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辰昌盛通金属材料有限公司生产设备精良，工艺先进，检测手段齐全，技术力量雄厚; 湖北孝感紫铜管产品共有三大系列、三十多个品种，并承接各种非标产品的设计和制作，规格齐全，质量保证, 湖北孝感紫铜管产品销往全国各地,受到广大用户的一致好评。
J150硬铜绞线，也叫裸铜绞线。型号中的“TJ”表示硬铜绞线，后面加上裸铜绞线的平方数，这就是 标准中所规定的正确表示方法。
TJ150的技术参数
山东辰昌盛通作为专业的铜绞线厂家，生产供应的TJ150型硬铜绞线采用含铜99.99%的高纯无氧铜杆拉丝绞合而成，直径2.25mm的裸铜丝绞合而成，绞合结构是：1×37；计算截面积是147.11平方毫米；成品线外径是15.8mm，在20℃的标准环境中，1000米TJ150硬铜绞线的电阻不小于0.1230Ω，即0.1230Ω/km；成品绞线拉断力不应小于61.21kN。
TJ-150每米重量和每吨米数：
TJ150硬铜绞线的单位重量(理论重量)是1342kg/km，表示1000米的150平方硬铜绞线的重量是1342kg，根据这个比重算出来1吨TJ150型号的硬铜绞线有745.16米，1kg大约有0.75米。
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150平方硬铜绞线结构图公司本着誉至上,薄利多销的原则,以周到的服务,灵活的经营模式开拓市场;树立为顾客服务的经营理念，竭诚向各界提供产品和良好服务。
铜绞线为何选择紫铜为材质
铜排软连接是近年来发展起来的产业，是新能源汽车锂电池模组配件，在材料的选择上比较苛刻，目前市场上的主流拉软连接都是采用紫铜，因为不同的材质的特性是不一样的，所达到的效果也不尽相同，对于高精密的零件精密铜排软连接紫铜有其它独特的优势：
(1)导电性能好。含铜量99.95%以上，单片铜箔厚度0.03-1mm左右，导电性能比其它金属材料要好。
(2)发热少，散热快。紫铜能电后发热系数高，而且采用铜箔连接，增加和空气接触面积后，散能更快，使用整体温度正常范围。
(3)紫铜耐腐蚀性能好。通过人工汗液测试，完全不腐蚀.不褪色.不变色，不过敏.不生锈，光泽可以保持历久常新，是其他金属所不能做到的，这样就保障了锂电池在软连接上的稳定性能。
紫铜在电动汽车软连接应用上还是很广泛的，因为它的物理特性决定了可以用在不同的行业，紫铜导电好，散热快，搞磨，对于一些有特殊用途的锂电池就有它的用武之地。
加工制造业在行业竟争中一定要有保持优势，做一个专业水平的加工厂，想做铜排软连接必须做好其质量及精度这方面的工作，软连接的精度有保证是主要的，这样才能保障汽车锂电池的稳定性和性。只有严格管理产品的品质，才能赢得汽车厂商的赖与采购，不然很难在竟争市场上赢得客户。
作为多年为新能源汽车企业进行精密铜箔软连接加工的企业，我们一直来就企业打造高品质，高精密度的软连接，企业的长期经营中，团队和技术人员得到了技术上的突破，这很多有需要的客户完成了高品质的产品加工服务。
镀锡铜绞线，铜绞线与钢芯铜绞线相比 ,一个显着的特点是具有优异的耐大气腐蚀性 ,特别耐含有SO 2 、 H 2 S 、 NO、 CO 2 等工业大气的腐蚀性。如在沿海地区、火山地区、盐雾气氛地区、工业大气污染较严重地区等 ,镀锡铜绞线，铜绞线的应用显示出明显的优越性。
由电化学原理可知 ,各种金属由于其电极电位不同 ,在电解液中 ,将发生电化学腐蚀。独的钢线在电解液中的腐蚀速度快 ,当钢和铝结合在一起时 ,钢的腐蚀速度显着降低 ,但铝的腐蚀速度被增加 ,其原因在于铝的电解电位高于钢 ,成为阳极 , 而钢则成为极 ,结果铝由于失去电子而被腐蚀 ,钢由于得到电子而被保护。 同样的道理 ,在钢芯铜绞线中 ,钢芯表面的锌与铝接触形成电化学腐蚀 ,结果使镀锌层快速腐蚀 ,从而使钢芯暴在大气中而被腐蚀。
舍已为人 对于镀锡铜绞线，铜绞线 ,铝包钢线外层的铝与铜绞线绞合在一起 ,同种金属不存在电化学腐蚀问题 ,因而腐蚀程度被成倍地降低。据有关资料介绍人们将镀铝与镀锌钢线在大气中暴晒 ,比较其耐腐蚀性 ,结果表明 ,在海洋气氛中 ,镀锌钢绞和铝钢线的腐蚀率之比为 5. 1 ∶ 1,在工业污染气氛中腐蚀率之比为 8 ∶ 1
