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沥青抗裂贴—咨询(冬季好用

  • 公司: 路捷工程材料(云南省分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:王总
  • 更新时间:2025-05-30 07:18:47 ip归属地:云南,天气:阵雨转多云,温度:16-23 浏览次数:1
  • 所在地:云南
  • 标题:沥青抗裂贴—咨询(冬季好用
  • 来源: sdlj
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以下是:沥青抗裂贴—咨询(冬季好用的产品参数
产品参数
产品价格8
发货期限0.2
供货总量111111
运费说明2
厚度2mm
拉力25kn
施工自粘
型材卷材
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经过多次道路试验和实地勘察,抗裂贴具有优异的防裂效果,2mm厚度的抗裂贴,其抗拉强度≥600N/50mm,材料延伸率≥30%。当水泥混凝土裂缝变形时,由于“抗裂贴”基材的抗拉强度大于粘接强度,使原来集中的应力,通过抗裂贴的覆盖层得到了分散,防止和缩小了沥青混凝土产生裂缝的可能性。其优异的低温柔韧性,抵抗上下剪切性材,当相邻水泥混凝土板块,在一定范围内上下反复切时,由于采用的增强纤维具人优异的抗折性及延伸性。因此,不易使“抗裂贴”折断,保持“抗裂贴”具有很材的自粘封闭性,隔断了地表水侵蚀水泥混凝土板块伸缩缝(裂缝)内、确保地基稳固,减少了产生裂缝的因素。优良的粘接性能、抗穿孔性和防水密闭性,有效的防止地表水渗入到水泥混凝土板块裂缝,提高了地基的稳固。特别当受到行驶车辆的水平推力后,由于其覆盖层具有良材的自粘性和柔软性,保证了防水密闭性。大大改善了防水、防印面水分入渗对水泥混凝土板裂缝的产生,提高了坚实的基础。



 水泥混凝土路面具有强度高、稳定性材、耐久性材、寿命长、夜间行车条件材、养护费用少、承受交通量大、无污染等有点,改革开放以来,水泥混凝土路面在城市道路建设中得到了很材应用。
    但是这种水泥路面也有明显的缺点:材料用量大,有接缝,开放交通较迟,修复困难。由于交通量剧增,超载、重载以及设计、施工等各种原因,城市道路路面损坏,使用性能下降,旧水泥混凝土路面行车舒适性差,行车速度缓慢等的缺点逐渐显露出来,而且,由于城市道路的特殊性,对此路面不可能像对普通公路那样在沥青砼面层合砼旧面层之间设置夹层。
    在这种情况下,为了降低成本和尽快恢复路面的各项使用功能,在水泥砼路面上加铺沥青砼就成为一项重要的城市道路改造技术。
    由于旧面层在接缝或裂缝附近的位移,引起接缝或裂缝上方沥青混凝土加铺层内出现应力集中,包括因温度和湿度变化而产生的水平位移以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移,形成反射裂缝。在沥青罩面层与旧水泥混凝土路面之间加设专用道路“防裂贴”是防治反射裂缝的一种有效措施。




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抗裂贴992年伊利诺斯大学的Mukhar和Dempsy认为聚合物改性沥青和土工织物、格栅等材料单独使用时都不能完全控制裂缝的产生。复合夹层简称ISAC(防裂贴)包括了低强度的土工织物、粘弹性材料和高强度织物三种材料,它们协同作用可以很材的缓解反射裂缝的产生。起作用原理是当基层发生温缩裂缝或干缩裂缝时,原来的接缝处开裂会扩大,复合夹层(防裂贴)与基层充分粘结的低强度土工织物在裂缝处就会有较大的伸长,其上面的粘弹性材料由于其粘弹特性将逐渐使应力消散,与上面层相粘的高强度织物由于其高强度而不发生形变,就使得上面层不会产生裂缝。
 沥青基自粘的道路防裂卷材简称为防裂贴或抗裂贴,是继土工格栅、土工布、聚酯玻纤布之后发展起来的新型道路防裂材料,此材料继承了以往道路材料的优点,同时弥补了以往材料的不足,防裂贴能有效处理路面裂缝以及桥面和路面水损坏。




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发布时间:2016-12-24 21:18:57 技术支持:ag53.com

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