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被动炉排“引汉济渭”为陕西省的“南水北调”工程，连接着长江、黄河两大流域，是国务院确定的172项节水供水重大水利工程。工程建成后，汉江水将被调引至渭河流域的西安、咸阳、渭南、杨凌4个重点城市以及渭河两岸11个中小城市，承担起“润泽三秦千万人”的重任。此外，今年年初，该工程还获评了水利部“人民治水·百年功绩”治水工程。据了解，“引汉济渭”工程启动以来，包钢营销中心销售人员紧抓项目建设机遇，充分发挥地区服务优势，加强与当地战略合作伙伴沟通交流，并强化双方协同配合，全力满足工程项目需求。营销中心销售分公司陕西包钢西北钢铁销售有限公司经理高宇宾说，一直以来，西北公司密切跟踪陕西地区重点工程项目建设，坚持以“客户为中心”的服务理念，深入沟通、洽谈工程项目需求，2023年已按时按质为“引汉济渭”工程供货管线钢产品1.6万吨，助力工程项目顺利推进。
被动炉排钢企在行动以国有企业和大型民营企业引领的钢铁行业兼并重组和混改也正在如火如荼地进行。2016年以来，宝武通过整合马钢、太钢、重钢等地方国有钢铁企业，2020年以1.15亿吨的粗钢产量跃居全球；2022年，宝武完成对新钢重组，与山钢及包钢的重组也在进行中，宝武正在加速向2亿吨目标进军。宝武集团的发展目标是力争到2025年粗钢规模达到2亿吨，到2035年实现全球市占率15％，进一步提高产业集中度和市场占有率。2021年8月20日，辽宁省国资委将本钢集团51％股权无偿划拨给鞍钢集团，标志着鞍本重组的落地。整合后的鞍钢，粗钢产能达到6300万吨，成为国内第二、全球第三大钢企。若此次鞍钢凌钢重组得以实现，鞍钢集团粗钢产能将达到6900万吨，接近鞍钢“十四五”规划7000万吨的战略目标。
被动炉排普氏此前报道称，历来是日本废铁 进口国的韩国钢铁制造商也未能幸免于疫情，导致韩国废钢铁进口在2020年跌至逾25年低点。与此同时，越南粗钢产能的增加提高该国对进口废钢铁的需求，与韩国等制造业 相比，越南国内的供应并不充足。中国第二季度和第三季度对半成品钢的需求激增，同样支撑越南钢铁制造商对废钢铁的渴求。根据印度财政部长提出的《联盟预算2021-22》，印度决定从2月1日起取消废钢的进口关税，以减轻金属回收商（尤其是中小型企业）的负担，有效期至2022年3月31日。废铜的关税也从5％降低至2.5％。印度还取消了对某些钢铁产品的反倾销税和反补贴税。此外，印度将实施自愿性报废汽车政策，涵盖20年的乘用车和15年的商用车。
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