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桥梁护栏底座规格
1、人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的 净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足 规范要求。
2、栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
3、栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：
1、钢板易氧化生锈；
2、容易刮伤汽车；
3、生产成本比较高；
4、较轻的冲击力容易造成护栏变形；
5、生产过程容易产生污染。
新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋
护栏常用钢材所制，如:圆钢管，方钢管或压型钢板，铁丝。表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。室外用防撞护栏的表面处理所用原料为防水性的材料。制成防撞护栏外形美观，且不易生锈。
我国国内护栏网产品分为:公路护栏网、 铁路护栏网、 桥梁护栏网 : ,体育围网， 其中护栏网又分为：双圈护栏网 ，双边丝护栏网 、 边 框型护栏网,波浪型护栏网、 机场区护栏网 、 三角折弯护栏网、 刺网刺绳防护网等 ， 其中以公路护栏网，铁路护栏网为主。护栏网又称为防护网，隔离栅。
不锈钢复合管护栏具有四大特点：
1，性：采用高强度刚才，经过热处理成型并经过独特设计，一体成型;用 的承擦式或专有的连接配件进行安装，简单便捷，固定牢靠。
2，实用性：优质的不锈钢表面经过特点的工艺处理，使产品具有良好的抗腐蚀性，清洁方便、无需保养。
3，美观性：流线型的外观，多种颜色，装饰性强，能协调周围的景观，融入现代都市。
4，寿命长：选用国产一级原生料制作，在-50~70摄氏度环境下不变形、不褪色、不老化、不开裂、不脱皮。
不锈钢复合管护栏(交通设施)材质：
1.护栏网片：低碳钢丝、中碳钢丝、高碳钢丝、钢板冲压——板丝、铝合金丝、铸铁、木质、塑钢。
2.护栏网柱：PVC管、钢管、不锈钢管、塑钢管、混凝土柱、钢筋混凝土柱、木桩等等。
3.材质表面处理——普遍采用：PVC浸塑、包塑、喷塑、电镀锌、热镀锌。
4.材质外表颜色——普遍采用：墨绿色、翠绿色(等多种颜色)。
不锈钢复合管护栏立柱和横梁上设计的LED灯光，节能环保，对道路照明起到了很好的辅助作用!
不锈钢复合管护栏表面经特殊工艺处理，形成 保护膜，光滑平整，永不生锈，清洁方便，不需保养
不锈钢复合管由不锈钢（201、304）与优质碳素结构钢（Q195-Q235、SPCC）等双金属，经高科技同步复合焊接而成。
不生垢、耐腐蚀。 由于钢中含有18%的铬，在使用过程中管道内壁形成一层极薄的氧化铬薄膜，巢湖不锈钢复合管应用方面知识该薄膜阻止金属继续氧化，故不锈钢复合管栏杆有很强的耐腐蚀性能，不仅能承受水和空气的腐蚀，而且可以承受弱酸弱碱的腐蚀。 低温脆性好，膨胀系数小， 一般采用焊接 螺栓的方式进行连接。产品也兼具不锈钢卓越美观的华丽外表,抗腐蚀性能和碳素钢结构强度大的诸多突出优点,与纯不锈钢管相比，节约了成本，增加了强度。
不锈钢复合管主要是在钢管内壁复合薄壁不锈钢管，这种双金属复合管大大地提高了钢管在输水、输热水、输煤气、输天然气、输油过程中的耐腐蚀性能，表面光滑，巢湖不锈钢复合管应用方面知识流体阻力小，又保留了钢管机械强度高，可采用焊接、沟漕、螺纹连接，密封性好的优点，克服了镀锌钢管易腐蚀，采用热熔连接的塑料管易漏水和老化的缺陷，是输气、输水、输油钢管的升级换代的理想产品。
惠州飞龙金属材料有限公司，地址：开发区汇通物流园A区107。 公司专业经营(惠州) 本地 桥梁防撞护栏。欢迎新老客户来我公司洽谈。 我们以“优良的品质、优惠的价格、优质的服务”赢得了新老客户的信赖和支持，在业界树立起良好的信誉和口碑。 在此，公司经理携全体员工，将凭借良好的信誉，雄厚的实力，优质的产品，低廉的价格服务于广大用户.谨向对公司一贯给予关怀、支持和帮助的新老朋友和广大客户表示衷心的感谢！并真诚希望与之建立长期的合作关系，互惠互利，共求发展。
