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产品细节图
橡胶垫块的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座 时需要考虑以下的基本原则： （1）上部结构是空间结构时，橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形； （2）橡胶垫块必须能可靠的传递垂直和水平反力； （3）橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束； （4）当桥梁位于平坡上，固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上； （5）橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方； （6）在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度； 总之，桥梁橡胶垫块的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使橡胶垫块能充分适应梁体的自由变形。
橡胶垫 橡胶垫板分类: 可分为纯橡胶垫板、夹布、夹金属骨架胶板等品种 2、可分为工业橡胶板和橡胶地板。 3,根据物理化学性能，可分为夹层像胶板、贴层橡胶板、绝缘橡胶板、耐油橡胶板、耐酸喊橡胶板、条纹防滑橡胶板、方形防滑橡胶板、圆扣防滑橡胶板、石棉橡胶板、耐油石棉橡胶板 4.根据颜色和表面处理，可分为黑色橡胶板、绿色橡胶板(俗称绿屏橡胶板)、红色橡胶板(俗称红屏橡胶板)、白色橡胶板、黄色橡胶板、蓝色橡胶板、灰色橡胶板、布纹橡胶板、超宽橡胶板 失路轨道结构像胶垫(以下简称像胶垫) 是轨道结构的重要组成部分，安装在新道和混释土枕头之间，其主要作用是缓中车辆通过软道产生的高速振动和冲击，保护路基和轨道枕头，并对信号系统进行电绝缘，由于长期 在大气中，要求具有良好的耐自然老化、耐赛、耐热性，地铁橡胶垫具有良好的减震、低噪声等性能。
公司实力
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