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哈氏合金管厂为您服务
发布时间:2024-09-12 16:47:11 浏览次数:2 公司名称:[威海]泰州沃盛特材
以下是:哈氏合金管厂为您服务的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 100元每公斤 |
发货期限 | 3天 |
供货总量 | 20吨 |
运费说明 | 到付 |
最小起订 | 0 |
质量等级 | 优 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | C276 |
产品品牌 | 泰州沃盛 |
产品规格 | 齐全 |
发货城市 | 泰州 |
产品产地 | 泰州 |
加工定制 | 支持 |
产品型号 | 齐全 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 10公斤 |
产品颜色 | 酸洗/外抛光 |
质保时间 | 30天 |
外形尺寸 | 标准 |
适用领域 | 化工、环境、机械加工、航天航空 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | 无 |
产品功率 | 0 |
工作温度 | 1200 |
以下是:哈氏合金管厂为您服务的图文视频
![哈氏合金管厂为您服务](http://2024aiimg.ag53.com//ypm_soft/3538/4210/202401261632377776.jpg)
![](http://www.ag53.com/images/play.png)
哈氏合金管厂为您服务,山东省威海市泰州沃盛特材为您提供哈氏合金管厂为您服务,联系人:雅茹,电话:130 0317 9993、130 0317 9993,QQ:775661009,请联系山东省威海市泰州沃盛特材,发货地:泰州江苏省泰州兴化市戴南镇现代物流园W16-2号发货到山东省 威海市 环翠区、文登区、荣成市、乳山市。 山东省,威海市 威海市,别名威海卫,山东省辖地级市,地处中国华东地区、山东半岛东端,位于北纬36°41′—37°35′,东经121°11′—122°42′之间,属北温带季风型大陆性气候,四季变化和季风进退都较明显,总面积5799.84平方千米。截至2022年末,威海市常住人口为291.78万人。截至2023年1月,威海市辖2个市辖区,代管2个县级市,市政府驻环翠区新威路1号。
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以下是:哈氏合金管厂为您服务的图文介绍
哈氏合金管物理性能 哈氏合金管是一种含钨的镍-铬-钼合金管,极低的硅碳含量,被认为是*的抗腐蚀合金。哈氏合金管主要耐湿氯、各种氧化性氯化物、氯化盐溶液、硫酸与氧化性盐,在低温与中温盐酸中均有很好的耐蚀性能。因此,在苛刻的腐蚀环境中,如化工、石油化工、烟气脱硫、纸浆和造纸、环保等工业领域有着相当广泛的应用。 哈氏合金管力学性能,哈氏合金来自Hastelloy,始于哈氏B合金,应用于航空器的火箭喷嘴;随后的哈氏C合金在化工工业,石油化工,核能源工业及制药行业得到应用与推广;紧接着的哈氏X合金表现出了极好的耐高温性能,伴随着喷气式飞机工业的急速增长。 哈氏合金管物理性能 密度:8.9g/cm3,熔点:1330~1380℃,磁导率:(℃,RT)≤1.001
哈氏合金分类。目前,抗腐蚀c276哈氏合金管主要分为C系列,B系列,G系列及D系列合金,表1列出了部分常用哈氏合金的成分。 C系列合金就是镍-铬-钼合金。由于铬能在合金表面形成致密的氧化膜(钝化),提供抗氧化环境能力,而钼主要提供抗还原环境能力。因此C系列合金可以应用于既有氧化介质又有还原介质的环境当中。C系列合金是应用*广泛的合金,尤其是C-276合金,自60年代发明后,经过40余年的考验后依然显示出强大的生命力。C-4开发后主要满足少部分欧洲用户的需求,目前只有在较老的设备中才看得到。C-22合金在不提高成本的情况下增强了抗腐蚀能力,性价比尤其出色。c276哈氏合金管作为新一代产品提供了更大的使用范围,非常适合要改善设备寿命,试验新工艺的用户。目前国内在相当多的行业中已经应用了c276哈氏合金管。如精细化工行业(TDI,PTA, ,丙烯酸等);环境工程行业(FGD,污水处理);板式换热器行业等。还有很多行业目前国外已经应用了哈氏合金,而国内仍在试验阶段,如制药行业等。 B系列合金为镍-钼合金,针对完全还原的环境,提供*优越的抗腐蚀能力。B系列合金虽然在还原性环境中表现优异,但对氧化性介质(铁,铜离子)却非常敏感。50ppm的铁离子已经足已让B系列合金抗腐蚀能力有明显下降。B系列合金由于它性能的特殊性,应用相对比较集中,其中*主要的就是醋酸生产(羰基合成法),还有一些硫酸回收系统中也用到该系列合金。目前广泛应用的牌号为B-3,B-2由于加工性能方面的不足,已经渐渐退出市场。 G系列合金为镍-铬-铁合金(G-35?合金除外)。高的铬含量使该系列的合金在抗氧化性方面非常出众。同时,新型的G系列合金(G-30? G-35?)也有很好的抗点蚀能力,加上少量的铜含量,增强了抗硫酸及 的能力。因此,G系列合金主要应用于强氧化性的环境及混合酸的复杂环境中,如湿法磷酸,钢厂酸洗线。
