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1.径向密封 常用的径向接触式密封包括毡圈密封、油封密封、填料密封及密封环密封。由于在此类密封装置中,密封件与轴或其他配合件直接相接触,因此,在工作中不可避免的产生摩擦和磨损,并使温度升高,故一般适用于中、低速运转条件下轴承的密封。 (1)毡圈密封 适用于温度小于100℃的工作环境。毡圈安装前用油浸渍,具有良好的密封效果,短期使用后,毡圈即成无预压力状态帖合密封面;由于摩擦严重,只用于圆周速度小于4m/s的场合。 (2)填料密封 密封效果良好,其优点是可以通过螺栓压紧,提高密封压力,又能补偿磨损,但摩擦力较大,适用于低速的回转运动。 (3)油封密封 ① 内向式普通油封 主要防止润滑剂溢出,允许的圆周速度由密封材料决定,一般可用于接触面滑动速度小于10m/s(轴颈为精车)或小于15m/s(轴颈磨光)处。 ② 双唇型油封 可以防止润滑剂溢出和尘埃侵入,允许的圆周速度由密封材料决定,适用速度同内向式普通型油封。 ③ 外向式普通型油封 主要防止尘埃侵入,允许的圆周速度由密封材料决定,适用速度同内向式普通油封。 (4)密封环密封 密封环象活塞环,放置在带有环槽的套筒(与轴一起转动)和轴承盖(静止件)圆孔之间,各接触表面均需硬化处理并磨光;密封要求不高时可以只用一个环,要求高时可用2~4个环;密封环用含铬的耐磨铸铁制造,可用于滑动速度小于100m/s场合;在滑动速度为60~80m/s范围内,也可用锡青铜制造的密封环。 2.端面密封 端面接触式密封是近些年来发展很快的一种密封结构。常用的端面密封主要有金属垫圈端面密封、浮动油封密封装置和自润滑材料端面密封。 (1)金属垫圈密封 外侧密封、内侧密封和外侧双密封 密封件用镀锌的特种带钢冲压而成,密封唇口与密封接触面垂直。 (2)浮动油封密封 由浮封座、O型圈和浮动环三部分组成,抗污染性能好,对振动、窜动适应性强,对灰尘不敏感,承受压力较高。 (3)自润滑材料密封 密封件材料具有自润滑性能,摩擦因数低,适于在较高滑动速度下工作。深沟球轴承


外密封件主要设计为迷宫式和接触式组合。迷宫的阶段越多(不小于两极),间隙越小,密封效果越好。根据深沟球轴承的尺寸,迷宫的间隙在径向的一侧为0.6至1.5mm,在轴向的间隙为4至6mm。接触骨架油封广泛用于轧机,并且可以并排使用以增加效果。油封是方向性的,不能反转。热轧机通常配备两个油封,两个油封唇必须指向轴承箱外部,以防止外部灰尘进入。冷轧机通常配备有三个油封。深沟球轴承的油封唇应向内,以防止油脂溢出并影响轧制材料的质量。使用油封时要小心,以免在装载滚轮时损坏唇缘并影响密封效果。 ??RBR型密封环,这是轧机轴承专用的一种橡胶唇式密封环,近年来被广泛应用。RBR密封环采用轴向密封的方式,其唇口贴在压盖的基面上,不受轧辊跳动的影响,轴承内部的旧脂可以溢出,外部的冷却水、氧化铁皮、杂质被唇口阻止进入,有较好的密封效果。而且使用方便,换辊时轧辊装入轴承座不受任何影响。 ??非接触式密封,使用这种密封方法可以避免接触面间的滑动摩擦。深沟球轴承



深沟球的特点及选型 深沟球轴承是有代表性的滚动轴承。 与同样尺寸的其他类型的轴承相比,这种类型的轴承是摩擦系数小、极限转速高、结构简单、制造成本低、精度高、不总是需要维度、尺寸范围广、形式多、应用广泛的类型的轴承。 主要受径向载荷,能承受一定的轴向载荷。 仅承受径向载荷时,接触角为零。 将深沟球轴承安装在轴上后,可以在轴承的轴向游隙范围内限制轴或壳体的双向轴向位移,因此可以双向进行轴向定位。 深沟球轴承具有大的径向间隙时,具有角接触轴承的性能,能够承受大的轴向载荷。 在轴向负荷大的高速运行工况下,深沟球轴承优于推力球轴承。 此外,这种轴承具有一定的调芯能力,即使相对于壳体孔倾斜2~10 ‘也能正常动作,但会影响轴承寿命。




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