2. 根据权利要求1所述的轴套的结构,其特征在于,所述的加强套(4)外壁设有四个圆 周分布且与所述的加强筋(3) -一对应的条状凸体(5),所述的条状凸体(5)两两对应且沿 加强套(4)轴向前后设置。
3. 根据权利要求1或2所述的轴套的结构,其特征在于,所述的轴体(1)的一端具有从 动轴体¢),在从动轴体¢)的轴向中心设有连接孔(7),所述的连接孔(7)轴心线和正方 形配合孔(2)的轴心线重合设置。
4. 根据权利要求3所述的轴套的结构,其特征在于,所述的正方形配合孔(2)为盲孔, 所述的连接孔(7)呈扁形且为盲孔。
技术实现要素:
针对背景技术中的不足,本实用新型提供一种轴套,并且克服了以上缺陷。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种轴套,包括圆筒状的轴套本体,轴套本体的内壁设有条形通槽,轴套本体一侧由近及远依次设有卡置环、辅助环和限位环,卡置环和轴套本体之间设有复位弹簧,且卡置环和辅助环通过螺丝与轴套本体连接固定,卡置环靠近轴套本体的一端设有环形凸起a,另一端设有均匀分布的弧形卡置条,辅助环上设有与弧形卡置条相适配的弧形通孔,限位环靠近轴套本体的一端其边缘设有与轴套本体连接固定的环形凸起b,且该端设有均匀分布的放置槽,放置槽内设有条形卡置件,条形卡置件靠近辅助环的一端设有与弧形通孔相适配的滑移柱。
2.如权利要求1所述的新型轴套,其特征在于,所述 凹槽和第二凹槽平行设置在所述主体内壁上。
摘要本实用新型涉及用于保护转轴的装置技术领域,特别是涉及一种新型轴套,本实用新型的新型轴套方便摄入润滑油,从而使用简便并有效保障了使用寿命,并且提前将凝固的润滑油液化,进而防止了摩擦受损;包括管状主体,主体内壁上设置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽,主体壁上设置有 通孔和第二通孔,并在 通孔处设置有 封盖;第二通孔处设置有第二封盖; 通孔与 凹槽连通;第二通孔与第二凹槽连通; 凹槽和第二凹槽通过第三凹槽连通,并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽内均设置有电加热丝。
常见故障原因
[0006] 为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本轴套的结构包括轴体,所述 的轴体一端具有沿其轴向中心设置的正方形配合孔,在轴体外壁设有四个圆周分布且分别 与正方形配合孔每个角部相对应的加强筋,所述的轴体上还设有套在所述的加强筋外围且 与轴体和加强筋连为一体式结构的加强套。
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