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本书系统的介绍了挖掘机维修基础知识、结构组成、使用维护、故障检修，并简明扼要地介绍了目前市场保有量较大的小松、日立、大宇、加藤等典型挖掘机的维修要点及维修标准。
作者简介:
目录:
章挖掘机维修基础知识
节机械传动基础
一、齿轮传动和带传动
二、轴承
第二节液压传动基础
一、概述
二、动力元件和执行元件
三、控制元件和辅助元件
四、压力表和液压油
五、常用液压系统图形符号
第三节电工基础
一、电工学基本知识
二、基本电器元件
三、常用电气系统图形符号
第二章挖掘机结构组成
章挖掘机维修基础知识
节机械传动基础
一、齿轮传动和带传动
二、轴承
第二节液压传动基础
一、概述
二、动力元件和执行元件
三、控制元件和辅助元件
四、压力表和液压油
五、常用液压系统图形符号
第三节电工基础
一、电工学基本知识
二、基本电器元件
三、常用电气系统图形符号
第二章挖掘机结构组成
节挖掘机简介
一、用途
二、分类及表示方法
三、挖掘机械的工作过程
四、挖掘机的主要参数
第二节单斗挖掘机结构
一、工作原理和总体构造
二、传动系统
三、回转装置
四、行走装置
五、工作装置
六、液压控制系统
第三章挖掘机的使用与维护
节挖掘机知识
一、标示牌
二、操作前须知
三、操作时的事项
四、完成作业
五、运输-
六、检修与维护须知
第二节挖掘机的正确使用
一、液压挖掘机的磨合及行走
二、柴油机的启动、运转及熄火
三、液压挖掘机基本操作方法
四、液压挖掘机特殊工况下的作业
五、破碎锤作业机构的使用
第三节挖掘机的维护保养
一、维护保养注意事项
二、电气系统维护保养注意事项
三、液压系统维护保养注意事项
四、易损件和关键零件的定期更换
五、维护保养内容
第四章挖掘机的故障检修
节挖掘机的故障诊断方法
一、概述
二、故障诊断的条件和内容
三、获取故障信息的方法
四、故障分析方法
五、故障处理原则
第二节挖掘机常见故障与排除
一、发动机常见故障与排除
二、操作系统常见故障与排除
三、液压系统常见故障与排除
四、行走系统常见故障与排除
五、回转系统常见故障与排除
六、切换系统常见故障与排除
第三节挖掘机典型故障诊断分析
一、挖掘机动臂缸动作速度慢的故障诊断
二、挖掘机液压缸开始动作时出现“点头”现象的诊断
三、挖掘机液压系统发热的故障诊断
四、液压挖掘机柱塞变量泵常见故障的诊断与排除
第五章小松挖掘机的维修
节技术参数及结构特点
一、规格尺寸
二、技术参数
三、结构特点
第二节测试与调整
一、发动机测试和调整
二、回转及张紧装置的检查调整
三、控制油路及泵控制系统检查与调整
四、电磁阀输出压力的测量
五、PPC阀输出压力测量及回转PPC阀调整
六、液压油路的测试和调整
第三节检测标准
一、整机性能检测
二、电气检测标准
三、传动系统检测标准
四、液压系统检测标准
第四节故障诊断与排除
一、特殊控制面板调整
二、操作人员菜单的操作和显示
三、故障代码提取
四、常见故障分析
五、故障排除案例
第六章其他挖掘机维修保养标准
节日立挖掘机维修保养标准
一、传动系统维修保养标准
二、液压系统检测标准
第二节大宇DH280型挖掘机维修标准
一、主油泵维修标准参数
二、回转马达维修标准
三、液压马达维修标准
四、减速机构维修标准
五、行走装置维修标准
第三节加藤HD820型挖掘机维修标准
一、油缸维修标准
二、前端工作装置
三、铲斗
四、下部行走河北邯郸佰工科技有限公司深入了解您的每一个需求，为您提供适合全套的 挖掘机维修培训教程方案设计，致力于您的 挖掘机维修培训教程使用感受。
《新款神钢挖掘机维修手册（套装上中下册）》
