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重庆万州公交车坠江事件敲响了警钟。为吸取教训,进一步桥梁防护能力,交通运输部在全国范围内开展为期3年的“公路桥梁防护能力专项行动”,时间从2019年1月1日至2022年1月1日。 据介绍,公路桥梁是公路的重要组成部分,防撞护栏作为公路桥梁重要的防护设施,为车辆通行提供有力保障。随着经济社会不断发展,交通量急剧增加,道路通行速度逐步提高,社会对公路桥梁的防护能力提出了更高的要求。由于桥梁建设年代和标准不同,部分桥梁存在护栏防护等级满足建设时期标准、不满足现行标准的情况。 市公路桥隧维护与应急中心根据专项行动方案及专项行动技术指南的规定,对所管养的120座桥的防护设施进行了专项排查评估,有44座桥的护栏不满足现行规范的要求,按照“轻重缓急、分步实施、因桥施策”的原则开展护栏改造工作。 【隐患】 设置防抛网等提高防护能力 11座桥已完成改造 根据排查情况,S213板头大桥跨越水源保护区和G228翔安南立交NE匝道桥转弯半径小、事故多发,市公路桥隧维护与应急中心在去年上半年完成了这两座桥的防护设施工作,具体包括护栏、设置防抛网、防撞设施等。防护设施改造后,保持了桥梁整体景观效果,有效提高了桥梁的防护能力,大大降低车辆坠桥的风险。 中洲大桥、丙洲大桥、马銮桥这三座桥上跨道路、河流或海堤,建设时车行道与人行道之间未设置防撞护栏,存在车辆冲入人行道、坠桥的隐患。今年1月,市公路桥隧维护与应急中心完成了这三座桥的护栏工作,了隐患,大大提高了桥梁的防护能力。 碧溪大桥、同安大桥、双溪大桥等12座桥梁防撞护栏结合道路改造、桥梁维修加固等项目同步,其中双溪大桥、滨海西大道埭头溪桥、埭头溪截流河道桥三座桥的护栏改造已完成。 截至目前,已有11座桥完成改造,石鼓山立交桥等15座桥梁防撞护栏工作正在实施中,预计今年第四季度将完成。 山东中泓泰金属制品有限公司始终坚持以更优质的产品,更好地经营服务理念,为广大用户服务,并已建立了稳定的国内市场销售网络。公司遵循“客户至上,诚信为本”的经营方针,以合理的价格,优良的信誉竭诚为社会各界朋友提供有效的服务。我们始终坚持“互惠互利,薄利多销”的经营策略,完善销售服务体系,不断把创新、优良的产品送到客户身边,与广大客户共创一个互惠互利的合作平台!欢迎来电垂询或亲临指导。我公司将凭借良好的信誉,雄厚的实力,优质的产品,低廉的价格服务于广大用户。




如何划分桥梁护栏的防撞等级? 时间:2022-08-21 如何划分桥梁护栏的防撞等级? 桥梁防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏,其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能,接下来就介绍一下如何划分桥梁护栏的防撞等级。 划分桥梁护栏的类型方法很多,除按设置位置划分外,还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。桥梁护栏一般常见的形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。桥梁护栏形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式,条件许可时,可采用抽换式护栏。 桥梁护栏根据防撞的能力不同一般划分为B级护栏、A级护栏、SB级护栏、SA级护栏、SS级护栏等等。 通常桥梁护栏分为钢性护栏、半钢性护栏、柔性护栏这三种,钢性护栏一般以浇注桥梁护栏为主要代表形式,半钢性护栏一般以波形桥梁护栏为主要代表形式,柔性护栏一般以缆索桥梁护栏为主要代表形式。



中泓泰金属制品有限公司是集设计、生产、销售、安装于一体的专业桥梁防撞护栏厂家我公司始终坚持以更优质的产品,更好地经营服务理念,为广大用户服务,并已建立了稳定的国内市场销售网络。公司遵循“客户至上,诚信为本”的经营方针,以合理的价格,优良的信誉竭诚为社会各界朋友提供有效的服务。 防撞护栏的功能规范: 1、 磕碰后试验车辆应坚持正常行进姿态,不发生横转、掉头等现象。 2、 在磕碰过程中,脱离组件、磕碰碎片(护栏的碎片)、或其他桥梁防撞护栏上的磕碰物不能侵人驾驭室内及阻遏驾驭员的视野。 3、 车辆与桥梁防撞护栏发生磕碰时应能保证车内乘员的生命,不受到严峻损伤。 4、 每一种等级的各种办法桥梁防撞护栏均应根据运用路段,依照点评等级相应的车辆总质量,选择小 型客车、大型车辆两种车型进行实车磕碰试验。 5、 桥梁防撞护栏应有杰出的导向功用,车辆磕碰后的驶出角度应小于磕碰角度的60%. 6、 桥梁防撞护栏应可以有效地阻遏车辆并对车辆进行导向,制止车辆任何办法的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。


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