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了解下镀锌钢管的功用特征   镀锌钢管功用特征:锌镀层较厚,结晶详尽、均匀且无孔隙,抗腐蚀性出色;电镀所得锌层较纯,在酸、碱等雾气中腐蚀较慢,能有用保护钢基体,由于锌镀层具有出色的延展性,因此可进行冷冲、轧制、折弯等各种成型而不损坏镀层。   锌镀层经铬酸钝化后构成白色、五颜六色、军绿色等,漂亮大方,具有必定的装饰性,具有较厚的细密的纯锌层掩盖在钢铁外表上,它可以防止钢铁基体与任何的腐蚀溶液的触摸,保护钢基体免受腐蚀。在一般大气中,锌层外表构成一层很薄而密实的氧化锌层外表。   它很难溶于水,故对钢基体起着必定保护作用。假如氧化锌与大气中其它成分生成不溶性锌盐后,则防蚀作用更抱负,具有铁-锌合金层,结合细密,在海洋性盐雾大气及工业性大气中体现特有抗腐蚀性,由于结合结实,锌-铁互溶,具有很强的耐磨性。   钢结构件热镀锌后,相当于一次退火处理,能有用改善钢基体的机械功用,钢件成型焊接时的应力,有利于对钢结构件进行车削加工,由于锌具有出色的延展性,其合金层与钢基附着结实,因此热镀件可进行冷冲、轧制、拉丝、曲折等各种成型而不损坏镀层。




镀锌钢管方形管测量长度的四种方法 1、改进型编码器测长。这种方法是一种间接测量方式,通过测量方形管两个端面与各自基准点之间的距离,间接测出钢管长度。在方形管两端各设置1台测长小车,初始位置为零位,间距为L。然后移动编辑器长度到各自钢管管端的行走距离(L2、L3),L-L2-L3,即为钢管的长度。 2、编码器测长。在油缸处安装编码器,利用油缸推动钢管在辊道上运动,在另一侧安装等距离的一系列光电开关,当方形管被油缸推动管端碰到光电开关时,从记录的编码器读数,换算出油缸的行程,这样可以计算出方形管的长度。 3、摄像机测长。利用图像处理实现方形管长度测量,其原理是在方形管输送辊道某一段上安装等距离的一系列光电开关,在另一段上加光源和摄像机。当方形管经过这一区域时,可以根据某一处光电开关通过摄像机摄取图像在屏幕上的位置来确定钢管长度。 4、光栅尺测长。方形管两端外侧分别设置两个固定长度的光栅尺,利用无杆气缸带动光栅尺靠近方形管两端,利用光的干涉现象实现对方形管长度的测量。


(三)滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求 1、管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。 2、沟槽圆心应与管壁同心,沟槽宽度、深度应符合要求,并检查卡箍件型号是否正确。 3、在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤,润滑剂不得采用油润滑剂。 焊接式连接 1、镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。 2、镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象,导致焊口薄厚不均匀;以及钢管由于本身原因或运输磕碰,造成管口椭圆,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。 3、镀锌钢管管口对接后,管口部位出现砂眼: 4、焊接时由于技术原因造成。 5、管口存在锌瘤,造成焊接困难和砂眼问题,对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。 镀锌钢管车丝式连接 1、丝扣乱扣:管箍与丝扣不能完全接触、松动,截掉乱扣部分,重新车丝安装。 2、钢管丝扣与管箍丝扣不吻合,不能连接,应更换管箍或调整设备重新车丝。 3、钢管车丝后漏印:测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求。



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冷镀锌钢管 冷镀锌管就是电镀锌,镀锌量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家,为了保证质量,大多不采用电镀锌(冷镀)。只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌,当然他们的价格也相对便宜一些。建设部已正式下文,淘汰技术落后的冷镀锌管,不准用冷镀锌管作水、煤气管。 冷镀锌钢管镀锌层是电镀层,锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄,锌层简单附着在钢管基体上,容易脱落。故其耐腐蚀性能差。在新建住宅中,禁止使用冷镀锌钢管作为给水管。 重量系数 公称壁厚(mm):2.0、2.5、2.8、3.2、3.5、3.8、4.0、4.5。 系数参数(c):1.064、1.051、1.045、1.040、1.036、1.034、1.032、1.028。 注:钢材力学性能是保证钢材终使用性能(机械性能)的重要指标,它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中,根据不同的使用要求,规定了拉伸性能(抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率)以及硬度、韧性指标,还有用户要求的高、低温性能等。 钢的牌号:Q215A;Q215B;Q235A;Q235B。 试验压力值/Mpa:D10.2-168.3mm为3Mpa;D177.8-323.9mm为5Mpa 现行国标 镀锌钢管标准及尺寸标准 GB/T3091-2015 低压流体输送用焊接钢管 GB/T13793-2016 直缝电焊钢管 GB/T21835-2008 焊接钢管尺寸及单位长度重量。




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