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1、道路隔离护栏在出厂前已按订货要求进行系列装配，产品运抵施工现场后仅需将各立柱的钢衬部位插入稳定底座，按使用用部门要求直线延长布设。
2、完成基本布设后使用专用螺栓将每段护栏妥为连接。
3、为提高柏栏的抗风、防恶意移动，应将稳定底座与地面使用内胀栓在地面作固定。
4、接用户要求在护栏顶端固定安装反光器。
5、移动式铸铁座可采用道钉或膨胀螺丝对称锁定。
表面处理：镀锌、浸塑、喷漆。
材料：矩形管、槽钢、圆钢、镀锌钢管等。
结构：市政交通护栏是由N个倒U形相互连接与两端立柱和底部横支撑连接组成，多用铸铁底座或预制浇注稳固。
道路护栏的扬尘污染控制是保障现场环境的重要措施。依据工程自身特点，从项目组织架构、资金保障、合同约定及过程控制等各个方面进行有效控制。
1.镀锌规划：
大家应该都知路途途护栏都会镀上一层锌，这样的话，不仅能起到保护作用，并且还能延伸护栏的使用寿命。镀锌规划的性涂层分别由热浸锌层、富锌磷化层、有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕”五颜六色粉末涂层组成，要用世界的外表处理技术和先进专用设备，使四种保护层经科学合理的有机结合，赋予市政护栏具有优异的防腐性和良好的耐湿润、耐化学功能以及超强的抗紫外线的稳定性。
2.颜色功能规划
其实，路途护栏颜色要素也是很重要的，为了满足交通安全与路途畅通需要，在目前交通颜色红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，构成红、蓝、白、黄、黑五种根本颜色，在市政交通护栏上规划与装备有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色，丰富城市交通语言简洁明了，一看便知的特色。
道路中为什么要设置护栏呢？
1、能够阻止车辆驶出路外，或阻止失控车辆穿越分隔带驶入对向车道
2、车辆碰撞防护栏的运动轨迹应能圆滑过渡，使车辆回到正常行驶方向，并减少二次事故的可能性
3、一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，能减弱对司机和乘客的损伤
4、诱导司机的视线，能清晰地看到道路前进方向和道路轮廓
因为设置护栏的必要性，所以我们的护栏绿化便必不可少，护栏的绿化不仅可以让护栏变得美观，增强城市的人文建设，而且护栏绿化有利于维护城市环境，缓解热岛效应，所以护栏绿化越来越受欢迎。
广元聚宜兴金属制品有限公司提倡“团结进取，发展创新”，发展企业规模、完善自身素质，吸取新的先进技术，在 道路防撞护栏产品质量、价格及售后服务方面真诚与广大客户合作。 公司自成立起，本着“平等互利、互惠发展”的原则，赢得广大客户的青睐和厚爱。我们在产品质量上严格把关，在售后服务上24小时热线服务确保为您的生产提供方便。 我们以优质的服务,平实的价格真诚期待您的光临!
桥梁护栏安装工艺
一座成功的桥,要靠主体结构来支承,也要靠桥梁的构筑物——栏杆的建造,而组成一座完整的桥,从而达到美观、实用、坚固、耐久的目的。桥梁护栏材质的选择往往是由设计的时候考虑进去的，符合的标准，但是施工安装也是很重要的，安装的好坏决定它的安全性和美观性。
1、人行道或安全带外侧的桥梁护栏高度不应小于1.10m。栏杆构件间的更大净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足规范要求。
2、桥梁护栏强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
3、桥梁护栏造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
