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按预定性能进行混凝土水泥混合料组成设计是混凝土科学的永恒课题和追求的目标。路面混凝土水泥有哪些性能要求，这一间题目前还没有得到统一认识。生产或使用单位往往认为，抗弯拉强度满足设计要求就代表满足路用性能要求。 目前混凝土水泥路面施工规范虽提出满足施工性、抗弯拉强度、耐久性和经济性的要求，但耐久性指标并不明确。因此，应加大混凝土水泥路面修补料组成设计的研究力度，提出一套科学的组成设计方法，进一步完善混凝土水泥路面设计、施工和养护规范。 混凝土路面修补料研究课题：聚合物乳液改性水泥界面粘结性能以材料界面学及表面化学为理论依据，在对混凝土路面修补料界面粘结性能测试方法及评价指标进行探讨的基础上，测定分析各类材料的界面粘结强度，并对其影响因素进行系统研究。 聚合物乳液改性水泥耐久性明确水泥混凝土路面耐久性的含义，设计相应的耐久性试验方案，分别对裂缝修补材料的抗渗性、耐腐蚀性、耐磨性等试验方法进行探讨，在此基础上，建立评价耐久性的指标和方法。聚合物乳液改性水泥机理研究利用X射线衍射分析(XRD)、热分析(差热分析DTA、热重分析TG)、扫描电镜(SEM)、水化热、孔结构测试等现代物相测试研究聚合物改性水泥水化、硬化过程、水化产物的组成和形貌。
新年还有半个月就要到了，也将意味着2017年的新一轮的项目工程将要开工，做工程的朋友，来看看一下关于公路及机场的项目工程吧。公路项目：内蒙古白音查干至安业（乌锡界）高速公路，新建线路178公里，投资45亿。
内蒙古大板至查白音塔拉（赤通界）高速公路，新建线路216公里，投资54亿。四川德阳至都江堰高速公路，新建线路110公里，投资130亿。G318公路日喀则至日喀则机场，新建线路44公里，投资21亿。G332公里阿里河至库布春林场段，新建线路116公里，投资23亿。
云南保山至泸水高速公路，新建线路77公里，投资133亿。甘肃景泰至中川机场高速公路，新建线路122公里，投资88亿。甘肃敦煌至当金山口高速公路，新建线路199公里，投资133亿。陕西平利至镇坪高速公路，新建线路85公里，投资110亿。
10、四川九寨沟（川甘界）至绵阳段高速公路，新建线路241公里，投资222亿。1西藏波密至墨脱公路，新建线路116公里，投资12亿。1浙江文成至奉顺高速公路，新建线路58公里，投资109亿。1湖北赤壁长江公路大桥，新建线路8公里，投资27亿。
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