T510L汽车大梁板批发零售产品的真实面貌，远比文字描述来得丰富和生动。点击观看我们的视频，让产品自己为您讲述它的故事。


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牡丹江立兴金属制品 SM490A钢板远销全国各地，本公司丰厚的 SM490A钢板现货资源，严格的出入库核检程序，完善的配送体系，为满足新老客户的需求创造了良好的服务体系。

原则： SM490A钢板诚信为本、精诚合作、立足长远、永续经营。目标：优质的质量、优质的服务、优质的效益、优质的 SM490A钢板品牌。宗旨： SM490A钢板用户的需要就是我们的责任、让用户放心就是我们的目标。




 

219

18.601

21.209

23.805

26.388

273

23.262

26.536

29.797

33.046

325

27.750

31.665

35.568

39.458

355

38.897

43.158

47.406

51.641

377

41.339

45.871

50.390

54.897

426

46.777

51.913

57.036

62.147

450

480

530

630

单位:Kg/m

壁 厚

外 径

6.5

7

8

8.5

32

4.088

38

5.049

42

5.691

45

6.172

50

6.973

7.423

8.286

8.699

54

7.614

8.114

9.075

9.538

57

8.095

8.632

9.667

10.167

60

8.576

9.149

10.259

10.796

63.5

9.137

9.754

10.950

11.529

68

9.858

10.530

11.838

12.473

70

10.179

10.876

12.232

12.892

73

10.660

11.394

12.824

13.521

76

11.141

11.912

13.416

14.150

89

13.225

14.156

15.981

16.875

108

16.270

17.436

19.729

20.858

133

20.278

21.751

24.662

26.098

159

24.446

26.240

29.791

31.548

219

34.064

36.598

41.629

44.126

273

42.720

45.920

52.283

55.445

325

51.056

54.897

62.542

66.346

355

55.865

60.076

68.460

72.634

377

59.391

63.873

72.801

77.246

426

67.246

72.332

82.468

87.518

450

71.093

76.475

87.203

92.549

 




 按化学成分和机械性能供应的国产无缝管，如10、15、20、25、30、35、40、45和的化学成分应符合GB/T699-88的规定。进口无缝管按合同规定的有关标准检验。09MnV、16Mn、15MnV钢的化学成分应符合GB1591-79的规定。

2.2、具体分析方法参照GB223-84《钢铁及合金化学分析方法》的有关部分。

2.3、分析偏差参照GB222-84《钢的化学分析用试样及成品化学成分允许偏差》。流体输送管， 锅炉厂，工程，机械加工厂。

3.1、按机构性能供应的国产无缝管，普通碳素钢按GB/T700-88的甲类钢制造(但必须保证含硫量不超过0.050%和含磷量不超过0.045%)，其机械性能应符合GB8162-87表内所规定的数值。

3.2、按水压试验供应的国产无缝管必须保证标准所规定的水压试验。

3.3、进口无缝管的物理性能检验按合同规定的有关标准进行。

2、用途 2.1、无缝管用途很广泛。一般用途的无缝管由、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作输送流体的管道或结构零件。

2.2、根据用途不同分三类供应:a、按化学成分和机械性能供应;b、按机械性能供应;c、按水压试验供应。按a、b类供应的钢管，如用于承受液体压力，也要进行水压试验。

2.3、专门用途的无缝管有用无缝管及石油用无缝管等多种。

3、种类

3.1、无缝钢管按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等。

3.2、按外形分类有圆形管、异形管之分。异形管除和矩形管外，还有椭圆管、半圆管、三角形管、六角形管、凸字形管、梅花形管等。

3.3、按材质的不同，分为普通碳素结构管、低合金结构管、合金结构管、不锈管等。

3.4、按专门用途分，有锅炉管、地质管、石油管等。

工艺流程

管坯--检验--剥皮--检验--加热--穿孔--酸洗--修磨--润滑风干--焊头--冷拔-- --酸洗--酸洗--检验--冷轧--去油--切头--风干--内抛光--外抛光--检验-- -成品包装

制造工艺

按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、挤压管等。

1.1、热轧无缝管一般在自动轧管机组上生产。实心管坯经检查并表面缺陷，截成所需长度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加热炉加热，在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断旋转和前进，在轧辊和顶头的作用下，管坯内部逐渐形成空腔，称再送至自动轧管机上继续轧制。 经均整机均整壁厚，经定径机定径，达到规格要求。利用连续式轧管机组生产是较先进的方法。

 




 