哈氏合金管传统上,航空燃气涡轮机市场是 HASTELLOY? 和 HAYNES ?高温合金的主要用户。伴随着 Haynes 新的,性能更好的结构材料发展,燃气涡轮机性能不断得到改善与提高。 MULTIMET? 合金是 个重要的供给航空业的 HAYNES? 高温合金。紧随其后的 HASTELLOYX? 合金至今是该工业领域的主角。其后 HAYNES? 188 合金为发动机设计这提供了更高的使用温度。*新的 HAYNES? 230? 合金其因无可比拟的高温强度与抗氧化性的结合及热稳定性的改善,应用范围愈加广泛。同样,较新的 HAYNES? 242? 合金,使用航空发动机的密封环,约束环,导波片,外罩和紧固件的性能得到很大的改善。 除飞机工业外,高性能的耐高温合金提供了前所未有的性能。 HAYNES? 214? 合金基在 1204 高温下超级的抗氧化性在陶瓷业。金属加工业。汽车工业和电子工业的“清洁加热”总获得了愈来愈广泛的应用。 HAYNES;和 HR-160? 合金因很好的抗氧化性,抗硫化及抗熔盐侵蚀的性能,在垃圾处理和矿物能源领域得到了很好的应用。 HAYNES;, 230? 和556;合金因其具有优异的性能在热处理和工业加热领域得到广泛应用。为频繁的维护维修方面的问题提供了低成本的解决方案。
N08810哈氏合金管热处理过程中常见的缺陷,热处理过程是通过加热、保温和冷却的手段来实现,若是此三种手段把握不好就会出现以下常见问题: 1.过热——温度过热N08810组织中残留奥氏体增多,尺寸稳定性下降。由于淬火组织过热,N08810钢的晶体粗大,会导致零件的韧性下降,抗冲击性能降低,轴承的寿命也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。 因。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象,明显区别与锻造裂纹和材料裂纹。 2.热处理变形——N08810在热处理时,存在有热应力和组织应力,这种内应力能相互叠加或部分抵消,是复杂多变的,因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方式、冷却速度、零件形状和大小的变化而变化,所以N08810热处理变形是难免的。 3.表面脱碳——N08810在热处理过程中,如果是在氧化性介质中加热,表面会发生氧化作用使零件表面碳的质量分数减少,造成表面脱碳。表面脱碳层的深度超过以后加工的留量就会使零件报废。N08810表面脱碳层深度的测定在金相检验中可用金相法和显微硬度法。以表面层显微硬度分布曲线测量法为准,可做仲裁判据。 4.淬火裂纹——造成这种裂纹的原因有:由于淬火加热温度过高或冷却太急,热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于N08810钢材的抗断裂强度;工作表面的原有缺陷(如表面微细裂纹或划痕)或是N08810钢材内部缺陷(如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等)在淬火时形成应力集中;严重的表面脱碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及时回火;前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之,造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种,内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象,明显区别与锻造裂纹和材料裂纹。 5.软点——由于加热不足,冷却不良,淬火操作不当等原因造成的N08810表面局部硬度不够的现象称为淬火软点。
威海泰州沃盛特材是一家专业加工和生产 HastelloyC-276哈氏合金无缝管的公司。公司拥有现代化的 HastelloyC-276哈氏合金无缝管生产设备,专业的 HastelloyC-276哈氏合金无缝管设计师,高水平制作人员,操作熟练的安装施工队伍,规范化,标准化,优良化的工程质量和高素质的管理。从设计、生产、安装为客户提供一站式服务,以丰富的生产安装和施工管理经验取得众多客户的信任。
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