兴的铸铁管在世界上都很有名气。
目前，我国的球墨铸铁管大部分由国内民营企业生产，每年出口大约10%，但是技术含量较低，价格便宜，进口的铸铁管一般是国内生产不了的高级货或者是国内急需的短线产品，国内的民营企业占据主导地位，国有企业逐渐退出市场，而且外资企业基本属于高端产品，价格高，定位也高，但是近年来，有加速向中国转移生产之势。但是，价格就会降下来，从而形成新一轮的竞争!河南焦作鸿福管业有限公司位于东昌府区辽河路东首23号，公司主要产品有: 球墨铸铁井盖等多种系列，并可根据客户的要求，定做客户所需的产品，以满足市场需求。本公司致力于：“以诚相待，以信为本，以优取胜”的经营理念。“以科技求发展，以质量求生存”的质量方针。“真诚互沟通，服务无止境”的服务精神，愿与国内外各界朋友广泛合作，与时俱进，共创辉煌！公司为了增加客户的信任度和客户的权益，我们有专门的销售和维护团队，确保我们卖出的每一个产品都是合格的，性能是稳定的，公司一直秉着优质的服务和良好的信誉赢得了广大客户的一致好评，热忱欢迎您的指导和选用！
球墨铸铁用作管道开始时，铁管道和配件大多数由主要工业生产，它们的制造、设计和使用既符合标准，也符合国际标准和实施规程(I502531)。就运送水和其它液体来说，早就证明球铁管道要优于灰铸铁管道。这种转变的主要原因在于铁素体球墨铸铁的强度和韧性的配合，使得由这种材料所制成的管道能经受高的运行压力，在铺设时能草率装卸。席气输送管道必须能经受多使用条的要求，即经受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通运输等，这里球铁管道的高强度、高切性和简单的安装及连接工艺已经证明选用这种材料是果断的。
就生产的吨位而论，汽车工业是球墨铸铁铸件第二用户，其数项多。球铁应用于汽车中的三个主要地方：(1)动力源一发动机部件；(2)动力传递一一齿轮系、齿轮和轴套；(3)车物悬置、制动器和转向装置。动力源曲轴是承受连续变化的弯曲、扭转和剪切载荷的零件，并且在它的使用寿命内，要循环十亿次，汽车设计的工程师们早在19152年即在发现用镁处理的方法四年之后，就立刻考虑采用球铁的可能性。福特汽车公司的几乎所有曲轴都用这种材料来制造。世界上大多数汽油机汽车都装上球铁曲轴来代替锻钢曲轴，这种应用被认为是价值工程的典型例子。
汽车柴油机的制造者们从延长发动机的使用寿命出发，特别谨慎地考虑曲轴材料的选抒，当高强度的贝氏体等温悴火球铁为了提高动力重量比，涡轮增压器的扩大使用影响了材料的设计根据，装有涡轮增压器的排气管的温度提高到500一70。C，在这种条件下，氧化和蠕变强度变得重要了。具有优良性能的球铁正在取代灰铸铁应用于排气管，随着温度的提高，将更进一步使用硅铝合金球铁。
汽车动力传递可锻铸铁件有时用作汽车的传动部件，将球铁应用于圆片离合器、分速器箱、后轴和轮壳等的强烈的趋势。瑞士Sehaffhausen的G.Fiseher铸造厂在这方面有许多应用，他们与设计者紧密合作，把铸钢件、锻钢件以及可锻铸铁件转变为球墨铸铁件。悬置件现在，铁经常用作悬置部件如弹簧挂钩以及制动系统主要部件(制动卡钳)和转向关节。在中低压管网（一般用于6MPa以下），球墨铸铁管具有运行可靠，破损率低，施工维修方便、快捷，防腐性能优异等。新开发的”岩盾“系列管道可以适用于非开挖施工，广泛应用在过河、穿路、穿越建筑的管线施工中。”赛锌“系列管道则使用特殊锌铝合金外喷涂工艺，数倍提高管道的耐腐蚀性能，广泛用于腐蚀性较强的土壤施工中。
1．沟槽开挖
沟槽底宽应按下式计：B=D1+2(b1+b2)
式中：B—管道沟槽底部的开挖宽度(mm) D1—管道结构的外缘宽度(mm) b1—管道一侧的工作面宽度(mm) b2—管道一侧的支撑宽度(mm)
2．沟槽支撑
根据沟槽土质、地下水、开槽断面、荷载条件等因素进行设计，要求牢固可靠，防止塌方、支撑不得妨碍下管和稳管。
3． T型接口管道在垂直或水平方向转弯处应设支墩。应根据管径、转角、工作压力等因素经计算确定支墩尺寸。
4．输送生活饮用水时，管道不应穿过毒物污染区，如必须穿过时应采取防护措施。
5．凡承插连接的球墨铸铁管线，必须经计算设支墩，参见建筑标 准设计图集03SS505《柔性接口给水管道支墩》。
6．球墨铸铁管的外防腐蚀涂层应根据敷管地的土质情况来选择镀锌和环氧沥青涂层或更高要求的涂层。
7． 管道安装完、试压合格后，宜用低氯离子水冲洗和0.03%高锰酸钾水溶液消毒。
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