详细介绍了各种神钢机型的维修知识，书中不仅介绍了发动机、空调系统、机械系统、液压系统、电气系统的结构和工作原理，而且介绍了各种测试方法、调整方法、拆装方法和维修方法，另外，还介绍了油口图、液压图和电路图等维修时常用的图形。《新款神钢挖掘机维修手册（套装上中下册）》介绍的神钢机型，不仅包括保有量大的神钢机型，而且包括新款神钢机型，具体机型包括：SK200、SK200LC、SK200-2、SK200-3、SK200-6、SK230-6、SK250-6、SK200－6E、SK130－8、SK140LC-8、SK200－8、SK330－8、SK460－8等。《新款神钢挖掘机维修手册（套装上中下册）》图文并茂，内容丰富，数据准确，实用性强。
章信才长期从事神钢挖掘机的维修工作，擅长维修各种神钢挖掘机，工作时勤于思考，善于总结，积累了丰富的神钢挖掘机维修经验。他不仅具备扎实的神钢挖掘机理论知识，而且具有较高的神钢挖掘机维修水平。章节规格 神钢SK130-8/SK140LC-8隧道机械 工程机械手册
新中国成立后，公路开始在中华大地迅速延伸，1950—1952年国民经济恢复时期新建公路3846km，全中国通车里程近1.3×105km。1953年*个五年计划开始实施，这是中国公路的稳步发展阶段，通车里程增长了1倍，举世闻名的川藏、青藏公路于1954年通车。但在20世纪50年代中国仅有公路隧道30多座，总长约2500m，且单洞长度均较短，大约20世纪60年代在干线公路上修建了一些超过百米的隧道，主要用于低等级公路穿山越岭。国民经济调整时期，公路数量急剧猛增，成鹰、宝成、川黔、渝厦、福温、沈丹、滩石等干线公路相继建成，至1965年底中国公路通车里程已达5.14×105km。“文化大革命”期间，中国公路建设仍有发展，10年增长了1.0×105km，其中不乏打浦路水下隧道和挂壁公路郭亮隧道等亮点工程，分别长达2.761km和1.25km。到1978年，全中国公路通车总里程超过8.9×105km，次年公路隧道达375座，通车里程52km，隧道建设规模和数量有所增长，主要出现在省道和国道公路上，如河南5229省道的愚公洞隧道和向阳洞隧道等。十一届三中全会以后，公路交通建设变得更为迫切，1985年中国公路总里程历史性地突破百万千米，但交通功能亟待改善，高速公路进入国人视野，隧道工程建设进入前所未有的高峰期。1984年，中国*条高速公路——沈大高速公路开工，高速公路建设如火如荼，公路隧道工程越来越多，代表性工程有深圳梧桐山隧道、福建马尾隧道和甘肃七道梁隧道等。至1990年底，中国已建成十余座千米级隧道，福建鼓山隧道成为中国*座现代化公路双线隧道(图12)。“九五”期间新建隧道504座，27.8万延米，高速公路总里程于1999年突破了1×104km，跃居世界第4位，至1993年公路隧道通车里程137km(683座)，均以二级以下的短隧道为主，2000年达627km(1685座)。2001年末中国高速公路通车里程达到1.9×104km，跃居世界第2位，至2007年底已建成公路隧道总里程2555km，先后涌现出成渝高速中梁山隧道(3.16km)、沈海高速大溪岭隧道(4.116km)等一批特长或宽体扁坦隧道工程，面临的修建环境和地质条件越发艰难。
本书结合国内外隧道施工工程具体案例和典型产品分为4篇、共9章，详细介绍了隧道、隧道施工技术、隧道开挖设备、隧道支护施工设备、TBM(隧道掘进机)、圆形盾构机、异形盾构机、顶管机、隧道辅助施工机械的基本结构、工作原理、产品型号、技术参数、工作性能和国内外发展动向等方面的内容，满足广大隧道机械专业工作者对产品选型、应用和管理的需求。本书内容与相关的隧道机械产品设计应用手册和介绍等书籍有一定的互补性，可以为隧道及地下工程、城市轨道交通及相关专业技术人员和高校师生了解和正确选用隧道机械提供技术指导，为隧道机械供应商提供帮助，也可以为隧道设计、隧道施工、隧道机械和相关工程技术人员和大专院校师生提供参考。
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