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16Mn是什么材料
16Mn为钢材中的一种材质。过去钢材的一种叫法。
16Mn钢属于碳，碳的含量在0.16%左右，屈服点等于343MPa（强度级别属于343MPa级）。16Mn钢的合金含量较少，焊接性良好，焊前一般不必预热。但由于16Mn钢的淬硬倾向比低碳钢稍大，所以在低温下（如冬季露天作业）或在大刚性、大厚度结构上焊接时，为防止出现冷裂纹，需采取预热措施。
不同板厚及不同环境温度下16Mn钢的预热温度：
焊件厚度 （mm） 不同气温下的预热温度计（℃）
16以上 不低于－10℃不预热,－10℃以下预热100～150℃；
16～24 不低于－5℃不预热,－5℃以下预热100～150℃；
25～40 不低于0℃不预热,0℃以下预热100～150℃；
40以上 均预热100～150℃。
16Mn钢手弧焊时应选用E50型焊条，如碱性焊条E5015、E5016，对于不重要的结构，也可选用酸性焊条E5003、E5001。对厚度小、坡口窄的焊件，可选用E4315、E4316焊条。
16Mn钢埋弧焊时H08MnA焊丝配合焊剂HJ431（开I形坡口对接）或H10Mn2焊丝配合焊剂HJ431（中板开坡口对接），当需焊接厚板深坡口焊缝时，应选用H08MnMoA焊丝配合焊剂HJ431。
16Mn钢是目前我国应用广的低合金钢，用于制造焊接结构的16Mn钢均为16MnR和16Mng钢。
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(5)宽展。轴承钢的宽展量比碳钢约大10％～20％，但在温度885～1195℃范围内变化很小，这就给生产中控制金属横向变形带来了方便。
(6)轴承钢的冷却。热轧后的冷却应使轴承钢管具有良好的显微组织，即细片状珠光体且无网状碳化物析出。这种组织才能为轴承钢管球化退火后获得细球状珠光体创造条件。因铬轴承钢管热轧后冷却到850～900℃时开始有大量碳化物析出并呈网状分布，所以终轧温度应控制在850℃以上，并采取快冷以防止碳化物析出。为了达到快速冷却，一般在冷床上或冷床输入辊道处设置风机或喷雾装置。
无铬轴承钢在通常的热轧条件下可得到合格的网状碳化物级别。冷拔锤头前的管端加热以及锤头后的冷却时同样要防止碳化物析出。
(7)轴承钢的寿命。产业机械和车辆等的发展对轴承，提出了高负载和高速化的要求，因此轴承的寿命受到了特别的重视。在研究出具有更高寿命的新轴承钢之前，提高轴承钢寿命的首要途径是提高钢的纯净度，因为钢中即使存在少量的氧化物、硫化物、氮化物夹杂也会大大降低使用寿命。这就要求冶炼轴承钢时应采取各种降低夹杂物的手段，为了减少夹杂物，高级轴承钢多采用电渣重熔法来获得管坯。
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