480

75.902

81.654

93.122

98.837

104.540

115.909

138.499

530

83.917

90.286

102.987

109.319

115.638

128.240

153.296

630

99.947

107.549

122.716

130.281

137.833

152.902

182.890

圆钢是指截面为圆形的实心长条其规格以直径表示，单位毫米(mm)，如" 50mm"即表示直径为50毫米的圆钢。圆钢是指截面为圆形的实心长条。其规格以直径表示，单位毫米(mm)，如" 50mm"即表示直径为50毫米的圆钢。

圆钢分为锻制和三种。热轧圆钢的规格为5.5-250毫米。其中:5.5-25毫米的小圆钢大多以直条成捆的供应，常用作钢筋、及各种机械零件;大于25毫米的圆钢，主要用于制造机械零件的管坯等。按化学成分分类

碳素钢按化学成分(即以含碳量)可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。

(1) 低碳钢

又称软钢，含碳量从0.10%至0.30%低碳钢易于接受各种加工如锻造，焊接和切削，常用于制造链条，铆钉，螺栓，轴等。碳量0.25%~0.60%的碳素钢。有镇静钢、半镇静钢、沸腾钢等多种产品。除碳外还可含有少量锰(0.70%~1.20%)。按产品质量分为普通碳素结构钢和优质碳素结构钢。热加工及切削性能良好，焊接性能较差。强度、硬度比低碳钢高，而塑性和韧性低于低碳钢。可不经热处理，直接使用热轧材、冷拉材，亦可经热处理后使用。淬火、回火后的中碳钢具有良好的综合力学性能。能够达到的 硬度约为HRC55(HB538)，σ为600~1100MPa。所以在中等强度水平的各种用途中，中碳钢得到广泛的应用，除作为建筑材料外，还大量用于制造各种机械零件。

 




高强度船体结构钢力学性能与化学成份
钢材级别 屈服
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不小于 抗拉强度
 伸长率σ%
不小于 碳
C 锰
 硅
Si 硫
S 磷
P
A32 315 440-570 22 ≤0.18 ≥0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035
D32        
E32        
F32 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025     
A36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035  
D36        
E36        
F36 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025     
A40 390 510-660 20 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035  
D40        
E40        
F40 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025     
三、船用钢材交货验收注意事项:
1、质量证明的审查:
钢厂交货一定会根据用户的要求按合同约定的规范交货并提供原始质量证明书。证明书中，必须具备以下内容:
(1)规范要求;
(2)编号及证明证号;
(3)炉批号，技术等级;
(4)化学成分和力学性能;
(5)船级社认可证明及验船师签字。
2、实物审查:
船用钢材的交货，实物物体上应有生产厂标志等。具体有:
(1)认可标志;
(2)采用油漆框出或粘贴标记，包括技术参数如:炉批号、规范标准等级、长宽尺寸等;
(3)外观光洁平顺，无缺
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冷弯工艺
(1)由于高强板所形成的高刚性型钢具有很大的惯性矩和抗弯模量，特别是由于应用上的要求需要预后进行冷弯加工生产，会形成材料表面平整度和材料边缘尺寸上的差异，因此要求对该类高强度的冷弯孔型的设计中需要多加侧向定位装置，合理设计孔型，合理布置轧辊间隙等，确保进入每道孔型的材料不跑偏并尽可能地材料表面平整度和材料边缘尺寸上的差异对后续冷弯成型形状的影响;另一个突出的特点为:高强度结构钢板的成型回弹现象较严重，回弹会导致出现弧边，必须依靠过弯来修正，且过弯角比较难掌握，需要在生产调试过程中进行调整修正。
(2)需要较多的成型道次。在辊式冷弯成型过程中主要加工过程为弯曲变形，除产品弯曲角局部有轻减薄外，变形材料的厚度在成型过程中假定保持不变;在孔型设计时，要注意合理分配变形量，尤其是在 道，后面几道，变形量不易过大。另外可以使用侧辊和过弯辊，对进行预弯，且使型材的中性线与成品型材的中性线重合，使型材上下所受的力平衡，从而避免纵向弯曲。如果在加工过程中发现纵向弯曲，可根据实际情况增加部分轧辊，尤其注意后面几道。
其它如使用矫直机进行矫直，变更机架间距，采用托辊，调整各架次的轧辊间隙等措施均可减小或纵向弯曲。需要注意的是，通过调整各架次的轧辊间隙来减轻纵向弯曲需要有熟练的技术才行。
(3)辊式冷弯速度的控制，成型辊压力的调整要合适，尽量减少反复冷弯弯曲疲劳裂纹，并适当进行润滑和冷却，进一步减少热应力
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