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玻璃鳞片涂料由于玻璃鳞片涂料具有耐蚀，抗渗透性好，涂膜收缩率低，热膨胀系数小，固化残余应力少，耐磨损，施工简便，易于修补，因而玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等行业均有大量应用。特别是在各种海洋工程设备、海上石油天然气平台、港湾码头及船舶应用更为广泛。现举几个应用实例[5~7]。
1)北陆汽车公路混凝土桥盐雾腐蚀对策--沿海一侧每到冬季，由于飞来的盐份，不管钢结构还是混凝土构筑物，成为日本破坏显著的地方。北陆汽车公路混凝土桥，1972年开始使用，后来遭盐雾侵蚀发生破坏，1987年开始修补，修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥，为了对付盐雾，使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装，在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。
2)冲绳地区的钢桥防锈蚀调查--冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下，进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验，2年后测定，玻璃鳞片涂料性能 ，环氧树脂涂料次之，氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。
3)机场联络桥的钢结构防锈蚀方案--关西国际机场联络桥的钢结构，提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面，使用后更换涂料困难，为了 性的防锈蚀需要，采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度为1090um的方案，其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和环氧树脂。下部防锈蚀，提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料(1000um);潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料(1090um)。
4)港湾钢构物防锈蚀方案--日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南，其中海上大气部、海水飞溅部、潮水涨落部及海水中部位乙烯基酯树脂、环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。
5)石油贮槽底板防锈蚀--日本冲绳石油基地(金武湾)石油贮槽高22m，直径80m，浮屋顶式贮藏量为10万m3，还建造了210万m3及510万m3的石油贮槽，其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀，使用日本高分子化学公司生产的玻璃鳞片涂料，5年内施工面积达1.5×106m2。
折叠
玻璃鳞片涂料是以环氧树脂为基料，以玻璃鳞片为主要防锈颜料，其他防锈颜料、填料、助剂、有机溶剂、环氧固化剂等组合而成。具有极好的耐酸、耐碱、耐油、耐海水性、耐磨性、机械性和附着力，能防止水气或化学气体侵入，是耐酸碱漆中性能优的一种涂料。
环氧玻璃鳞片防腐漆主要用于船壳水下部分及压载舱、舱等部位防腐，亦可用于污油、污水环境中的钢结构设备、桥梁、海上平台及混凝土结构长效重防腐。
泰奇供应耐腐蚀玻璃鳞片涂料 中温玻璃鳞片涂料 耐温120℃
环氧玻璃鳞片涂料，是采用耐腐蚀树脂和特殊辅料配制而成，从而具有更好的热稳定性，耐腐蚀性，是火力电厂烟气脱硫装置防腐和烟囱、水塔防腐的材料。
1、适用于冶金、热电、化工、污水处理、造船、化纤、电镀、医药、造纸、食品、石油、钢铁等行业的高温炉（设备）、烟囱、烟道、造粒塔、脱硫塔、储罐、贮槽、酸碱池、地坑、电解槽池、污水池槽、洗涤器、排气管、热风炉等设施设备的内壁耐腐蚀防护。
2、可用于钢结构、工业设备、公共设施、工业建筑物等表面耐强酸、耐强碱、耐强氧化物等防腐蚀保护。还可用于做耐酸砖、塑胶等板材地衬里层。
3、主要特点
1屏蔽效果优。
2耐腐蚀性能。
3长效耐湿热性能好。
4耐温性好。建议长期使用温度不超过180℃。
本公司致力于防腐保温工程的技术研究和工程施工，拥有一支专业化防腐工程队伍，施工设备齐全、技术工艺先进、在多次施工过程中积累了丰富的施工经验、竭诚为广大客户服务。
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