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羟乙基纤维素 由精制棉经碱处理后，在丙酮的存在下，用环氧乙烷作醚化剂进行反应而制成。其取代度一般为1.5~2.0。具有较强的亲水性，易于吸潮。 （1）羟乙基纤维素可溶于冷水中，热水溶解较为困难。其溶液在高温下稳定，不具有凝胶性。在砂浆中高温下可使用时间较长，但保水性较甲基纤维素低。 （2）羟乙基纤维素对一般酸碱都具有稳定性，碱能加快其溶解，并对粘度略有提高，其在水中分散性比甲基纤维素和羟丙基甲基纤维素略差。 （3）羟乙基纤维素对砂浆抗垂挂有好的性能，但对水泥的缓凝时间较长。 （4）国内一些企业生产的羟乙基纤维素，因含水量大，灰份高而导致其性能明显低于甲基纤维素。 [3] 羧甲基纤维素 由天然纤维（棉、等）经过碱处理后，用 钠作为醚化剂，经过一系列反应处理而制成离子型纤维素醚。其取代度一般为0.4~1.4，其性能受取代度影响较大。 （1）羧甲基纤维素吸湿性较大，一般条件储存会含有较大水份。 （2）羧甲基纤维素水溶液不会产生凝胶，随温度升高而粘度下降，温度超过50℃时，粘度不可逆。 （3）其稳定性受pH影响较大。一般可用于石膏基砂浆中，不能用于水泥基砂浆中。在高碱性时，会失去粘度。 （4）其保水性远远低于甲基纤维素。对石膏基砂浆有缓凝作用，并降低其强度。但羧甲基纤维素价格明显低于甲基纤维素。回收油漆
回收防腐涂料：涂于物体表面能形成具有保护、装饰或特殊性能(如绝缘、防腐、标志等)的固态涂膜的一类液体或固体材料的总称。包括油(性)漆、水性漆、木器漆、粉末涂料、木蜡油。 回收油漆：以有机溶剂为介质或高固体、回收无溶剂的油性漆。 材料分类 1、按照涂料形态（粉末、液体） 2、按成膜机理分（转化形、非转化型） 3、按施工方法分（刷、辊、喷、浸、淋、电泳） 4、按干燥方式分（常温干燥、烘干、湿气固化、蒸汽固化、辐射能固化） 5、按使用层次分（底漆、中层漆、面漆、腻子等） 6、按涂膜外观分（清漆、色漆；无光、平光、亚光、高光；锤纹漆、浮雕漆…） 7、按使用对象分（汽车漆、船舶漆、集装箱漆、飞机漆、家电漆……）船舶涂料还可根据使用部位和应用环境特点分为防锈涂料、防腐涂料、防污涂料、耐候涂料、耐热涂料以及船底漆、船壳漆、甲板漆、标志漆、油舱漆、电瓶舱漆、压载水舱涂料、弹药舱涂料、生活舱涂料和其他特殊功能涂料等。
起泡 1、问题现象：回收油漆涂料漆膜干后出现大小不等的突起圆形泡，也叫鼓泡。起泡产生于被涂表面与漆膜之间，或两层漆膜之间。 2、问题原因：（1）基材处理不合要求，如木材含水率较高，或未将松脂、木材本身含有的芳香油掉，当其自然挥发时导致起泡。（2）油性或水性腻子未完全干燥或底层涂料未干时就涂饰面层涂料。（3）木材的接合处及孔眼没有填实，有空隙口孔眼等。（4）油漆粘度过高。（5）油漆配比不恰当。（6）刷涂时来回拖动刷子，产生的气泡没有。（7）底材表面附有油污、灰尘、水泡等，这些不洁物周围沾有水份。（8）压缩机、空气管中有水份，或者有水份溅到施工表面上。（9）大部分与针孔原因一样。回收油漆涂料 3、解决对策：（1）木材应干燥至合适的含水率，除去木材中芳香油或松脂。（2）应在腻子、底层涂料充分干燥后，再刷面层涂料。（3）应将木材接合处的空隙和木材孔眼用腻子填实，并打磨平整后再刷涂油漆。（4）用干净的碎布清理基材表面的杂物，不要用手触摸，清理干净后的被涂表面，即可上涂料。（5）油漆的施工粘度要合适。（6）刷涂时不要来回拖动，先横理，后竖理，顺木纹方向理直。（7）定期排出压缩机中水份，加装油水分离器。（8）参考针孔的对策。（9）对气泡轻微的，可待漆膜干透后，用水砂纸打磨平整，再补面漆。对气泡严重的，先挑破气泡，用砂纸仔细打磨平整并清理干净，然后再一层一层地按涂装工艺修补。
