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不锈钢复合管护栏浇筑时混凝土由罐车运输至至现场。由于护栏结构为下部宽，上部窄，且有多处变截面，混凝土振捣时气泡不易排出，
故布料时分三层喂料：1次布料至马蹄斜面一半处，第2次布料至护栏高度一半处，第三次布料至护栏顶面。
混凝土浇筑顺序为从一端至另一端往复循环浇筑。混凝土振捣采用插入式振捣器，振捣间距为每隔一排钢筋进行振捣作业。
振捣时振动棒要插入下层混凝土中5～10cm，遵循快插慢拔的原则，振捣棒工作半径按30cm考虑。分层施工时应在下层混凝土初凝以前完成相应部位的上层混凝土振捣，确保混凝土质量。
3、混凝土浇筑过程中，应安排专人查看模板支撑、拼缝、拉杆等情况，检查是否漏浆，跑模，发现问题及时处理。
不锈钢复合管护栏包裝规定，不锈钢复合管的包裝规定基础分两大类：油浸式变压器一类是通用型打捆，另一类是带塑料周转箱相近的器皿装车打捆包裝应防止不锈钢复合管在打捆和运送全过程中受损害，打捆标识牌要统一一致。同一捆不锈钢复合管应是同炉号(生产批号)、同钢级、同规格型号的不锈钢复合管，不可混炉(生产批号)打捆，不够一捆的应 做成小捆。每捆不锈钢复合管的净重不可超出 50kg。经客户允许能够捆重，但******不可以超出 80kg。针对平端不锈钢复合管打捆时，一端解决齐，居中web端管端相距低于 20mm, 每捆不锈钢复合管的长短差低于 10mm，但依照一般长短订购的不锈钢复合管每捆不锈钢复合管的长短差低于5mm，一捆不锈钢复合管中***多和次长的不超出 10mm。打捆方式不锈钢复合管长短小于 6m，每捆打***少 8 道捆绑带，分为 3 组，做成 3-2-3;不锈钢复合管长短低于 6m，每捆***少打 5 道捆绑带
不锈钢复合管护栏是放置在道路上的护栏的，主要是安装在马路的中间，防撞护栏不只给路途带来了简约美观、划一划一的视觉效果，具有良好的导视性，而且关于交通平安也起到了关键性的作用。
防撞护栏不只仅是隔分开了道路，更重要的是关于人身平安以及车辆的维护。所以想要让防撞护栏更好的效劳我们，相关人员就应该定时对防撞护栏停止颐养维护，这样才干有效的延长防撞护栏为我们效劳的时间。
桥梁护栏制造过程锦上添花
1、自然要素。防撞护栏安顿在马路中间，时辰接受着不同的天气影响，护栏的外表呈现了不同水平的损坏与氧化生锈。当护栏呈现了生锈现象，会让护栏被氧化的速度加快，让护栏的运用寿命大幅度的 2、人为要素。车辆擦碰上护栏时，由于锌钢护栏有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不会随便就被
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