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2020年第三季度，铁矿石粉矿的C1现金成本降低了2.2美元/吨，至14.9美元/吨。C1现金成本下降的原因为固定成本进一步摊薄（1.5美元/吨）和滞期费的正常化（0.9美元/吨），2020年第二季度业绩报告中已对这两项因素有所预期。第三方铁矿石采购成本的提高（0.6美元/吨）部分抵消了上述正面影响。本季度不包括第三方采购的C1现金成本为12.5美元/吨，较第二季度降低了2.9美元/吨。由于铁矿石价格处于高位，第三方采购成本亦会随之增加，2020年下半年的C1现金成本较难达到14.5美元/吨的水平。正如第二季度所预期，2020年第三季度海运成本回升2.2美元/吨，达到15.7美元/吨，主要系航运现货市场季节性运费上涨以及包船和船用燃油成本升高所导致。2020年8月，淡水河谷批准实施南岭120项目，该项目多年期总投资额为15亿美元，预计将于2024年投产，项目内容包括在南岭开辟新矿区、将远距离传送带变为复线、建设新的选矿生产线以及增加堆场面积。该项目将提高淡水河谷北部系统的运营灵活性，并将起到降低运营风险、提高北部系统可靠性的重要作用。
广东阳江永源通金属材料有限公司技术力量雄厚，设备先进， 合金管生产工艺规范，检测手段齐全，各项管理严格，加之多品种、系列化的配套服务，重质量、守信誉的经营战略，给企业带来了勃勃生机，成为广东阳江创税大户。 企业衷心感谢各界朋友对我方 合金管产品的信任与支持，在今后的交往中，我们将一如既往，以“优异的 合金管产品、良好的信誉、贴心的服务”奉献给用户，造福社会。
7月24日 钢市走强，钢价一直呈上涨态势。截止7月21日，兰格钢铁网钢价指数为146.1，仍处于较高水平，与年内高点仅差0.3，与上周高位相比仅差0.1。上周铁矿石价格、钢坯价格均创下年内新高，拉动钢材价格一涨再涨，其中热轧卷板、中厚板、热轧带钢价格均创下年内新高，可见市场火热程度。
钢价上涨，个别建材却出现了分化，其中三级螺纹钢价格就比较稳定。数据显示，截止7月21日，全国重点城市三级螺纹钢（25mm）平均价格为3738元/吨，与上月相比价格基本持平。而热轧卷同期价格为3883元/吨，与上月相比每吨上涨了100元左右。钢市基本呈现长材略有上升，板材、管材明显上涨的行情。由此也可以看出，受南方多雨北方高温气候影响，建筑业仍处于淡季，而制造业淡季效应却不明显。由于钢材产量连续4个月增长，且目前高炉开工率居高不下，建材产量仍处在高位，这就给库存造成了很大压力。叠加淡季影响，建材社会库存不断增加，且累库速度加快。数据显示，截止7月17日，建材社会库存为905.4万吨，环比增加5.9%，连续4周增加。其中7月10日，比上周仅增加1.7万吨，近一周却增加21.6万吨，增加速度非常明显钢坯作为钢市的风向标，其库存增加时间更为提前。数据显示，6月5日唐山钢坯库存为21.8万吨，连续6周增加，截止7月17日为36.5万吨，增加了14.7万吨，增幅为67.4%。库存较快上升，必然带来市场调整压力。中钢协20日发布的消息就有所印证。6月份，国内市场钢材需求旺盛，钢材价格继续上升。进入7月份，国内市场受南方洪涝灾害的影响，钢材需求有所放缓。钢贸商的成交量大幅减少值得警惕。北京住总科贸控股集团总经理吕仁红和北京凯旋盛金属材料销售中心螺线部经理程伟均表示近来出货不太好。吕总介绍，与上月相比出货量减少约一半。她判断，8月份价格基本盘整，上涨可能性较小青岛九州物资供应链金融中心总经理张旭阳表示，近两周和前期相比出货量减少约三成，主要是因为山东地区雨水较多和下游对价格悲观预期导致。他表示，今年高库存将常态化，未来需求可期。
7月23日期货反弹，对现货报价带来提振，但市场成交整体偏谨慎，主要集中在低价资源。从近全国建材成交量来看，近一周均在20万吨左右徘徊，雨季对下游开工的影响依然存在。
期货方面：
期螺涨45收报3764，期卷涨40收报3787，铁矿石涨22.5收报841，焦炭涨15收报1960.5，焦煤涨24.5收报1233.5。
现货方面：
螺纹钢24个市场中4个市场上涨10-20，3个市场下跌10-20，螺纹钢20mmHRB400E平均价格3751元/吨,较上个交易日下调1元/吨；
热卷24个市场中1个市场下跌10，7个市场上涨10-30，4.75热轧板卷平均价格3888元/吨,较上个交易日上调5元/吨；
中板24个市场中7个市场上涨10-20，14-20mm普中板平均价格3928元/吨,较上个交易日上调4元/吨；
综上所述
综上，期货翻红，现货部分跟涨，市场成交集中在低价资源，“洪涝+高温”影响仍在，将限制钢价的反弹高度。
目前钢价的主要支撑来自宏观向好预期以及铁矿石高位运行，提前备货的需求令近两周累库有所放缓，但同时需求的提前透支，需要密切关注梅雨过后其恢复情况。 短时来看，期货易涨难跌将继续提振现货走势，预计明日稳中部分市场小幅上涨。
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