为了让您更地了解我们的大型轴承,我们精心制作了产品视频。我们将带您领略产品的非凡之处,让您对它有更深入的了解和认识。
以下是:大型轴承的图文介绍
很多顾客由于不会判断深沟球轴承的可用性,过度使用深沟球轴承,造成厂家损失,深沟球轴承供应商就来教您如何辨别深沟球轴承是否可继续使用吧。
我们要判断深沟球轴承是否能继续使用,主要从轴承机械性能、损伤程度、重要性、运转条件以及至下次检修的期间几个方面考虑。一般而言,轴承如果有几下几种情况,就应该更换新轴承,不能再继续使用。
1、滚道面、滚动体上有锈,有伤。
2、套圈、滚动体任何一个上有断裂。
3、内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口。
4、保持架磨损明显或者铆钉明显松弛。
5、因热而造成的变色明显。
6、深沟球轴承内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。
7、封入润滑脂的轴承,密封圈或防尘盖的破损明显。
8、滚动道面、挡边、滚动体上有明显的卡伤。
9、滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕。
评比结果说明,同技术攻关前相比国产低噪声轴承的总体水平有了很大提高,其中振动、无异声合格率、精度储备率等主要性能指标有了明显提高。
有些企业的产品性能已经超过国外NSK、NTN公司同类产品的实物水平。这说明“九五”期间的一系列技术攻关取得了显著效果,从某种意义上讲,技术攻关有力地推动了国内轴承行业的发展和企业的技术进步。
在此次综合评定中,评选出的鸿泰集团有限公司等4家低噪声轴承生产板企业都在国内享有很高的知名度,这些企业各有各自的特点,在低噪声轴承开发研制和生产等方面做了许多工作,并取得了可喜的成绩。这些企业之所以能够在激烈的市场竞争中,即能稳步提高产品的产量,又能逐年扩大产值和销售额,与这些企业有过硬的产品是密不可分的。深沟球轴承
深沟球轴承安装方法二:加热配合
通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的 :安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固.
轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座 的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。深沟球轴承安装方法二:加热配合
通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的 :安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固.
轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座 的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。
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